Istruzioni per la protezione del lavoro durante l'esecuzione di operazioni di scarico in depositi di carburanti e lubrificanti, su cavalcavia ferroviari e automobilistici

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prevenzione degli infortuni

1. Requisiti generali per la protezione del lavoro

1.1. Questa istruzione fornisce i requisiti generali di protezione del lavoro per i lavoratori impegnati nelle operazioni di scarico e carico nei serbatoi, sui cavalcavia ferroviari e stradali delle organizzazioni.

1.2. Le persone di almeno 18 anni che sono state sottoposte a visita medica, formazione, istruzione e verifica delle conoscenze sulla protezione del lavoro secondo le modalità prescritte sono autorizzate a effettuare operazioni di scarico e scarico nei depositi di serbatoi, sui cavalcavia ferroviari e automobilistici.

1.3. Agli addetti alle operazioni di scarico viene fornita una tuta di tela, stivali di tela cerata, guanti di tela, un impermeabile impermeabile, nonché:

quando si lavora con benzina al piombo, indossare anche biancheria intima;
per i lavori all'aperto in inverno, inoltre - una giacca di cotone con fodera isolante, pantaloni di cotone con fodera isolante; quando si eseguono lavori di carico e scarico di cisterne ferroviarie, inoltre - stivali di feltro.

Ai lavoratori vengono forniti set di maschere antigas filtranti.

I dispositivi di protezione individuale sono custoditi in locali appositamente attrezzati.

1.4. Sul posto di lavoro devono essere forniti mezzi di estinzione primaria e un kit di pronto soccorso.

1.5. I binari ferroviari, i cavalcavia ferroviari e stradali, le condotte, i tubi di drenaggio con punte sono messi a terra.

Sui binari di accesso delle ferrovie elettrificate dovrebbero essere presenti due giunti isolanti.

1.6. I lavori in aree a rischio di esplosione e incendio devono essere eseguiti con strumenti che impediscano la formazione di scintille.

1.7. I parchi serbatoi, i cavalcavia ferroviari e stradali sono illuminati con proiettori. Per l'illuminazione locale è consentito l'uso di torce elettriche a batteria antideflagranti con una tensione di 12 V, che devono essere accese e spente all'esterno dell'area pericolosa.

1.8. Nel periodo invernale il riscaldamento delle tubazioni e dei raccordi contenenti un prodotto congelato deve essere effettuato esclusivamente con vapore o acqua calda.

2. Requisiti di protezione del lavoro prima dell'inizio del lavoro

2.1. Controllare la corretta apertura di tutte le valvole di commutazione, valvole a saracinesca, funzionalità dei dispositivi di drenaggio, riscaldatori di vapore, tenuta dei collegamenti di tubi telescopici o tubi flessibili.

2.2. Controllare visivamente la presenza di conduttori di terra su griglie di drenaggio, dispositivi di drenaggio, unità di pompaggio, tubi flessibili e binari ferroviari.

2.3. Ispezionare i dispositivi di riempimento per identificare malfunzionamenti.

2.4. Verificare la disponibilità della comunicazione telefonica tra i drenaggi e le stazioni di pompaggio.

2.5. Verificare la disponibilità e la funzionalità delle apparecchiature primarie di estinzione incendi.

2.6. Acquisire familiarità con le voci nel registro del check-in del turno (diario di bordo). Controllare la funzionalità dell'attrezzatura. Segnala i problemi dell'apparecchiatura al tuo supervisore immediato.

2.7. La responsabilità dell'esecuzione delle operazioni di scarico e carico spetta al capoturno, che deve essere costantemente presente durante il processo tecnologico.

3. Requisiti di protezione del lavoro durante il lavoro

3.1. Almeno due dipendenti devono eseguire le operazioni di carico e scarico dei prodotti petroliferi.

3.2. Il dispositivo di scarico inferiore di una cisterna ferroviaria deve essere collegato al collettore di scarico solo dopo aver installato i pattini sotto le ruote della cisterna e aver spostato la locomotiva diesel da questo binario. Le scarpe devono essere di legno o di materiale antiscintilla.

3.3. Trasferimento dall'area di servizio del cavalcavia al serbatoio tramite ponti di transizione. I ponti devono essere messi a terra; Nella parte inferiore del ponte, lato vasca, è opportuno installare una copertura in gomma o legno con bulloni a testa svasata.

3.4. Non è consentito svuotare e riempire i serbatoi ferroviari e misurare il livello dei prodotti petroliferi in essi contenuti sui raccordi ferroviari elettrificati senza scollegare la rete di contatto. Lo spegnimento e l'inserimento della rete di contatto viene effettuato dal servizio ferroviario competente su richiesta del deposito petrolifero.

3.5. Autocisterne terrestri destinate al carico di prodotti petroliferi. Riempire i prodotti petroliferi con il motore del veicolo non in funzione.

3.6. Non è consentito far funzionare un serbatoio con dispositivi di drenaggio difettosi, scale esterne, piattaforme, corrimano, nonché con perdite dalla caldaia, coperchi senza occhielli per la chiusura, senza guarnizioni in gomma. Tutti i difetti rilevati (malfunzionamenti) devono essere documentati.

