Istruzioni sulla protezione del lavoro per il conducente di una macchina abbattitrice-sfaldatrice (mietitrice) e di una macchina per il trasporto di skidder (spedizioniere)

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Istruzioni sulla protezione del lavoro per il conducente di una macchina abbattitore-bucker-delimber (mietitrice) e di una macchina per il trasporto di skidder (spedizioniere). Documento completo

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1. Requisiti generali di sicurezza

1.1. L'autista è tenuto a rispettare i requisiti generali di sicurezza introdotti in questa impresa per i lavoratori impiegati nel lavoro forestale e forestale.

2. Requisiti di sicurezza prima dell'inizio dei lavori

2.1. Ottieni un compito dal caposquadra, caposquadra o altro manager su quale area lavorare. Non è consentito lo spostamento non autorizzato in altre zone.

2.2. Assicurarsi che i componenti della macchina e le apparecchiature di processo siano in buone condizioni. Sono oggetto di verifica: fissaggio delle apparecchiature tecnologiche, recinzione della cabina, segnale acustico, dispositivi di illuminazione, vetri, fissaggio dei dispositivi di protezione.

2.3. Tutte le operazioni di regolazione degli impianti tecnologici, di manutenzione e riparazione devono essere effettuate a motore fermo.

2.4. Quando si rifornisce la macchina di carburante e olio, è necessario utilizzare dispositivi speciali che escludano la fuoriuscita di carburante e lubrificanti.

2.5. Prima di avviare il motore, il conducente deve assicurarsi che le leve di comando della macchina e degli accessori siano in posizione neutra, che l'impianto idraulico sia spento e che non vi siano corpi estranei sulle parti rotanti del motore e della trasmissione.

2.6. Il riscaldamento del motore in inverno per le macchine che non dispongono di preriscaldamento deve essere effettuato con acqua calda, vapore, generatori di calore mobili o riscaldatori individuali. Non è consentito utilizzare fiamme libere per riscaldare il motore e le unità del sistema idraulico della macchina.

2.7. Quando si ispeziona e ripara il braccio del manipolatore, i cilindri, i tubi idraulici, nonché altri componenti e parti situati a un'altezza superiore a 1,5 m, è necessario utilizzare una scala di inventario o un cavalcavia speciale con un pavimento solido.

2.8. Dopo aver avviato il motore, il conducente deve controllare tutti i meccanismi della macchina e le apparecchiature di processo al minimo. Se vengono rilevati malfunzionamenti ed è impossibile eliminarli da soli, l'autista è tenuto a segnalarlo al meccanico o al caposquadra. Non è consentito lavorare su una macchina difettosa o non sottoposta a manutenzione tempestiva.

2.9. Prima di iniziare il movimento, l'autista deve assicurarsi che non ci siano persone vicino alla macchina e nel percorso del suo movimento, dare un segnale e solo dopo iniziare a muoversi.

2.10. Quando la macchina si sposta a una distanza superiore a 50 m, l'attrezzatura tecnologica deve essere portata in posizione di trasporto.

2.11. L'area ad una distanza dell'altezza di un doppio stand, ma non inferiore a 50 m dal luogo di abbattimento, o un sito con un volume di lavoro per mezzo turno dal lato del probabile movimento di persone (camion di legname, skid trail, strada, sentiero e altri luoghi) deve essere recintato con segnaletica di sicurezza.

3. Requisiti di sicurezza durante il lavoro

3.1. Le macchine devono essere azionate da un conducente. È vietata la presenza di persone non autorizzate in cabina o in altri luoghi della macchina.

3.2. Il passaggio di veicoli sotto linee elettriche o di comunicazione aeree, nonché sotto sistemi di cavi aerei, deve essere effettuato tenendo conto delle dimensioni in altezza.

