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TRASPORTO PERSONALE: TERRA, ACQUA, AEREO
Anfiped. Trasporto personale
Elenco / Trasporto personale: terra, acqua, aria La famiglia delle biciclette acquatiche è varia e numerosa, ma tutte presentano un notevole inconveniente: è molto difficile trasportarle via terra. Un'altra cosa è l'anfibio, a terra si sente sicuro come sull'acqua. Il segreto di tale versatilità sta nella sua propulsione: l'albero motore con ruote a pale quando si viaggia su strada è il principale "assale anteriore". Realizzare un anfibio non è così difficile. Inizia a lavorare realizzando il telaio della barca. Incollare i telai da doghe di pino con una sezione di 15x35 mm, rinforzare le giunture con sciarpe e viti di compensato. Taglia la tavola di poppa da un foglio di compensato spesso 12-15 mm. Le sue dimensioni sono 220x900 mm. Per il set longitudinale del corpo, preparare quattro binari con una sezione di 20x20 mm, due - con una sezione di 15x35 mm e uno - 35x35 mm. La lunghezza di ogni binario è di 2000 mm. Per la chiglia, inoltre, avrai bisogno di una barra 15x35x1330 mm. Pochi giorni prima dell'assemblaggio del telaio, il pezzo grezzo per la trave della chiglia (sezione 35X35 mm) deve essere immerso in acqua (per due giorni), quindi fissato su uno scivolo - una tavola di circa 40 mm di spessore. La deflessione della trave deve corrispondere alla configurazione del fondo. Dopo l'asciugatura per due o tre giorni, il pezzo viene installato su una piattaforma orizzontale piana e fissato con piccoli chiodi. Segna la posizione delle cornici con una matita colorata o un pennarello e taglia le scanalature nei punti designati. Installare gli elementi del set trasversale sulla barra della chiglia e fissarli temporaneamente su di essa. Inoltre, negli angoli dei telai e dello specchio di poppa, realizzare scanalature per i binari del set longitudinale. Il telaio è assemblato utilizzando colla di polivinilacetato o caseina e viti. Durante il montaggio controllare attentamente la posizione relativa degli elementi dei gruppi longitudinale e trasversale, evitando distorsioni. I restanti elementi longitudinali del set vengono regolati in posizione, ovvero il binario viene applicato ai telai, viene annotata la sua posizione su di essi e quindi vengono tagliate le scanalature. Dopo aver rimosso il telaio, rivestilo con compensato o pannello rigido. Inizia dal basso. Attaccare uno spazio vuoto (4x1000x2000 mm), delineare lungo il telaio con un margine di 3-5 mm per lato e tagliarlo. Successivamente, ungere le superfici di accoppiamento con la colla, adagiare la pelle sul telaio e, partendo dallo specchio di poppa, inchiodarla alle parti del set con chiodi lunghi circa 20 mm. Quando la colla si asciuga, elabora con cura i contorni del foglio con una pialla.
Rivesti i lati e il ponte allo stesso modo. Elaborare con cura le giunture dall'esterno e livellare dall'interno con stucco epossidico. Lungo i contorni esterni, è utile ricoprire ulteriormente la barca con un tessuto in uno strato. Può essere incollato con qualsiasi resina, compresa la vernice per parquet, nonché con vernici dei marchi GF e PF. Ora prendiamo il meccanismo di canottaggio. Include un albero motore piegato da una barra d'acciaio Ø 12-14 mm, due ruote di bicicletta (si consiglia di utilizzare le ruote anteriori delle biciclette Shkolnik o Kama) e due ruote a pale assemblate da sei compensato (spessore 10 mm) o duralluminio (spessore 3 mm ) piatti ciascuno. Dimensioni piastra vogatore 150X250 mm. Fissaggio al cerchione con angolari in duralluminio e pin a testa svasata. Al centro, le piastre di canottaggio sono assemblate utilizzando una piastra in duralluminio figurato di 2 mm di spessore. Montare il cuscinetto di supporto dell'albero motore su un blocco di legno trapezoidale di 35 mm di spessore, rivestito su entrambi i lati con compensato da 4 mm. Avvitare il cuscinetto del piantone dello sterzo alla barra: una staffa in acciaio con fori, piegata da una striscia di 20 mm di spessore. Piantone dello sterzo - tubo in dural Ø 22-XNUMX mm - fissato nel cuscinetto con due coppiglie. Si consiglia di utilizzare il volante già pronto, ma è possibile farlo da soli piegandolo da un tubo di alluminio del diametro di circa 20 mm. oppure usa un anello di una vecchia sedia viennese. Tagliare l'ago della ciambella da un foglio di duralluminio spesso circa 3 mm. Girare il manicotto centrale su un tornio o selezionare una barra adatta. Il volante posteriore (di una bicicletta per bambini o di un passeggino) è montato su una staffa girevole saldata dalla parte anteriore di un vecchio telaio di bicicletta e una piastra di acciaio. Sulla tavola di poppa è fissato con quattro bulloni. Il tamburo dello sterzo è una borchia tonda in legno Ø 110 mm con due nomi in duralluminio.
Per il controllo in acqua dell'anfipede è prevista una penna timone in duralluminio, incernierata sull'asse della ruota posteriore. Prima di lasciare l'auto a terra, la piuma viene sollevata e fissata con un cavo con moschettone. Per il cablaggio di shturtros, avrai bisogno di quattro o sei blocchi: ci sono tali blocchi in qualsiasi designer per bambini. Puoi regolare la tensione dei cavi con un paio di cordini (tuoni). La seduta di Amphiped è una struttura in legno rivestita con corda di nylon o tubo in PVC Ø 5-6 mm. Quando si installa il sedile nello scafo della barca, considerare la possibilità di regolarne la posizione in base all'altezza del conducente. Terminati i lavori di montaggio, stuccare la carrozzeria internamente ed esternamente e verniciarla in due o tre strati con smalti GF o PF. Questo, infatti, è tutto. Resta da testare l'anfibio sia in versione terrestre che acquatica, controllare ancora una volta tutti i giunti e i cuscinetti ed eliminare eventuali perdite. Autore: I.Sergeev
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