3.7. I chiusini ed i dispositivi di scarico inferiori delle cisterne ferroviarie devono essere aperti e chiusi evitando urti che possano provocare scintille.

3.8. Il serbatoio deve essere riempito con prodotti petroliferi in un flusso uniforme sotto lo strato liquido. Non è consentita la fornitura di prodotti petroliferi con un "getto cadente".

Non è consentito effettuare operazioni di scarico e carico da cisterne cosparse di prodotti petroliferi, né durante un temporale.

3.9. Durante il riempimento, monitorare il riempimento del serbatoio, del serbatoio, evitando traboccamenti. I prodotti petroliferi fuoriusciti devono essere rimossi e il luogo della fuoriuscita di petrolio deve essere pulito e coperto con sabbia.

Se, durante il caricamento di prodotti petroliferi in una cisterna, è consentita la fuoriuscita, non è consentito avviare il motore. In questo caso, l'autocisterna deve essere trainata a distanza di sicurezza utilizzando un cavo o una barra.

3.10. Quando si apre il portello di un serbatoio o di un serbatoio con prodotti petroliferi, posizionarsi sul lato sopravvento rispetto al portello.

Non è consentito guardare nel portello aperto o chinarsi verso il collo per evitare inalazioni e avvelenamenti dovuti ai vapori nocivi dei prodotti petroliferi rilasciati.

3.11. Il campionamento viene effettuato utilizzando campionatori metallici che non producono scintille se colpiti. Mettere a terra il campionatore prima di iniziare il campionamento. Il campionatore deve essere abbassato e sollevato dolcemente, senza sbattere contro i bordi del collo.

Non è consentito prelevare un campione di un prodotto petrolifero durante il caricamento o lo scarico da un serbatoio, un serbatoio o durante un temporale.

3.12. I chiusini ed i dispositivi di scarico inferiori delle cisterne ferroviarie devono essere sigillati dopo le operazioni di scarico e di misurazione del livello dei prodotti petroliferi.

3.13. Accendere le serpentine del vapore e i riscaldatori elettrici solo dopo averli immersi nei prodotti petroliferi ad una profondità di almeno 50 cm dal livello del liquido al bordo superiore del riscaldatore. Interrompere l'erogazione del vapore e spegnere la corrente prima che inizi lo scarico.

È consentito l'uso di piastre riscaldanti elettriche per il riscaldamento di prodotti petroliferi con un punto di infiammabilità di almeno 80°C. Non è consentito scaricare prodotti petroliferi mentre le resistenze elettriche sono accese.

3.14. La rimozione delle tratte ferroviarie dai binari viene effettuata solo dopo il completamento del carico (drenaggio) e la chiusura del portello del serbatoio, la documentazione, l'ispezione approfondita e l'accordo obbligatorio con lo spedizioniere (operatore) dell'impresa.

3.15. Al termine del riempimento, rimuovere i tubi di scarico dal collo della cisterna dopo averli completamente svuotati dal prodotto petrolifero. Chiudere il collo della cisterna con un coperchio, evitando urti.

3.16. Non è consentito camminare direttamente sul tetto della cisterna.

Le scale e le piattaforme dei serbatoi devono essere mantenute pulite e in buone condizioni. Salire e scendere dalla vasca solo stando di fronte alla scaletta, tenendosi ai corrimano con entrambe le mani.

3.17. Aprire e chiudere le valvole dolcemente, senza strappi.

3.18. Il territorio dei cavalcavia ferroviari e stradali deve essere mantenuto pulito e, in inverno, sgomberato da neve e ghiaccio.

3.19. Sul territorio dei cavalcavia e dei parchi serbatoi non è consentito:

riparare e pulire le cisterne ferroviarie e stradali;
utilizzare torce elettriche, lampade portatili, ecc. non antideflagranti;
gettare attrezzi, componenti, tubi di collegamento, stracci e altri oggetti dal cavalcavia, dal serbatoio, dal serbatoio.

3.20. Le persone non direttamente legate alla manutenzione di serbatoi e serbatoi non sono autorizzate a trovarsi nel territorio dei parchi serbatoi e dei cavalcavia.

4. Requisiti di protezione del lavoro in situazioni di emergenza

4.1. Se un carro armato o un carro armato prende fuoco, avvisare i vigili del fuoco, interrompere tutte le operazioni tecnologiche, adottare misure per allontanare le persone dalla zona di pericolo, informare il capo dell'impresa e partecipare all'eliminazione dell'emergenza.

4.2. La procedura per gli addetti ai depositi di serbatoi e alle scaffalature di carico in caso di emergenza dovrebbe essere determinata in un estratto del piano di risposta alle emergenze sviluppato presso la struttura.

5. Requisiti di tutela del lavoro al termine del lavoro

5.1. Mettere in ordine il posto di lavoro, rimuovere i prodotti petroliferi fuoriusciti e consegnare il turno secondo le modalità prescritte.

Non è consentito disperdere tubi di collegamento, stracci, attrezzi e altri oggetti sul territorio del parco serbatoi e del cavalcavia.

5.2. Gli indumenti da lavoro e le scarpe antinfortunistiche devono essere conservati separatamente dagli indumenti personali in appositi armadi.

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