LA SICUREZZA E LA SALUTE SUL LAVORO
Istruzioni sulla protezione del lavoro durante il carico e lo scarico dei carri a tramoggia tutela del lavoro / Istruzioni standard per la protezione del lavoro prevenzione degli infortuni 1. Requisiti generali di sicurezza 1.1. Carrellisti, gruisti, imbracatori che effettuano operazioni di carico e scarico devono rispettare i requisiti di sicurezza previsti dalle relative istruzioni per le specifiche professioni. 1.2. Persone di almeno 18 anni che hanno superato:
1.3. Quando si esegue il lavoro, è necessario seguire la tecnologia accettata per la movimentazione delle merci. Non è consentito utilizzare metodi che portino a una violazione della sicurezza. 1.4. In caso di trasferimento temporaneo ad un altro lavoro, è necessario familiarizzare con le condizioni di lavoro, il lavoro assegnato, nonché essere istruito sulla sicurezza del lavoro durante la sua esecuzione. 1.5. Durante il lavoro, il lavoratore può essere esposto ai seguenti fattori di produzione pericolosi:
1.6. La responsabilità per il carico e lo scarico dei vagoni a tramoggia spetta al caposezione o al caposquadra. 1.7. Il caposquadra ha le seguenti responsabilità:
1.8. Responsabilità del caposquadra durante lo scarico del carro tramoggia:
1.9. Il personale addetto alle operazioni di carico e scarico deve essere dotato delle seguenti tute:
In inverno, inoltre: giacca e pantaloni con calda fodera. 1.10. Quando si sposta un carico di peso superiore a 50 kg, a una distanza superiore a 60 m, il lavoro deve essere meccanizzato. 1.11. Non utilizzare dispositivi e strumenti di sollevamento difettosi. 1.12. Le scale dovrebbero essere usate per salire la rampa. 1.13. In condizioni invernali a basse temperature, i lavori all'aperto dovrebbero essere eseguiti con pause per il riscaldamento. 1.14. Riposare e fumare è consentito solo in aree appositamente designate. 2. Requisiti di sicurezza prima dell'inizio dei lavori 2.1. Riordina gli abiti da lavoro, le estremità penzolanti non dovrebbero esserlo. 2.2. Qualora le condizioni di lavoro richiedano l'utilizzo di DPI e dispositivi di sicurezza, verificare la loro completezza e funzionalità. 2.3. Riordinare le aree di carico e scarico, pianificare, liberare da oggetti estranei, in inverno da neve e ghiaccio. 2.4. È richiesta la chiusura e la recinzione dei boccaporti situati nelle aree di lavoro. 2.5. Prima di iniziare, assicurati che:
2.6. Quando si lavora con blocchi o paranchi, ispezionare e controllare se le chiavi e i rivetti alle estremità dell'asse del blocco sono in buone condizioni, se i dispositivi a cricchetto sono in buono stato. 3. Requisiti di sicurezza durante il lavoro 3.1. Il carico e lo scarico della tramoggia deve essere effettuato sotto la supervisione di una persona responsabile nominata dal capo dell'impresa. Le persone che non sono legate a questo lavoro non sono ammesse al luogo delle operazioni di carico e scarico. 3.2. Ispezionare accuratamente lo stato della tramoggia prima dello scarico, informare il responsabile in caso di malfunzionamenti e agire secondo le sue istruzioni. 3.2. L'apertura dei portelli delle auto a tramoggia viene effettuata utilizzando dispositivi speciali 3.3. Le auto nel luogo di scarico devono essere consegnate e rimosse secondo il processo tecnologico della stazione. 3.4. La movimentazione manuale del carro tramoggia lungo il fronte di scarico mediante argano a mano è consentita solo in casi eccezionali lungo un tratto orizzontale e ad una distanza non superiore alla lunghezza del carro e sotto la diretta sorveglianza del caposquadra. 3.5. Lo scarico delle merci polverose (cemento, alabastro) deve essere meccanizzato. 3.6. Quando si lavora con i respiratori, i lavoratori devono riposare periodicamente con il respiratore rimosso in un'area priva di polvere. 3.7. Nei luoghi in cui si effettuano le operazioni di carico e scarico, deve essere sempre presente acqua bollita refrigerata da bere in vasche a fontanella rispondenti ai requisiti sanitari. 3.8. Non rimuovere un carico abbassato sul pianale del portello di carico mentre si abbassano altri carichi. 3.9. Osservare le seguenti precauzioni di sicurezza durante il caricamento del carico nella carrozzeria di un veicolo:
3.10. Prima di sollevare o abbassare carichi sui veicoli, le persone devono abbandonare la carrozzeria del veicolo 3.11. L'imbracatura delle merci deve essere eseguita secondo lo schema di imbracatura. 3.12. Il sollevamento di carichi piccoli e alla rinfusa deve essere effettuato in un contenitore speciale. 3.13. È vietato scaricare merci sui binari e tra i binari, nonché ingombrarli con qualsiasi oggetto. I materiali scaricati devono essere immediatamente spostati nel luogo di stoccaggio. 3.14. Il carico e lo scarico manuale di auto e altri veicoli deve essere effettuato solo da rampe o siti appositamente attrezzati. L'area della rampa deve essere allo stesso livello dell'area del veicolo. 4. Requisiti di sicurezza in situazioni di emergenza 4.1. Se si notano malfunzionamenti durante lo scarico della tramoggia, interrompere immediatamente il lavoro e avvisare il responsabile dei lavori. 4.2. In caso di incidente o situazioni sul posto che possono portare a incidenti o incidenti, interrompere il lavoro, allontanare le persone dalla zona di pericolo, scollegare dalla rete le apparecchiature utilizzate nel lavoro, adottare misure per eliminare l'incidente, avvisare il manager. 4.3. Secondo le istruzioni, fornire il primo soccorso medico alle vittime di lesioni, malattie improvvise. 5. Requisiti di sicurezza al termine del lavoro 5.1. Riordina e pulisci il posto di lavoro, i corridoi, rimuovi i detriti. 5.2. Consegnare i dispositivi di carico e scarico nel luogo del loro deposito. Ti consigliamo articoli interessanti sezione Istruzioni standard per la protezione del lavoro: ▪ Operatore di escavatore a benna singola. Istruzioni standard sulla protezione del lavoro ▪ Lavori su punzonatrice e cordonatrice. Istruzioni standard sulla protezione del lavoro Vedi altri articoli sezione Istruzioni standard per la protezione del lavoro. Leggere e scrivere utile commenti su questo articolo. Ultime notizie di scienza e tecnologia, nuova elettronica: Pelle artificiale per l'emulazione del tocco
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