3.3 Ai conducenti è vietato:

lasciare l'auto incustodita con il motore acceso;
entrare e uscire dalla cabina in movimento o mentre l'apparecchiatura di processo è in funzione;
sostare sotto apparecchiature tecnologiche rialzate;
guidare su pendenze superiori ai valori specificati nella documentazione tecnologica per il funzionamento di un particolare tipo di macchina;
salire sotto la macchina per l'ispezione e la riparazione, eseguire la lubrificazione e la regolazione delle apparecchiature di processo con il motore acceso;
fumo in cabina e durante il rifornimento della macchina e dell'impianto idraulico;
lavorare con indumenti oliati e combustibili;
azionare distributori idraulici non dalla cabina;
lasciare il corpo di lavoro (braccio, spintore, ecc.) in posizione non abbassata.

Per mietitrice

3.4. Durante l'abbattimento degli alberi, deve essere mantenuta una distanza minima pari al doppio dell'altezza del posteggio, ma non inferiore a 50 m, tra la macchina abbattitrice ed altre macchine od operatori operanti nell'area di taglio.

3.5. L'ingresso (ingresso) nella zona di pericolo, indipendentemente dalla tecnologia, può essere consentito solo dall'autista che esegue l'abbattimento degli alberi, la loro pulizia e il contraccolpo delle fruste. Per fare ciò, è necessario dare un segnale al conducente dal confine della zona di pericolo ed entrarvi o entrarvi solo quando viene ricevuto un segnale di consenso alla risposta.

3.6. Se viene rilevata una violazione della zona pericolosa, i lavori sulla macchina devono essere immediatamente interrotti.

3.7. Non è consentita la deviazione dalle istruzioni della mappa tecnologica per lo sviluppo di un'area di taglio da parte di un macchinista. In caso di domande, vengono risolte con il permesso del supervisore diretto.

3.8. L'operatore della macchina per abbattimento-taglio-taglio trasversale (mietitrice), che esegue un complesso di operazioni di disboscamento, deve soddisfare i requisiti per il portage, il corridoio tecnologico per l'ulteriore funzionamento della macchina per il trasporto di skidder (spedizioniere). Tali requisiti consistono nell'abbattimento degli alberi nel senso di marcia a filo terreno, costituenti la larghezza del portage, del corridoio tecnologico dell'apiario o dei suoi tratti secondo le indicazioni della mappa tecnologica, mantenendo il raggio minimo di sterzata di sicurezza per il movimento del trasportatore, pari a 30 m.

3.9. Non è consentito abbattere alberi il cui diametro è superiore a quello previsto nella documentazione tecnologica per il funzionamento della macchina.

3.10. Non è consentito spostare l'abbattitore-troncarami-bucker durante la segatura, la sramatura e lo strappo.

Per spedizioniere

3.11. Il conducente dello spedizioniere deve spostare la macchina lungo il percorso della mietitrice.

3.12. Durante il funzionamento, l'autista dello spedizioniere deve rispettare i seguenti requisiti di sicurezza:

effettuare giri di macchina, dove non ci sono ceppi e altri ostacoli;
scendere il pendio e superare gli ostacoli in prima marcia,
guidare su alberi caduti o loro parti ad angolo retto rispetto a loro e attraverso fossati e fossati - con un angolo di 15-20 °;
non lasciare la macchina in pendenza e, in caso di arresto temporaneo forzato, frenare, posizionare dei fermi sotto le ruote, abbassare le dotazioni tecnologiche.

3.13. L'autista dello spedizioniere non è autorizzato a:

frenare bruscamente e girare la macchina e le apparecchiature tecnologiche;
metti la testa fuori dalla cabina mentre lavori;
lavorare in macchina con la portiera aperta e i vetri rotti.

3.14. Discese e salite ripide devono essere superate solo con marce da lavoro. Allo stesso tempo, non spegnere il motore, innestare la frizione, eseguire brusche frenate e curve. Quando si guida una macchina con un carico sui pendii, è vietato cambiare marcia.

3.15. Durante il trasporto degli assortimenti, l'autista deve assicurarsi che nessuno si trovi nella zona di pericolo di 10 metri attorno al pacco in formazione e alla macchina che si muove con esso.

