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Istruzioni sulla protezione del lavoro per il personale durante la diagnostica e la manutenzione dei trattori

tutela del lavoro

tutela del lavoro / Istruzioni standard per la protezione del lavoro

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prevenzione degli infortuni

1. Requisiti generali di sicurezza

1.1. Persone di almeno 18 anni che sono state formate in istituti di istruzione specializzati, hanno un certificato e un gruppo di qualificazione in sicurezza elettrica non inferiore a II (fino a 1000 V) e hanno superato una visita medica preliminare all'ammissione al lavoro, nonché come:

  • formazione iniziale;
  • informazioni sulla sicurezza antincendio;
  • briefing iniziale sul posto di lavoro;
  • formazione sulla sicurezza elettrica nei luoghi di lavoro.

1.2. Quando si lavora alla diagnostica e alla manutenzione dei trattori, il personale deve sottoporsi a:

  • ripetute informative sulla sicurezza del lavoro nei luoghi di lavoro con cadenza almeno trimestrale;
  • briefing non programmati e mirati;
  • esame medico sanitario secondo l'ordinanza del Ministero della Salute della Federazione Russa n. 90 del 14 e l'ordinanza del Ministero delle Ferrovie del 03.96 n. 07.07.1987 c.
  • verificare la conoscenza delle regole per la progettazione e il funzionamento in sicurezza dei meccanismi di sollevamento durante l'imbracatura di carichi con gru.

1.3. Quando si lavora alla diagnostica e alla manutenzione dei trattori, il personale deve sapere:

  • l'impatto su una persona di fattori produttivi pericolosi e dannosi che sorgono durante il lavoro;
  • istruzioni per la prevenzione degli effetti negativi dei fattori ambientali quando si lavora con rilevatori di difetti magnetici, a correnti parassite e ad ultrasuoni presso le imprese dell'industria dei carri;
  • regole e schema per l'imbracatura di merci con gru;
  • norme di sicurezza antincendio;
  • requisiti di igiene industriale e sicurezza elettrica;
  • ubicazione dei kit di pronto soccorso;
  • regolamenti interni del lavoro stabiliti presso l'impresa;
  • i requisiti di questo manuale;
  • istruzioni sulle misure di sicurezza antincendio;
  • nomina di dispositivi di protezione individuale;
  • come fornire i primi soccorsi alle vittime, utilizzare le attrezzature antincendio, chiamare i vigili del fuoco in caso di incendio.

1.4. Durante la diagnostica e la manutenzione dei trattori, il personale deve essere guidato dai seguenti requisiti:

  • questa istruzione;
  • normativa interna del lavoro.

1.5. Durante il lavoro, i seguenti fattori pericolosi e dannosi possono influenzare il personale durante la diagnostica e la manutenzione dei trattori:

  • tensione pericolosa nel circuito elettrico, la cui chiusura può avvenire attraverso il corpo umano, scosse elettriche;
  • effetti negativi delle radiazioni magnetiche e ultrasoniche;
  • veicoli in movimento, meccanismi, materiale rotabile;
  • illuminazione insufficiente di notte.

1.6. Quando si eseguono lavori di diagnostica e manutenzione dei trattori, il personale deve utilizzare i seguenti DPI nel proprio lavoro: tuta di cotone, stivali di pelle, guanti combinati, guanti dielettrici, galosce dielettriche, grembiule gommato e maniche.

In inverno, inoltre: tuta termica.

1.7. Al fine di prevenire gli incendi, al personale durante la diagnostica e la manutenzione dei trattori è vietato:

  • utilizzare riscaldatori elettrici non attrezzati allo scopo;
  • utilizzare un cablaggio temporaneo o difettoso.

1.8. Mentre si trova sul territorio della ferrovia, il personale, quando esegue lavori di diagnostica e manutenzione dei trattori, deve soddisfare i seguenti requisiti:

  • transitare sui binari solo nei luoghi stabiliti, indicati dalla segnaletica "Passaggio di Servizio", transitare lungo il binario solo a lato della strada;
  • attraversare i binari solo ad angolo retto, dopo essersi assicurati che non ci siano locomotive che si muovono a una distanza pericolosa in questo luogo;
  • attraversare il binario occupato dal materiale rotabile, utilizzando esclusivamente le piattaforme di transizione dei carri;
  • bypassare gruppi di carri a non meno di 5 m dall'aggancio automatico;
  • transitare tra carri sganciati se la distanza tra loro è di almeno 10 m;
  • uscendo dal vagone aggrapparsi ai corrimano e posizionarsi frontalmente al vagone, avendo preventivamente esaminato il luogo della discesa e accertandosi che i corrimano e i gradini siano in buono stato, nonché che non vi sia treno in movimento sul carro adiacente traccia;
  • prestare attenzione ai semafori;
  • non attraversare il percorso davanti al treno in movimento;
  • siediti sui gradini dei carri e scendi da essi mentre ti muovi;
  • calpestare fili e cavi elettrici;
  • toccare i fili rotti.

