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Descrizione del lavoro per un manager di concessionaria auto. Documento completo

tutela del lavoro

tutela del lavoro / Descrizione del lavoro

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I. Disposizioni generali

  1. Lo spedizioniere della concessionaria riporta direttamente a _______.
  2. Lo spedizioniere della concessionaria segue le istruzioni di _______.
  3. Lo spedizioniere della concessionaria sostituisce _______.
  4. Lo spedizioniere della concessionaria è sostituito da _______.
  5. Lo spedizioniere è una posizione combinata, nominata e licenziata tra i meccanici dal capo meccanico.

II. Responsabilità lavorative

I. Durante un trasferimento esterno, il mittente deve:

  1. Garantire lo scarico delle auto in arrivo con bisarca o veicolo semovente, se l'indirizzo di tale concessionaria è indicato nella lettera di vettura dell'autista della bisarca, o se è stata ricevuta l'istruzione per lo scarico dalla direzione aziendale.
  2. Posizionare la bisarca o le auto arrivate con il proprio potere sul territorio del concessionario di automobili.
  3. Eseguire un giro di prova obbligatorio del motore e, se possibile, un giro di prova nei locali della concessionaria per identificare danni tecnici significativi.
  4. Chiedi l'aiuto di un meccanico qualificato per determinare la gravità del danno tecnico al veicolo se si verifica una situazione in cui il veicolo completo non sembra avviarsi.
  5. Controllare la conformità delle marcature del motore, della carrozzeria (telaio) dell'auto indicate nella targhetta, dei numeri indicati nei documenti di accompagnamento dell'auto (PTS, certificato di fattura, fattura di fabbrica) e del libretto di servizio, la correttezza e integrità della tenuta dell'azionamento del tachimetro (cambio) e del regolatore di velocità.
  6. Controllare il tipo (modifica) dell'auto indicato sulla targa identificativa (targhetta) dell'auto con i documenti di accompagnamento (PTS, certificato-fattura, fattura di fabbrica) e una breve descrizione della gamma di modelli dell'impianto.
  7. Informare il capo meccanico di ogni deviazione riscontrata tra i numeri delle centraline presenti sull'auto, il tipo (modifica) dell'auto e quelli indicati nei documenti di accompagnamento.
  8. Prestare attenzione al chilometraggio del veicolo arrivato semovente. Se il chilometraggio supera gli scostamenti consentiti, prestare particolare attenzione allo stato di tutte le parti dell'auto più soggette a usura (pneumatici, batteria, assi, ecc.). Il chilometraggio massimo consentito di un'auto (secondo il tachimetro) prima della vendita non deve superare il chilometraggio stabilito dalla documentazione normativa e tecnica del produttore. Per le auto consegnate al consumatore tramite trasporto centralizzato da parte del produttore, il chilometraggio viene preso in considerazione tenendo conto della distanza di trasporto.
  9. Indicare il chilometraggio in tutte e 3 le copie dei rapporti del conducente.
  10. Difetti e malfunzionamenti rilevati, la cui eliminazione non è inclusa nell'elenco dei lavori sulla preparazione prevendita dei veicoli, nonché la carenza di personale, il riempimento insufficiente di olio e altri fluidi operativi, vengono eliminati dai meccanici del sito. Quando si redige un rapporto commerciale, firmato dai rappresentanti del produttore e del curatore del veicolo, riguardante le carenze e l'incompletezza identificate dei veicoli ricevuti, il lavoro viene svolto a spese del colpevole.
  11. In caso di malfunzionamento, dare la possibilità al conducente dell'autotrasporto (autista) di contattare telefonicamente la compagnia di trasporto, risolvere il problema da solo, oppure dare la possibilità di inviare l'auto ad una stazione di servizio (caricare il vettura difettosa sulla bisarca) qualora vengano rilevate anomalie che non consentano l'accettazione delle vetture.
  12. Ritira le targhe di transito per le auto che sono arrivate con il proprio potere.
  13. Verificare la completezza dei pezzi di ricambio e delle attrezzature con l'elenco di completamento di fabbrica. Tutti gli articoli mancanti e non rimossi adeguatamente dalla lista di prelievo (gli articoli barrati sono confermati dal timbro del Dipartimento di Controllo Qualità dello stabilimento) devono essere richiesti all'autista del trasportatore di auto (trasportatore).
  14. Verificare la disponibilità del manuale di istruzioni e del libretto di servizio. Per le auto di fabbricazione estera, questi documenti devono essere scritti in russo.
  15. Verifica la disponibilità di una tessera magnetica di servizio per radio con codifica di sicurezza.
  16. Confronta il tipo di pneumatico della ruota di scorta con il tipo di pneumatico delle altre ruote.
  17. Compila il documento “Certificato di Accettazione e Trasferimento N.” quando l'auto arriva in concessionaria.
  18. Compila un documento "Car Card" per ogni auto, che riflette l'intera storia della permanenza dell'auto sul sito, i cambiamenti nella sua configurazione e il movimento dell'auto.
  19. Redigere un verbale per tutte le carenze, pezzi di ricambio, dispositivi, ecc., non indicati nella distinta di consegna del veicolo.
  20. Trasferisci questo atto al capo meccanico.

II. Durante un trasferimento interno, il dispatcher deve:

  1. Annotare correttamente i numeri di motore, carrozzeria, telaio;
  2. Determinare l'equipaggiamento dell'auto;
  3. Controllare l'aspetto e la completezza dell'auto;
  4. Confezione pezzi di ricambio per auto;
  5. Mantenere le carte dell'auto;
  6. Dopo l'accettazione, presentare le domande al capo meccanico per l'acquisto di un sottoset;
  7. Invia i documenti agli spedizionieri-progettisti;
  8. Monitorare la rimozione e l'installazione non autorizzate delle parti. Presentare un rapporto alla direzione alla fine del mese;
  9. Aiutare i venditori a trovare i veicoli giusti.

III. Diritti

Il mittente ha diritto:

  1. Conoscere i progetti di decisione della direzione dell'impresa in merito alle sue attività.
  2. Partecipare alla discussione di questioni relative alle loro funzioni.
  3. Presentare proposte per il miglioramento del lavoro relativo ai compiti previsti in questa istruzione per l'esame da parte del proprio diretto superiore.
  4. Nei limiti delle sue competenze, riferisce al proprio diretto superiore tutte le carenze riscontrate nello svolgimento dei propri doveri d'ufficio e formula proposte per la loro eliminazione.
  5. Non accettare una bisarca o un'auto in arrivo presso una concessionaria se l'indirizzo indicato sulla patente di guida della bisarca non coincide con l'indirizzo della concessionaria e non è stata ricevuta da parte del concessionario l'autorizzazione allo scarico della bisarca presso tale concessionaria gestione dell'azienda.
  6. Non firmare documenti per il conducente dell'autotrasportatore (trasportatore) finché non avrà firmato il certificato di accettazione delle auto presso il concessionario auto con tutti i commenti trovati.
  7. Sollevare la domanda al capo meccanico sulla sicurezza del suo posto di lavoro.

IV. Una responsabilità

Lo spedizioniere è responsabile di:

  1. descrizione di tutte le auto arrivate nel documento “Car Card”, compresi numeri di componenti e assemblaggi, completezza dell'auto;
  2. sicurezza degli articoli di inventario;
  3. osservanza della disciplina del lavoro e della produzione;
  4. rispetto delle norme di sicurezza del lavoro svolto.

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