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Istruzioni di sicurezza sul lavoro per un preparatore di materiali per imbottitura e pavimentazione impegnato nell'incollaggio di schiuma poliuretanica. Documento completo

tutela del lavoro

tutela del lavoro / Istruzioni standard per la protezione del lavoro

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prevenzione degli infortuni

1. Requisiti generali per la protezione del lavoro

1.1. I requisiti generali di sicurezza sono stabiliti nelle Istruzioni "Requisiti generali di sicurezza per le professioni e i tipi di lavoro nella produzione di mobili".

1.2. Caratteristiche dei fattori di produzione nocivi

1.2.1. Aumento del contenuto di polvere e gas nell'aria dell'area di lavoro.

La fonte del fattore: il rilascio di sostanze tossiche.

Effetto del fattore: possibile avvelenamento da sostanze tossiche rilasciate durante l'incollaggio di schiuma poliuretanica mediante riscaldamento.

1.2.2. Aumento o diminuzione della temperatura delle superfici di apparecchiature, materiali.

La fonte del fattore: un elemento riscaldante con una temperatura di 150-300°C.

Azione del fattore: sono possibili ustioni alle mani dovute all'elemento riscaldante.

1.3. Dispositivi di protezione individuale: semitute in cotone; guanti di cotone; tipo di respiratore "Astra-2"; occhiali.

2. Requisiti di sicurezza prima dell'inizio dei lavori

2.1. Ispezionare e assicurarsi che i dispositivi di bloccaggio siano in buone condizioni.

2.2. Assicurarsi che l'aspirazione locale funzioni correttamente.

3. Requisiti di sicurezza durante il lavoro

3.1. Monitorare il lavoro di aspirazione locale.

3.2. Fare attenzione quando si spinge la schiuma sopra l'elemento riscaldante.

3.3. Non incollare strisce di schiuma di larghezza inferiore a 100 mm.

3.4. Pulire l'elemento riscaldante solo quando è freddo.

4. Requisiti di sicurezza in situazioni di emergenza

4.1. Spegnere l'attrezzatura.

4.2. Pubblicare una tabella sul malfunzionamento della macchina o dell'attrezzatura e segnalarlo alla direzione diretta.

4.3. In caso di incendio o di spegnimento di una fiamma, utilizzare un estintore nelle vicinanze.

4.4. La vittima o l'astante deve informare il responsabile del lavoro competente di ogni incidente o avvelenamento.

4.5. Il lavoratore deve essere in grado di fornire il primo soccorso. Tale assistenza viene fornita immediatamente, direttamente sul posto e nella seguente sequenza: prima è necessario eliminare la fonte di energia della lesione (spegnimento del motore, arresto del meccanismo, rimozione della vittima da sotto l'auto, un oggetto pesante, ecc. ).

L'assistenza dovrebbe iniziare con il più significativo che minaccia la vita o la salute (in caso di grave sanguinamento, applicare un laccio emostatico e quindi fasciare la ferita; se si sospetta una frattura chiusa, applicare una stecca; con fratture aperte, prima fasciare la ferita e poi applicare una stecca; in caso di scottature applicare una benda asciutta; in caso di congelamento strofinare delicatamente la zona interessata con fazzoletti morbidi o soffici). Se si sospetta una lesione spinale, trasportare la vittima solo in posizione supina su una base rigida.

4.6. Dopo aver fornito il primo soccorso, la vittima deve essere inviata alla struttura medica più vicina.

5. Requisiti di sicurezza a fine lavoro

5.1. Spegnere l'attrezzatura. Aspetta che si fermi completamente. Riordinare il posto di lavoro: rimuovere strumenti, infissi; pulire la macchina da sporco e polvere; pulire e lubrificare le parti di sfregamento della macchina; piegare ordinatamente le parti finite e il materiale rimanente.

5.2. La pulizia dei rifiuti di legno (segatura, trucioli, polvere) dalla superficie dell'attrezzatura, nonché dalla tuta, viene effettuata con una spazzola, una scopa o utilizzando aspirapolvere.

È inaccettabile soffiare la macchina e i vestiti con aria compressa.

5.3. Stracci utilizzati durante il lavoro e durante la pulizia, riporre gli stracci in un'apposita scatola metallica con coperchio di chiusura e portarla fuori dall'officina in un luogo appositamente designato.

5.4. Lavarsi le mani con acqua tiepida e sapone.

5.5. Segnalare tutte le carenze rilevate nel funzionamento dell'attrezzatura al turnista o al caposquadra.

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Nelle batterie al litio metallico, l'elettrodo di grafite utilizzato come anodo nelle batterie agli ioni di litio è stato sostituito con un elettrodo di puro litio metallico. Ciò consente di aumentare significativamente la densità di accumulo di energia, ridurre il tempo di ricarica e aumentare il numero di cicli di carica-scarica che la batteria può sopportare senza una significativa perdita di capacità.

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Questa volta, gli scienziati hanno proposto un nuovo modo abbastanza semplice ed efficace per proteggere l'anodo. In primo luogo, l'anodo è sottoposto a un trattamento speciale che gli conferisce una superficie strutturata. Successivamente, sulla superficie trattata viene applicato uno strato di polvere fine da un composto contenente zolfo e fosforo. Questo composto reagisce chimicamente con il materiale dell'anodo e forma un rivestimento protettivo ideale che modifica l'energia superficiale e previene la perdita di anodo metallico di litio.

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