1.9. Per il mancato rispetto dei requisiti di sicurezza stabiliti nel presente manuale, il personale durante il lavoro diagnostico è responsabile in conformità con la legge applicabile.

2. Requisiti di sicurezza prima dell'inizio dei lavori

2.1. All'arrivo al lavoro, il personale durante la diagnostica e la manutenzione dei trattori deve essere istruito, familiarizzare con nuovi ordini, istruzioni, istruzioni e firmare l'apposito giornale.

2.2. Ottieni un compito dal maestro per eseguire il lavoro.

2.3. Assicurarsi che i dispositivi di protezione individuale siano in buone condizioni.

2.4. Preparare strumenti diagnostici e accessori per il lavoro.

2.5. Pulisci e ispeziona i siti di installazione degli strumenti diagnostici.

2.6. Indossare abiti da lavoro e scarpe di sicurezza adeguati.

2.7. Disporre gli strumenti di lavoro, le attrezzature ei materiali nel luogo prescritto, in un ordine comodo e sicuro per l'uso.

2.8. Verificare la presenza e la funzionalità delle apparecchiature di segnalazione, recinzioni, dispositivi di sicurezza e blocco.

2.9. Verificare che il filo di terra sia collegato saldamente all'apparecchiatura.

2.10. Accendere l'illuminazione locale se necessario e controllare che la ventilazione funzioni correttamente.

2.11. Verificare la disponibilità delle attrezzature antincendio e l'accesso ad esse.

3. Requisiti di sicurezza durante il lavoro

3.1. Durante la manutenzione di dispositivi e dispositivi diagnostici, il personale deve rispettare le regole del PEEP e del PTB quando utilizza apparecchiature elettriche, utilizzando strumenti con manici isolati, nonché dispositivi di controllo.

3.2. Durante il controllo del funzionamento di dispositivi e dispositivi diagnostici, non toccare le parti in tensione aperte.

3.3. Prima di eseguire la manutenzione e la diagnostica, parti, assiemi e assiemi devono essere puliti da residui vegetali e contaminazione da olio.

3.4. Le macchine per l'applicazione di fertilizzanti, prodotti fitosanitari, operanti nella zona di contaminazione radioattiva, devono essere decontaminate.

3.5. Quando si puliscono le macchine con aria compressa, indossare occhiali protettivi e dirigere il getto d'aria lontano da sé.

3.6. Tutti gli interventi di manutenzione sulle macchine, ad eccezione di alcune regolazioni e diagnosi del motore, vengono eseguiti a macchina ferma e motore fermo.

3.7. La manutenzione complicata della macchina e la diagnostica devono essere eseguite in luoghi designati a tale scopo, dotati di strumenti, strumenti e dispositivi.

3.8. Sotto le ruote della macchina installata per la manutenzione, al fine di impedirne l'automovimento, mettere dei cunei sotto le ruote, inserire il freno a mano, disinserire l'accensione e interrompere l'alimentazione del carburante.

3.9. Durante la manutenzione di macchine con una posizione elevata di componenti e parti, utilizzare piattaforme speciali dotate di protezioni o scale con gradini larghi almeno 150 mm. Non usare scale.

3.10. La rimozione, il trasporto, l'installazione di componenti e assiemi, di peso superiore a 20 kg, devono essere eseguiti utilizzando meccanismi di sollevamento.

3.11. Prima di rimuovere i gruppi e le parti relative agli impianti di raffreddamento, alla lubrificazione dell'impianto idraulico e all'alimentazione del motore, scaricare l'olio, il liquido di raffreddamento e il carburante in appositi contenitori, evitando la fuoriuscita di liquidi.

3.12. Un carrello per il trasporto di parti, assiemi, assiemi deve avere cremagliere e fermi che proteggano i carichi dal movimento spontaneo.

