Barca da piroga. Consigli per il viaggio

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Barca da piroga. Consigli per il viaggio

Consigli per il viaggio

piroga fatto di pioppo o pioppo.

Un tronco lungo 40 m viene tagliato da un albero con un diametro di 50-4 cm. Lo puliscono dalla corteccia e tagliano entrambe le estremità, dando alla futura barca una forma a fuso. Quindi, lungo tutto il tronco, ogni 10 cm si segnano le linee longitudinali e trasversali e all'incrocio si controllano con un succhiello da 5 mm oppure si bruciano i fori con un chiodo sui lati ad una profondità di 2,5-3 cm, e a il fondo di 4-3 cm un piolo di lunghezza corrispondente fatto di corteccia di pino o legno, dipinto con vernice brillante.

Successivamente, due tacche larghe 20 cm ciascuna e una scanalatura larga 10 cm tra di loro vengono tagliate nella parte superiore del tronco, il cui nucleo viene tagliato attraverso di esse con un'ascia, un'ascia ovale e uno scalpello. Devi martellare fino a quando nelle patatine non compaiono briciole di corteccia di pino o pioli dipinti. Grazie a ciò si ottengono i lati e il fondo della navetta con lo spessore desiderato.

Quando viene selezionata l'intera metà del tronco, la futura barca viene capovolta, installata su una capra o su cunei, e sotto di essa viene acceso un fuoco ardente per l'intera lunghezza, cercando di vaporizzare bene il legno. Un'ora dopo, quando diventa flessibile, viene leggermente allevato di 10-15 cm ai lati e scoppiato con le bacchette. La barca viene versata con acqua bollente e dopo mezz'ora - un'ora è ancora allevata di 10-15 cm e scoppia di bastoncini più lunghi. Quindi, versando acqua bollente e riscaldando con un fuoco ardente dal basso, la navetta al vapore viene allevata a una larghezza di 80-100 cm e quindi fissata con telai, montanti trasversali fatti di rami di betulla curvi secondo le dimensioni della navetta divorziata.

La barca finita viene asciugata al sole, mentre all'esterno viene asfaltata. Non vi fanno scalmi, ma galleggiano con l'aiuto di un remo o palo a una (due pale).

I lati possono essere costruiti con assi, quindi il dislocamento e la capacità di carico della barca aumenteranno.

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