Istruzioni sulla protezione del lavoro per il conducente di una stazione di intonacatura mobile

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Istruzioni sulla protezione del lavoro per il conducente di una stazione mobile di intonacatura. Documento completo

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1. disposizioni generali

1.1. L'istruzione sulla protezione del lavoro (di seguito denominata istruzione) è stata sviluppata in conformità con i requisiti della legge dell'Ucraina "Sulla protezione del lavoro" e stabilisce le regole per l'esecuzione del lavoro e il comportamento di un dipendente sul territorio del aziendale, nei locali di produzione e sul posto di lavoro nel rispetto delle normative statali, intersettoriali e settoriali in materia di tutela del lavoro.

1.2. Le istruzioni si applicano a tutti i dipartimenti dell'impresa.

1.3. Ai sensi dell'articolo 18 della legge dell'Ucraina "Sulla protezione del lavoro", un dipendente è tenuto a conoscere e rispettare i requisiti degli atti normativi sulla protezione del lavoro, le regole per la manipolazione di macchine, meccanismi, attrezzature e altri mezzi di produzione, uso dispositivi di protezione collettiva e individuale, sottoporsi a visite mediche preliminari e periodiche.

1.4. A seconda delle condizioni specifiche dell'organizzazione del processo produttivo, nonché in relazione agli infortuni e agli infortuni, possono essere modificate e integrate le istruzioni, che sono riportate su un foglio separato firmato dal responsabile dell'unità strutturale competente.

1.5. L'istruzione è un documento normativo obbligatorio per il conducente di una stazione di intonacatura mobile.

1.6. Le persone di almeno 18 anni di età che hanno subito una visita medica, una formazione speciale, un'istruzione sul posto di lavoro e hanno ricevuto un certificato per il diritto di utilizzare la stazione, hanno familiarità con le istruzioni per l'uso, sono autorizzate a utilizzare la stazione mobile di intonacatura.

1.7. Il macchinista della stazione di intonacatura deve avere una categoria tariffaria di almeno 4° e un gruppo di sicurezza elettrica di almeno II.

1.9. Il conducente deve sottoporsi ai seguenti briefing sulla sicurezza:

a) introduttivo - quando si fa domanda per un lavoro;

b) primario - sul posto di lavoro;

c) ripetuto - almeno una volta ogni 3 mesi;

d) non programmato - in caso di violazione dei requisiti di sicurezza sul lavoro, che ha portato o potrebbe causare un incidente o un incidente; quando si modifica il processo tecnologico, il design della stazione o le norme vigenti in materia di protezione del lavoro;

e) obiettivo - quando si esegue un lavoro una tantum non direttamente correlato alle mansioni nella specialità, liquidando un infortunio, una calamità naturale, svolgendo un lavoro per il quale vengono rilasciati un permesso di lavoro, un permesso e altri documenti.

1.8. Il riesame della conoscenza della sicurezza sul lavoro da parte del conducente (compresa la conoscenza dei requisiti di sicurezza elettrica con l'assegnazione del gruppo II) viene effettuato:

a) periodicamente, non ogni 12 mesi (per quanto a conoscenza del presente manuale);

b) in caso di interruzione del lavoro nella specialità per più di 6 mesi;

c) prima dell'ammissione al lavoro dopo la sospensione temporanea del conducente per violazione dei requisiti di sicurezza o tecnologici.

1.9. Viene effettuato un ulteriore test di conoscenza del conducente:

a) quando si passa a nuovi metodi per preparare miscele o tipi di lavoro;

b) quando si preparano miscele da nuovi materiali o con un cambiamento significativo nella tecnologia della loro preparazione.

1.10. Per ridurre il livello di influenza dei fattori di produzione pericolosi e dannosi, il conducente deve essere dotato dei seguenti dispositivi di protezione individuale:

tuta di cotone - periodo di usura 12 mesi;
stivali di gomma - periodo di usura 12 mesi;
guanti combinati - periodo di utilizzo 1 mese.

Sui robot da esterno in inverno inoltre:

giacca in cotone con fodera isolante - periodo di usura 36 mesi;
pantaloni di cotone con fodera isolante - il periodo di utilizzo è di 36 mesi;
stivali di feltro - periodo di utilizzo 48 mesi.

A seconda della natura e delle condizioni del lavoro svolto, il conducente deve utilizzare anche altri dispositivi di protezione individuale (ad esempio un casco protettivo, un respiratore, occhiali, guanti di gomma resistenti agli alcali, ecc.).