3.13. Quando si eseguono operazioni in un locale chiuso che richiedono il funzionamento del motore della macchina, collegare il tubo di scarico del motore ai mezzi di scarico e, in caso contrario, adottare misure per rimuovere i gas di scarico dal locale.

3.14. Non eseguire lavori su una macchina appesa solo su meccanismi di sollevamento (martinetti, paranchi).

3.15. Prima di sollevare, posizionare la macchina o l'attrezzo su una piattaforma orizzontale piana. Sotto la base del martinetto, posizionare dei rivestimenti in legno di dimensioni tali da non consentire al martinetto di affondare nel terreno. Posizionare un robusto supporto aggiuntivo accanto al martinetto per stabilizzare la macchina.

3.16. Installare la macchina solo su supporti speciali, non utilizzare oggetti casuali.

3.17. Ispezionare accuratamente trattori e altri mezzi semoventi, evitando il contatto con parti calde di macchine e motori.

3.18. Prestare attenzione quando si eseguono varie operazioni di manutenzione e diagnostica in punti difficili da raggiungere, poiché è possibile ferirsi le mani sui bordi taglienti di bulloni, dadi, coppiglie e attrezzature.

3.19. Evitare che l'olio e il carburante entrino in contatto con la pelle, in quanto ciò potrebbe causare irritazione cutanea. Ricorda che è più difficile tenere lo strumento con le mani unte.

3.20. Durante la diagnosi, la rimozione e l'installazione degli iniettori dei motori diesel, determinando la qualità dell'atomizzazione del carburante da parte dell'iniettore con un compressionmeter, fare attenzione, poiché gli operatori del trattore spesso si feriscono le dita durante queste operazioni e, nel processo di diagnosi stessa, fare attenzione a non ottenere carburante su parti del viso e del corpo.

3.21. Fissare saldamente il manometro per evitare che cada dalla sede e possibili lesioni al personale a causa dell'alta pressione.

3.22. Quando si controlla il sistema idraulico della macchina con il motore diesel in funzione, prestare attenzione all'integrità dei tubi, alla viziosità del loro collegamento, in modo che non si verifichino rotture o separazioni improvvise dei tubi idraulici e la fuoriuscita di olio caldo ad alta pressione.

3.23. Quando si determinano le condizioni tecniche del rotore del filtro dell'olio centrifugo, prestare attenzione alle ustioni da olio bollente.

3.24. Quando si determina lo stato del gruppo cilindro-pistone di un motore diesel utilizzando un indicatore di flusso di gas, assicurarsi che sia collegato in modo affidabile e stretto con il bocchettone di riempimento dell'olio per evitare l'espulsione di olio caldo.

3.25. Quando si controlla la tenuta del percorso dell'aria di scarico, non chiudere il tubo di scarico con il palmo della mano; utilizzare a tale scopo un indicatore.

3.26. Quando si controlla la tensione delle cinghie, fissare saldamente l'attrezzo per evitare che scivoli via dalla cinghia.

3.27. Quando si diagnostica la condizione del sottocarro di un trattore a cingoli, utilizzare correttamente il martinetto, sollevando uno dei lati del trattore.

3.28. Utilizzando i supporti diagnostici per determinare lo sforzo di trazione, il consumo di carburante, le condizioni dei freni e altri parametri dei trattori T-40, Bielorussia, T-150, Kirovets, osservare le seguenti misure di sicurezza:

  • collegare il trattore al telaio del cavalletto con un cavo riparabile;
  • non sostare davanti al trattore a motore carico;
  • fare attenzione a un'improvvisa rottura del cavo e a un brusco avanzamento del trattore in avanti;
  • non toccare o calpestare i tamburi di azionamento rotanti.

3.29. Quando si pulisce la batteria dallo sporco, aggiungendovi dell'elettrolito, fare attenzione a non far entrare l'elettrolito sulla pelle per evitare ustioni.

3.30. Non versare antigelo attraverso il tubo aspirandolo con la bocca.

3.31. Pulire le tubazioni del carburante a motore freddo dopo aver interrotto l'alimentazione del carburante. I veicoli che sono stati sottoposti a manutenzione devono essere privi di perdite e perdite di carburante.

3.32. Controllando il corretto funzionamento dei singoli meccanismi della macchina al minimo dopo aver regolato le operazioni, assicurarsi che non vi siano persone nel percorso del suo possibile movimento e che la leva del cambio sia in posizione neutra.

