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Istruzioni per la protezione del lavoro durante i lavori di isolamento e copertura

tutela del lavoro

tutela del lavoro / Istruzioni standard per la protezione del lavoro

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Requisiti di sicurezza

1. Le persone che sono state istruite su metodi e metodi di lavoro sicuri sono autorizzate a eseguire lavori di isolamento e copertura dei tetti.

2. La persona responsabile dell'esecuzione dei lavori (supervisore) deve assicurarsi che le travi e la cassaforma siano in buone condizioni prima di poter salire sul tetto per l'installazione o la riparazione del tetto.

3. I lavoratori sul tetto devono essere dotati di cinture di sicurezza, funi di sicurezza e scarpe antiscivolo (feltro o feltro). Chi lavora su un tetto con pendenza superiore a 20 gradi o bagnato (indipendentemente dalla pendenza), o coperto di brina (neve), inoltre, deve essere dotato di scale a pioli portatili larghe almeno 30 cm con cinghie cucite. Le scale durante il lavoro devono essere fissate saldamente con ganci, ad esempio (con un tetto a due falde) dalla cresta del tetto.

4. Prima di iniziare i lavori di installazione o riparazione del tetto, è necessario verificare le condizioni della recinzione del parapetto e, in caso di degrado, adottare misure per rafforzarla.

5. Il rivestimento delle teste dei camini e l'installazione degli ombrelloni dei pozzi di ventilazione devono essere eseguiti da piani orizzontali posati sulla cassa. È vietato l'uso di scale. Con un'altezza delle teste dei camini e dei pozzi di ventilazione di oltre 1,5 m, sono coperti da impalcature stabili. I lavoratori in questo caso sono dotati di cinture di sicurezza e funi di sicurezza. Le impalcature del tetto devono essere fissate saldamente con cavi di rinforzo.

6. Posizionare i materiali in pezzi sul tetto e, se necessario, fissarli in modo tale che non possano scivolare lungo il pendio o essere portati via dal vento. È necessario utilizzare uno schermo a rete di sicurezza portatile installato sopra la grondaia.

7. È vietato essere sul tetto ed eseguire qualsiasi lavoro con velocità del vento superiori a 7,5 m / s (5 punti), durante nebbia fitta, ghiaccio, tuoni, forti piogge e forti nevicate.

8. La bordatura di vecchie lastre di acciaio per coperture, la loro rifinitura e altre operazioni di approvvigionamento devono essere eseguite al di sotto o in soffitta e le pitture preparate per la posa devono essere sottoposte al tetto.

9. Durante le pause o il completamento dei lavori di copertura, tutti i resti di materiali, strumenti, inventario e infissi devono essere rimossi dal tetto.

10. Al fine di impedire alle persone di entrare nella zona di possibile caduta dal tetto di materiali, attrezzi, contenitori e gocciolamento di mastice, vernice, è necessario installare una recinzione sul terreno a non meno di 3 m dalle pareti del edificio, e per predisporre una solida pavimentazione protettiva sotto forma di gallerie, picchi e postare un addetto.

11. Gli attraversamenti su pendenze del tetto con una pendenza superiore a 20 gradi sono consentiti solo in una cintura di sicurezza con una fune di sicurezza attaccata alle travi.

12. Per fornire alla cassa i materiali di copertura del pezzo precedentemente realizzati sul solaio, è necessario utilizzare l'impalcatura dell'inventario.

13. I primer, i mastici per tetti a caldo ea freddo, preparati centralmente presso fabbriche o officine, vengono consegnati al sito in forma finita. La preparazione dei mastici direttamente in cantiere è consentita in via eccezionale per piccole quantità di lavoro.

14. I mastici bituminosi a caldo devono essere preparati in apposite caldaie bituminose, che devono essere dotate di agitatori e ugelli per l'alimentazione di combustibile liquido o gas, o focolari con griglia per combustibile solido (legna, carbone, torba).

15. Per la preparazione dei mastici bituminosi a caldo, il bitume viene prima caricato in caldaia. Dopo la fusione e la disidratazione del bitume, viene aggiunto olio di antracite in piccole porzioni. Il materiale di riempimento caricato nella caldaia deve essere asciutto, viene alimentato attraverso lo scivolo.

16. Le caldaie per la cottura e il riscaldamento di composizioni di coperture bituminose isolanti sono ben chiuse con coperchi ignifughi e fissate. Il riempimento delle caldaie è consentito non più di 3/4 della loro capacità. Quando si utilizza, in via eccezionale, una caldaia per bitume aperta, quest'ultima deve avere un coperchio a tenuta stagna in caso di incendio del bitume. I lavoratori del bitume dovrebbero trovarsi su un lato in modo che non si brucino a vicenda durante il caricamento e l'agitazione del bitume.

17. I luoghi per la cottura e il riscaldamento del mastice devono essere distanti almeno 50 m da edifici e magazzini in legno, è necessario che vicino a ciascun digestore sia costantemente posizionato un set di attrezzature antincendio: estintori a schiuma, sabbia asciutta in secchi conici o in una scatola con pale, tessuti antincendio (feltro, amianto). Le composizioni bituminose all'interno devono essere riscaldate in serbatoi elettrici; È vietato utilizzare dispositivi di riscaldamento con fuoco aperto.