1.11. Al ricevimento di tute, scarpe antinfortunistiche e altri dispositivi di protezione individuale, l'autista deve essere istruito dal responsabile dei lavori sulle modalità di utilizzo di tali mezzi e familiarizzato con i requisiti per la loro cura.

1.12. Il conducente non deve iniziare il lavoro con tute, scarpe antinfortunistiche non idonee, contaminate e con dispositivi di sicurezza difettosi.

1.13. Il luogo di installazione della stazione di intonaco in cantiere è determinato dal progetto per l'esecuzione dei lavori.

La stazione di intonacatura deve essere installata su una superficie orizzontale pianificata, al di fuori della zona di pericolo di altre macchine e meccanismi di lavoro, e sul lato di carico devono essere predisposte comode vie di accesso (cavalcavia metallici di inventario, rampe in lastre di cemento armato).

1.14. Il posto di lavoro del conducente deve essere collegato con i luoghi in cui la miscela viene ricevuta da allarmi sonori o luminosi.

1.15. La stazione dell'intonaco deve essere protetta dalle precipitazioni da una tettoia e in inverno deve essere isolata.

1.16. Su condotte di malta flessibili posate in luoghi di costante movimento di persone o veicoli, è necessario installare ponti.

1.17. Il collegamento della stazione di intonacatura alla rete elettrica deve essere effettuato utilizzando una presa di corrente che contenga dispositivi di manovra e protezione (una scatola con fusibili o interruttori automatici e un sezionatore). Per il collegamento è necessario utilizzare cavi con conduttori in alluminio o rame con isolamento in gomma o plastica.

Il cablaggio elettrico esterno dell'alimentazione temporanea deve essere posizionato su supporti ad un'altezza dal suolo, piattaforma, pavimento, almeno, m:

a) 2,5 - più di posti di lavoro;

b) 3,5 - oltre i corridoi,

c) 6,0 - su strade carrabili.

1.18. La connessione e la disconnessione della stazione in gesso, nonché la supervisione del buono stato della parte elettrica della stazione durante il funzionamento, possono essere eseguite solo da un elettricista con un gruppo di sicurezza elettrica di almeno III.

L'autista non è autorizzato a svolgere questo lavoro.

1.19. Un supporto isolante deve essere posizionato sul posto di lavoro del conducente.

1.20. Mescolatori a coclea, tamburi vaglianti devono essere dotati di griglia di protezione, finecorsa interbloccati con avviatori motore.

Il conducente è obbligato ogni giorno a verificare la funzionalità della serratura: se il motore non si accende quando la griglia protettiva viene sollevata o rimossa, la serratura funziona.

1.21. Il macchinista della stazione di intonacatura è obbligato:

conoscere il dispositivo (progettazione), il principio di funzionamento e le regole per il funzionamento tecnico della stazione;
essere in grado di risolvere problemi di base nella parte meccanica della stazione;
osservare le norme di sicurezza durante la pulizia e la lubrificazione di componenti e assiemi;
conoscere il sistema di segnalamento adottato;
utilizzare e mantenere la stazione in conformità con le istruzioni del produttore.

1.22. E' fatto divieto al conducente di trovarsi in stato di ebbrezza sul territorio del cantiere e nei locali domestici sia durante l'orario lavorativo che non lavorativo.

2. Requisiti di sicurezza prima dell'inizio dei lavori

2.1. Prima dell'inizio dei lavori, l'operatore della stazione di intonacatura mobile deve:

indossare tute, scarpe antinfortunistiche e altri dispositivi di protezione individuale necessari;
familiarizzare con le registrazioni dell'autista del turno precedente nel registro di accettazione del turno;
ricevere un incarico per l'esecuzione di lavori e istruzioni sulla protezione del lavoro dal caposquadra (caposquadra);
ispezionare il posto di lavoro, rimuovere oggetti estranei, verificare la funzionalità dello strumento di lavoro, prepararlo e posizionarlo comodamente;
assicurarsi che vi siano passaggi sicuri con una larghezza di almeno 0,6 m, segnaletica di aree pericolose e segnaletica di sicurezza su di essi, illuminazione sufficiente del posto di lavoro.

