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Durante un'escursione - senza fuoco. Consigli per il viaggio

Consigli per il viaggio

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Quindi è giunto il momento delle vacanze estive, e con esse ogni sorta di piacevole intrattenimento, viaggio.

Di sera il caldo si attenua, diventa freddo, soprattutto nella foresta. I turisti di solito accendono un fuoco.

Non possiamo farne a meno? Dopotutto, in un'estate secca, può provocare un incendio boschivo.

Offriamo a chi ama realizzare un forno turistico. Aiuterà ad asciugarsi dopo la pioggia, a coccolarla con il tè e a cucinare il porridge.

Una persona con poche capacità di fabbro può farlo facilmente. La stufa è composta da diverse parti: un pezzo di tubo da un pollice e mezzo o due pollici, una griglia metallica e gambe. Il tubo viene saldato ad un'estremità e sulla parte superiore vengono praticate 3...4 file di fori con un diametro di 6...10 mm. Il loro numero e le loro dimensioni dipendono dalla potenza della fiamma ossidrica (ne parleremo più avanti). La lunghezza del tubo determina le dimensioni della stufa e può essere arbitraria, secondo il vostro desiderio.

Saldiamo le gambe e grigliamo sul tubo o lo rendiamo rimovibile, quindi è più comodo trasportare la stufa.

Come funziona il nostro dispositivo di riscaldamento?

Escursionismo - nessun falò
Forno turistico a fiamma ossidrica

Una fiamma ossidrica accesa viene portata al tubo (vedi Fig.). Piccole fiamme che fuoriescono dai fori creano un'ampia area riscaldante. La stufa funziona senza problemi con qualsiasi condizione atmosferica.

Una fiamma ossidrica, a proposito, può essere acquistata nei negozi di ferramenta. Un desiderio: è necessario accenderlo in presenza di adulti che abbiano familiarità con il dispositivo di una fiamma ossidrica e che sappiano come usarlo.

Vi auguriamo un piacevole viaggio! E tieniti al caldo senza un solo albero abbattuto!

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I ricercatori dell'Università di Cambridge hanno studiato la quiete di un gufo. Il loro lavoro apre nuove possibilità per ridurre il rumore degli aerei.

I gufi hanno una capacità "perturbante" di volare silenziosamente con l'aiuto di uno speciale piumaggio alare. Gli scienziati hanno studiato attentamente la struttura delle ali del gufo per capire meglio come questa invenzione della natura possa essere applicata ai moderni velivoli.

Tutte le ali, naturali o artificiali, creano vortici turbolenti che si amplificano sul bordo di uscita e si dissipano come onde sonore. A causa di ciò, i velivoli convenzionali con bordi d'uscita rigidi creano molto rumore. Gli scienziati hanno a lungo ipotizzato che almeno tre diversi fattori siano responsabili del volo silenzioso di un gufo: piume rigide lungo il bordo d'attacco dell'ala, peluria morbida sulla parte superiore dell'ala e una frangia di piume sul bordo d'uscita di un gufo. l'ala. Queste caratteristiche consentono di eliminare efficacemente il rumore aerodinamico dalle ali, ascoltare meglio la preda e cacciare con successo.

Finora non si sapeva se tutti e tre i "fattori gufo" fossero necessari per ridurre il rumore, o solo uno fosse sufficiente. Gli scienziati britannici hanno cercato di rispondere a questa domanda sviluppando un modello teorico che descrive la capacità di un gufo di ridurre il suono del bordo d'uscita dell'ala. In precedenza, gli esperimenti hanno dimostrato che il rumore delle ali di gufo dipende debolmente dalla velocità del flusso d'aria, con la maggiore riduzione del rumore che si verifica nella gamma delle alte frequenze, a cui l'orecchio umano è più sensibile.

Utilizzando modelli matematici, i ricercatori britannici hanno scoperto che un bordo d'uscita dell'ala resiliente e poroso può ridurre significativamente il rumore aerodinamico a determinate velocità di volo. Ciò significa che esiste un'opportunità per rendere più silenziosi gli aerei di linea passeggeri e i droni quasi silenziosi.

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