3.33. Non avviare il motore da traino.

3.34. Quando si gonfiano i pneumatici, controllare periodicamente la pressione per evitare lo scoppio.

3.35. Durante la manutenzione del trattore, degli attrezzi portati e delle macchine abbassate al suolo, fissare le parti mobili delle macchine in una posizione fissa.

3.36. Durante il sollevamento e l'abbassamento di attrezzi agricoli, stare lontano dai tubi ad alta pressione per evitare la rottura improvvisa dei tubi e il rilascio di olio caldo ad alta pressione.

3.37. La manutenzione delle piattaforme sollevate deve essere eseguita solo dopo l'installazione del cavalletto di sicurezza.

3.38. Durante lo scorrimento delle macchine dopo la regolazione dei gruppi e dei meccanismi, non trovarsi nelle zone di passaggio dell'aria delle macine, e non protetto da trasmissioni meccaniche (trasmissioni cardaniche, ad ingranaggi, a cinghia ea catena).

3.39. Quando si serrano i giunti a slittamento, non sostare di fronte all'estremità dell'albero, posizionarsi di lato.

3.40. Per la manutenzione delle unità motrice sul campo, utilizzare un dispositivo mobile dotato degli strumenti e dei dispositivi necessari.

3.41. Quando si guida verso il luogo di lavoro, utilizzare il percorso di guida approvato.

3.42. La manutenzione delle macchine agricole in campo dovrebbe essere effettuata durante le ore diurne e di notte con sufficiente illuminazione artificiale, con la partecipazione di almeno 2 lavoratori.

Con la manutenzione simultanea della macchina da parte di più esecutori, viene nominata una persona responsabile.

3.43. Posizionare l'unità di manutenzione su una piattaforma orizzontale nel punto più conveniente rispetto alla macchina sottoposta a manutenzione, al freno e al suolo.

3.44. Trattori, mietitrebbie e macchine semoventi devono essere frenati durante la manutenzione.

3.45. Sollevare un carico non superiore a 50 kg. e solo con l'uso di un dispositivo di supporto.

3.46. Eseguire lavori sotto le macchine su pavimentazioni speciali o teloni.

3.48. Il rumore nei luoghi di lavoro non deve superare gli 80 dBA. Qualora sia impossibile ridurre il rumore a livelli accettabili, i luoghi di lavoro devono essere dotati di DPI per gli organi uditivi.

3.49. Come mezzo per proteggere i lavoratori dal rumore, dovrebbero essere utilizzati mezzi individuali sotto forma di cuffie o paraorecchie (tappi per le orecchie).

4. Requisiti di sicurezza in situazioni di emergenza

4.1. Quando si lavora con dispositivi diagnostici, possono verificarsi le seguenti emergenze:

  • accensione, che può provocare un incendio;
  • impatto su una corrente elettrica di lavoro e vari tipi di radiazioni.

4.2. Quando si estingue un incendio, è necessario utilizzare le attrezzature antincendio primarie, prendere parte all'evacuazione delle persone. In caso di incendi elettrici, utilizzare solo estintori ad anidride carbonica oa polvere.

4.3. In caso di infortunio, il personale deve interrompere il lavoro, avvisare il comandante e contattare il posto di pronto soccorso.

4.4. In caso di scossa elettrica, è necessario liberare la vittima dall'azione della corrente spegnendo immediatamente l'impianto elettrico con un interruttore a coltello o un interruttore.

Se è impossibile spegnere l'impianto elettrico abbastanza velocemente, è necessario liberare la vittima con l'aiuto di guanti dielettrici, assicurandosi di non essere eccitati. Dopo aver liberato la vittima dall'azione della corrente, è necessario valutare le sue condizioni, chiamare un medico dell'ambulanza e, prima che arrivi il medico, eseguire la respirazione artificiale.

5. Requisiti di sicurezza a fine lavoro

5.1. Al termine del lavoro, il personale deve:

  • scollegare le apparecchiature di controllo dalla rete elettrica;
  • riferire al maestro del completamento dei lavori e dello stato dell'attrezzatura;
  • organizzare il tuo posto di lavoro;
  • rimuovere la tuta e inserire un armadietto speciale;
  • lavarsi le mani e il viso con il sapone o fare la doccia.

5.2. Il defettoscopista deve informare il caposquadra su tutti i malfunzionamenti e le carenze rilevati durante il funzionamento e sulle misure adottate per eliminarli.

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