2.2. Prima di avviare la stazione di intonacatura, il conducente deve controllare:

la presenza di un supporto isolante sul posto di lavoro;
l'assenza di corpi estranei nella tramoggia di miscelazione (pietre, pezzi di metallo, ecc.) E nell'ugello, nelle tubazioni e nei tubi di gomma - i resti della soluzione;
spazio tra le lame della coclea e la superficie interna della tramoggia;
affidabilità del serraggio delle connessioni filettate;
disponibilità, praticità e affidabilità del fissaggio di recinzioni protettive su parti rotanti dell'apparecchiatura;
la presenza di lubrificazione sulle superfici di sfregamento e il livello dell'olio nei riduttori;
tensione delle cinghie di trasmissione;
la possibilità di scorrimento libero dell'albero della paletta (coclea);
ispezione esterna - la presenza e l'integrità della messa a terra protettiva delle custodie dei motori elettrici e dei dispositivi di avviamento, la condizione dell'isolamento dei cavi elettrici;
la presenza di manometri sulla pompa della malta e sigilli o timbri su di essi;
lo stato dei tubi di gomma lungo l'intera lunghezza del loro attacco alla pompa per malta e la tenuta dei giunti in corrispondenza dei giunti della tubazione della malta.

2.3. Prima che il macchinista pulisca la tramoggia di ricezione della stazione di intonacatura dai resti della malta (rimuovendo corpi estranei), lubrifica le superfici di sfregamento dell'attrezzatura, fa scorrere manualmente l'albero della paletta (trivella), tende le cinghie di trasmissione, l'elettricista deve girare staccare l'interruttore, rimuovere i fusibili, bloccare la maniglia dell'interruttore in posizione spento e appendere un poster: "Non accenderlo! La gente sta lavorando!".

Non è consentito pulire il bunker senza un lavoratore appositamente assegnato tra i lavoratori del collegamento (squadra, sezione) per garantire la sicurezza del conducente.

2.4. Durante l'ispezione di una stazione di intonacatura e l'esecuzione di qualsiasi intervento di riparazione o manutenzione su di essa, è vietato disabilitare i dispositivi di protezione della griglia interbloccati con i lanciatori.

2.5. Se vengono rilevati malfunzionamenti che non possono essere eliminati da soli, l'autista è tenuto a informarne il responsabile responsabile dell'esecuzione sicura del lavoro (meccanico, caposquadra, caposquadra).

2.6. Dopo l'eliminazione dei guasti individuati, e anche prima dell'inizio dei lavori, è necessario verificare il funzionamento di tutti i componenti e gli assiemi della stazione di intonacatura al minimo (senza carico), dopo aver dato un segnale acustico di avvertimento al riguardo.

3. Requisiti di sicurezza durante il lavoro

3.1. L'autista deve eseguire solo il lavoro per il quale è stato istruito e approvato dal direttore dei lavori.

3.2. Non consentire a persone che non sono legate a questo lavoro di accedere al posto di lavoro.

3.3. Durante il lavoro, sii attento e non distrarre gli altri.

3.4. Durante il funzionamento, il conducente deve assicurarsi che:

il miscelatore è stato caricato con il motore acceso;
la massa della soluzione caricata non ha superato la capacità della tramoggia;
la soluzione caricata non conteneva corpi estranei che potessero causare l'inceppamento della coclea;
la soluzione caricata è stata immessa nella tramoggia in modo uniforme per evitare l'inceppamento del rotore e la sua rottura;
i cuscinetti e le scatole del cambio non si sono riscaldati;
le lame della coclea non hanno toccato la superficie interna del bunker;
la ricezione, la miscelazione e l'erogazione della soluzione sono state effettuate in conformità con i requisiti delle mappe tecnologiche e delle modalità operative stabilite in inverno;
la pressione nella condotta della malta non ha superato i 6 kgf/cm2. In caso di sovrapressione arrestare il motore e ricercarne la causa;
non si sono verificate perdite della soluzione nei collegamenti di inventario della condotta della malta;
il livello dell'acqua nel serbatoio con il riscaldamento acceso non era inferiore al segno sul vetro indicatore.

3.5. La fornitura di autocarri con cassone ribaltabile per lo scarico della soluzione in senso inverso è consentita solo su segnalazione del macchinista della stazione di intonacatura.

3.6. Pulire con acqua le condutture di malta e le cavità della pompa intasata, avendo precedentemente scaricato la pressione e scollegato la sezione intasata. Questa operazione deve essere eseguita con l'uso obbligatorio di occhiali protettivi.

Per evitare lesioni, è vietato al conducente trovarsi alle estremità dei collegamenti scollegati della condotta di malta, per dirigere le estremità dei collegamenti intasati verso le persone.