4. Requisiti di sicurezza in situazioni di emergenza

4.1. Se gli indicatori indicano una pressione dell'olio insufficiente nel motore o una temperatura del liquido di raffreddamento elevata, è necessario arrestare immediatamente la macchina e spegnere il motore. Quindi, agire per eliminare i problemi identificati.

Dopo aver raffreddato il motore, misurare il livello dell'olio, ispezionare il sistema di oleodotti ed eliminare i difetti identificati; aprire il tappo del radiatore senza svitarlo bruscamente, avendo ottenuto un graduale allentamento del tappo, far uscire il vapore, quindi togliere il tappo solo dal collo. In questo caso, devi lavorare con i guanti.

4.2. Quando la catena del meccanismo della sega si rompe nelle macchine utilizzate per l'abbattimento, determinare la dimensione della parte non segata del legno in base alla posizione della barra della sega per valutare la stabilità dell'albero. Se il underdrink è insignificante, atterra l'albero. Se l'albero è grande, libera la barra dal taglio, prendi una catena di scorta e sostituiscila.

4.3. Se la porta della cabina è bloccata, è necessario utilizzare l'uscita attraverso i finestrini apribili, se è impossibile utilizzarla, oppure spremere o rompere il vetro ed uscire dalla cabina.

4.4. Se è necessario eliminare il malfunzionamento che si è verificato durante il funzionamento e la manutenzione, il conducente deve spegnere il motore della macchina.

4.5. In caso di incendio, l'estintore in cabina deve essere utilizzato per spegnere la fiamma.

4.6. Nelle aree di taglio di montagna, l'abbattimento e lo slittamento dovrebbero essere fermati a velocità del vento superiori a 8,5 m/s, e in aree pianeggianti, l'abbattimento solo a velocità del vento superiori a 11 m/s.

4.7. La disconnessione dei tubi idraulici ad alta pressione dal cilindro dei corpi di lavoro deve essere eseguita dopo che sono stati aperti o abbassati.

4.8. Il lavoro degli skidder dovrebbe essere interrotto durante forti piogge, durante temporali, forti nevicate, fitta nebbia (visibilità inferiore a 50 m), di notte, se l'illuminazione delle aree di lavoro è inferiore alle norme stabilite per l'illuminazione artificiale.

4.9. La vittima o il testimone oculare devono notificare ogni infortunio al caposquadra o al responsabile del lavoro competente.

4.10. Il conducente deve essere in grado di fornire il primo soccorso. Tale assistenza viene fornita immediatamente, direttamente sulla scena e nella seguente sequenza: prima è necessario eliminare la fonte di energia della lesione (spegnimento del motore, arresto del meccanismo, rimozione della vittima da sotto la frusta, il trattore, ecc.).

L'assistenza dovrebbe iniziare con il più significativo che minaccia la vita o la salute (in caso di grave sanguinamento, applicare un laccio emostatico e quindi fasciare la ferita; se si sospetta una frattura chiusa, applicare una stecca; con fratture aperte, fasciare la ferita e quindi applicare una stecca; in caso di ustioni, applicare una benda asciutta; in caso di congelamento, strofinare delicatamente l'area interessata con tessuti molli o soffici). Se si sospetta una lesione spinale, trasportare la vittima solo in posizione supina su una base rigida.

4.11. Dopo aver fornito il primo soccorso, la vittima deve essere inviata alla struttura medica più vicina.

5. Requisiti di sicurezza a fine lavoro

5.1. Il conducente è obbligato:

parcheggia la macchina;
portare l'attrezzatura di processo in posizione di trasporto, abbassare a terra il braccio e lo spintore;
portare la leva di comando della trattrice e degli apparati tecnologici in posizione neutra;
spegnere le pompe idrauliche, spegnere il motore, scollegare la batteria, chiudere la porta della cabina con un lucchetto;
pulire l'auto da sporco e rami;
quando si parcheggia nella stagione fredda, scaricare l'acqua dal radiatore e dall'impianto di raffreddamento del motore, rimuovere la batteria.

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