18. Su una caldaia bituminosa installata all'aperto deve essere installata una tettoia ignifuga per proteggerla dall'umidità atmosferica che entra nella caldaia.

19. La miscelazione del bitume con la benzina viene effettuata a una distanza di almeno 50 m dal luogo di riscaldamento del bitume. In questo caso, il bitume riscaldato deve essere versato nella benzina (e non nella benzina nel bitume). La temperatura del bitume al momento della preparazione del primer non deve superare i 70°C. La miscelazione di benzina e bitume è consentita solo con un miscelatore di legno e indossando occhiali protettivi. Non è consentito preparare il primer su benzina con piombo o benzene.

20. I serbatoi, i serbatoi e le taniche in cui viene preparato, trasportato e immagazzinato il primer o la benzina devono essere ben chiusi. Non è consentito svitare i tappi di barili e lattine da sotto l'innesco o la benzina (anche vuoti) con uno scalpello e un martello. Le spine devono essere svitate con una chiave antiscintilla in metallo non ferroso.

21. Lo stoccaggio del primer preparato, nonché dei contenitori del primer o della benzina, è consentito in locali sicuri in termini di incendio e dotati di una buona ventilazione. È vietato conservare benzina, primer sotto gli alloggi.

22. Gli addetti alla preparazione del mastice bituminoso a caldo e delle vernici sono dotati di occhiali, respiratori, stivali di gomma e indumenti protettivi.

23. Il mastice riscaldato viene consegnato in serbatoi a forma di tronco di cono, affusolati verso l'alto, con coperchi ben chiusi. Il riempimento dei serbatoi è consentito non oltre i 3/4 della loro capacità. Per ricevere i serbatoi dai mastici riscaldati in una rientranza (fossa, trincea) o su un tetto inclinato, viene predisposta un'apposita piattaforma con una pavimentazione dura orizzontale, uniforme e densa, e i serbatoi vengono serviti dal pavimento o dal ponte o utilizzando una fune con bozzello, muletto, argano, ecc. .P. Sotto (a terra) la zona di pericolo è recintata.

24. Per eseguire lavori di copertura su tetti piani che non dispongono di recinzioni permanenti, è necessario installare reti di sicurezza portatili temporanee alte 1 m.Gli schermi sono fissati alla sporgenza del tetto con morsetti o altri dispositivi.

25. La copertura di sbalzi di cornicioni, parapetti, pensili e sostituzione di camini di scarico deve essere effettuata da ponteggi, culle sospese o torri mobili.

26. Il bitume caldo, la pece o il mastice che vengono a contatto con la pelle devono essere lavati via con acqua tiepida e sapone, pasta di lanolina. Successivamente, è necessario mettere una lozione da una soluzione acquosa di permanganato di potassio sulle aree bruciate della pelle e quindi lubrificarle con vaselina, lanolina o uno speciale unguento per ustioni.

27. Quando si eseguono lavori di isolamento con l'uso di un primer, i locali devono disporre di una ventilazione forzata di alimentazione e scarico in un progetto a rischio di esplosione e incendio. Per impedire l'accesso a persone non autorizzate, la zona di pericolo è recintata.

28. È vietato lasciare incustodita una caldaia funzionante e depositare liquidi infiammabili in prossimità della caldaia. Quando si riscalda con la legna, è vietato usare il cherosene per accendere il fuoco.

29. Se le pareti della caldaia si bruciano e le giunture si aprono, è necessario interrompere immediatamente il riscaldamento del bitume, scaricare la massa, pulire e riparare la caldaia.

30. Per versare la massa bituminosa calda nei serbatoi, è possibile utilizzare una paletta con manico lungo. L'affidabilità e la forza dell'attacco della maniglia alla paletta devono essere verificate prima di iniziare il lavoro.

31. È vietato avvicinarsi al forno della caldaia riscaldata con indumenti inondati di cherosene, benzina, vernice bituminosa e altre sostanze infiammabili.

32. I luoghi di lavoro con massa bituminosa calda, nonché i passaggi e gli accessi ad essi, dovrebbero essere ben illuminati.

33. I lavoratori impegnati nel trasporto e nell'uso del bitume riscaldato devono legare le maniche sopra i guanti con un nastro e i pantaloni della tuta sopra gli stivali.

34. I serbatoi con una massa riscaldata devono essere trasportati da due operai utilizzando un'asta di metallo con un incavo al centro per la prua del serbatoio.

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Per aiutare i rivenditori a valutare le esigenze di consegna con i robot a guida autonoma, FedEx collabora con aziende come AutoZone, Lowe's, Pizza Hut, Target, Walgreens e Walmart.

Si stima che oltre il 60% degli acquirenti viva a pochi chilometri da un negozio. La consegna di robot su richiesta può essere molto adatta a loro.

FedEx sta sviluppando il robot in collaborazione con DEKA Development & Research, fondata da Dean Kamen, l'inventore di prodotti pionieristici come l'iBot e il Segway.

Il robot elettrico è progettato per il movimento su marciapiedi e bordi stradali. È dotato di lidar e diverse telecamere. La loro presenza, in combinazione con algoritmi di machine learning, permette al robot di rilevare ostacoli ed evitare collisioni con essi, tracciare un percorso sicuro, rispettando le regole della strada. La pervietà del robot è sufficiente per il movimento su superfici non pavimentate, cordoli e persino gradini.

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