3.7. Al macchinista della stazione di intonacatura è vietato:

far funzionare la stazione con unità difettose, manometro sulla pompa per malta, tubi di gomma danneggiati, nonché formazione di tappi nei tubi e nell'ugello dell'ugello;
lavorare con le protezioni delle parti rotanti dell'attrezzatura rimosse;
piegare ad angolo acuto i tubi attraverso i quali viene trasportata la soluzione, fissare i tubi flessibili sui raccordi con torsioni del filo - per questi scopi è necessario utilizzare morsetti di inventario;
collegare (scollegare) in modo indipendente la stazione alla (dalla) rete elettrica e mantenere le apparecchiature elettriche;
smontare e riparare parti di meccanismi in movimento, pompa per malta e tubi di gomma - sotto pressione, nonché serrare (serrare) guarnizioni e connessioni flangiate sotto pressione;
lubrificare e pulire i meccanismi e risolvere i problemi durante il loro funzionamento;
mettere le mani, una pala nel bunker, prelevare campioni o raccogliere la miscela con la coclea accesa;
effettuare lo scarico di autocarri con cassone ribaltabile da un cavalcavia che non dispone di una barra di rottura utile;
azionare l'impianto della coclea senza griglia asservita al motore elettrico della coclea sulla tramoggia di raccolta o quando non è ben chiusa;
camminare lungo la griglia della tramoggia, spingere attraverso la soluzione bloccata;
disattivare l'interblocco elettrico, disabilitare finecorsa e vicoli ciechi;
essere nella zona pericolosa del carico spostato dalla gru durante il sollevamento di scatole o tramogge con una soluzione;
scatole di ricarica (bunker) per soluzioni al di sopra della norma stabilita;
eseguire l'imbracatura senza avere un certificato di fromboliere;
trasferire il controllo della postazione ad altri lavoratori, nonché lasciare incustodita la postazione di lavoro.

4. Requisiti di sicurezza al termine del lavoro

4.1. Arrestare la pompa della malta, aprire il dispositivo di passaggio e rilasciare la soluzione dal tappo e dai tubi, spegnere la pompa e pompare fuori la soluzione rimanente, quindi sciacquare la pompa e la linea della malta con acqua.

4.2. Rimuovere il tappo e il gomito di aspirazione, pulirli dalle particelle indurite della soluzione.

4.3. Con l'inizio del gelo, assicurarsi di scaricare l'acqua dalla pompa, per la quale è necessario svitare il tappo nella parte inferiore della flangia della camera di pompaggio, mentre si apre il rubinetto di scarico.

4.4. Sciacquare il vibrobunker e il miscelatore a vite con acqua.

4.5. Staccare la stazione dalla rete, chiudere l'interruttore con un lucchetto.

4.6. Inserire una voce nel registro dei turni sui malfunzionamenti identificati nel funzionamento della stazione, segnalare al responsabile dei lavori per l'azione.

5. Requisiti di sicurezza in situazioni di emergenza

5.1. In caso di malfunzionamento delle apparecchiature o in situazioni di emergenza che possono causare guasti alle apparecchiature e danni alle persone, l'operatore della stazione di intonacatura deve:

interrompere immediatamente il lavoro e disconnettere la stazione dalla rete, agendo se necessario sui comandi di arresto di emergenza;
Segnalare al direttore dei lavori tutti i malfunzionamenti e le misure adottate per eliminarli.

5.2. In caso di incendio, spegnere la stazione di intonacatura dalla rete elettrica, organizzare l'estinzione dell'incendio con mezzi antincendio primari. I cavi elettrici bruciati devono essere estinti con estintori a polvere o ad anidride carbonica.

È vietato spegnere i cavi sotto tensione con acqua, estintori a schiuma e sabbia.

Se è impossibile eliminare da soli la fonte dell'incendio, è necessario segnalare immediatamente per telefono "01" ai vigili del fuoco.

5.3. Se si verifica un incidente durante il lavoro, l'autista è obbligato a spegnere immediatamente la stazione e fornire i primi soccorsi alla vittima, segnalare l'incidente al responsabile del lavoro e adottare misure per preservare la situazione dell'incidente, se ciò non minaccia la vita e la salute delle persone.

5.3. Se ci sono vittime, è necessario fornire loro il primo soccorso, se necessario chiamare un'ambulanza.

5.4. Fornire primo soccorso.

5.4.1. Pronto soccorso per scossa elettrica.

In caso di scossa elettrica, è necessario liberare immediatamente la vittima dall'azione della corrente elettrica scollegando l'impianto elettrico dalla fonte di alimentazione e, se è impossibile spegnerlo, allontanarlo dalle parti conduttive con indumenti o utilizzando materiale isolante a portata di mano.

Se la vittima non ha respiro e polso, è necessario dargli la respirazione artificiale e il massaggio cardiaco indiretto (esterno), prestando attenzione alle pupille. Le pupille dilatate indicano un forte deterioramento della circolazione sanguigna del cervello. In questo stato, il risveglio deve iniziare immediatamente, quindi chiamare "ambulanza".

5.4.2. Primo soccorso per infortunio.

Per fornire il primo soccorso in caso di infortunio, è necessario aprire un pacchetto individuale, applicare sulla ferita un materiale per medicazione sterile, che è inserito in esso, e legarlo con una benda.

Se in qualche modo il pacchetto individuale non è stato trovato, per vestirsi è necessario utilizzare un fazzoletto pulito, uno straccio di lino pulito, ecc. Su uno straccio che viene applicato direttamente sulla ferita, è consigliabile far gocciolare alcune gocce di tintura di iodio per ottenere una macchia più grande della ferita, e poi applicare lo straccio sulla ferita. È particolarmente importante applicare la tintura di iodio in questo modo alle ferite contaminate.

5.4.3. Pronto soccorso per fratture, lussazioni, shock.

In caso di fratture e lussazioni degli arti, è necessario rinforzare l'arto danneggiato con una stecca, una piastra di compensato, un bastone, un cartone o altro oggetto simile. Il braccio ferito può anche essere appeso con una benda o un fazzoletto dal collo e fasciato al busto.

In caso di frattura del cranio (incoscienza dopo un colpo alla testa, sanguinamento dalle orecchie o dalla bocca), è necessario applicare un oggetto freddo alla testa (una piastra riscaldante con ghiaccio, neve o acqua fredda) o fare un raffreddore lozione.

Se si sospetta una frattura della colonna vertebrale, è necessario mettere la vittima sulla tavola, senza sollevarla, girare la vittima a pancia in giù a faccia in giù, osservando che il corpo non si piega, per evitare danni alla colonna vertebrale cordone.

In caso di frattura delle costole, il cui segno è dolore durante la respirazione, tosse, starnuti, movimenti, è necessario fasciare strettamente il torace o strapparlo con un asciugamano durante l'espirazione.

5.4.4. Pronto soccorso per ustioni con acidi e alcali.

Se l'acido o l'alcali vengono a contatto con la pelle, le aree danneggiate devono essere accuratamente lavate con acqua per 15-20 minuti, dopodiché la superficie danneggiata dall'acido deve essere lavata con una soluzione al 5% di bicarbonato di sodio e la bruciata con alcali - con una soluzione al 3% di acido borico o una soluzione acetica.

In caso di contatto con la mucosa degli occhi di acido o alcali, è necessario sciacquare accuratamente gli occhi con un getto d'acqua per 15-20 minuti, lavarli con una soluzione al 2% di bicarbonato di sodio e bruciarli con alcali - con una soluzione al 3% di acido borico o una soluzione al 3% di acido acetico.

In caso di ustioni del cavo orale con alcali, è necessario risciacquare con una soluzione al 3% di acido acetico o una soluzione al 3% di acido borico, per ustioni da acido - con una soluzione al 5% di bicarbonato di sodio.

Se l'acido entra nel tratto respiratorio, è necessario respirare con una soluzione al 10% di bicarbonato di sodio spruzzata con un flacone spray, se entra alcali, una soluzione spruzzata al 3% di acido acetico.

5.4.5. Pronto soccorso per ustioni termiche.

In caso di ustioni con fuoco, vapore, oggetti caldi, in nessun caso aprire le vesciche formate e fasciare le ustioni con una benda.

Per le ustioni di primo grado (arrossamento), l'area ustionata viene trattata con un batuffolo di cotone imbevuto di alcool etilico.

Per le ustioni di secondo grado (vesciche), l'area ustionata viene trattata con alcool o una soluzione di manganese al 3%.

Per le ustioni di terzo grado (distruzione del tessuto cutaneo), la ferita viene coperta con una medicazione sterile e viene chiamato un medico.

5.4.6. Primo soccorso per sanguinamento.

Per fermare l'emorragia, devi:

sollevare l'arto ferito;
chiudere la ferita sanguinante con una medicazione (da un sacchetto) piegata a palla, premerla dall'alto, senza toccare la ferita stessa, tenere premuto per 4-5 minuti. Se l'emorragia si interrompe senza rimuovere il materiale applicato, mettete sopra un altro tampone da un'altra busta o un pezzo di cotone e fasciate la zona ferita (con una certa pressione);
in caso di grave sanguinamento che non può essere fermato con una benda, viene applicata la compressione dei vasi sanguigni che alimentano l'area ferita piegando l'arto in corrispondenza delle articolazioni, oltre che con le dita, un laccio emostatico o un morsetto. In caso di forti emorragie, chiamare immediatamente un medico.

5.5. Seguire le istruzioni del capo lavoro per eliminare l'emergenza.

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