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Descrizione del lavoro per uno specialista dei trasporti. Documento completo

tutela del lavoro

tutela del lavoro / Descrizione del lavoro

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I. Disposizioni generali

  1. Lo specialista dei trasporti appartiene alla categoria degli specialisti.
  2. Una persona con _______ formazione professionale e almeno anni di esperienza lavorativa è nominata alla posizione di specialista dei trasporti.
  3. La nomina alla posizione di specialista dei trasporti e il licenziamento da essa vengono effettuati per ordine del manager su raccomandazione di _______.

II. Requisiti di qualificazione

Lo specialista dei trasporti deve sapere:

  1. Delibere, istruzioni, ordini, altre indicazioni, materiali metodologici e normativi sull'organizzazione delle vendite e della fornitura dei prodotti finiti.
  2. Norme di diritto civile.
  3. Carta del trasporto su strada.
  4. Norme per il trasporto di merci.
  5. Norme sui tempi di fermo di veicoli e container durante le operazioni di carico.
  6. Norme di sicurezza e sanificazione industriale durante le operazioni di carico e scarico.
  7. Norme per le condizioni di trasporto e imballaggio delle merci.
  8. Regole per il funzionamento della tecnologia informatica.
  9. Codice della strada.
  10. Legislazione del lavoro.
  11. Regole dei regolamenti interni del lavoro dell'organizzazione.
  12. Norme e regolamenti in materia di salute sul lavoro, sicurezza, igiene industriale e protezione antincendio.
  13. La procedura per lo sviluppo di piani di produzione e vendita a lungo termine e annuali.
  14. Prospettive per lo sviluppo dei mercati di vendita.
  15. Metodi per calcolare le norme delle scorte di prodotti finiti.
  16. Prezzi all'ingrosso e al dettaglio per i prodotti fabbricati dall'impresa.
  17. La procedura per determinare il volume totale delle forniture, la necessità di attrezzature di trasporto e di carico.
  18. La procedura per il rilascio della documentazione di vendita.
  19. Termini di consegna, stoccaggio e trasporto dei prodotti.
  20. La procedura per la lavorazione dei materiali per la conclusione dei contratti di fornitura.
  21. La procedura per preparare le risposte ai reclami dei consumatori; pretese nei confronti dei fornitori.
  22. Norme e specifiche tecniche per i prodotti fabbricati.
  23. Modalità di contabilizzazione e modalità di rendicontazione sull'attuazione del piano di attuazione.
  24. Fondamenti di tecnologia di produzione.
  25. Modalità di gestione del mercato.
  26. Possibilità di utilizzare la tecnologia informatica per effettuare calcoli e contabilità delle operazioni di vendita, regole per il suo funzionamento.
  27. Progettazione, scopo, caratteristiche di progettazione, dati tecnici e operativi del materiale rotabile.
  28. Norme per l'esercizio tecnico del materiale rotabile degli autoveicoli.
  29. Tecnologia e organizzazione della manutenzione e riparazione dei veicoli.
  30. Specifiche per il carico e il fissaggio del carico.
  31. Regole per la registrazione (compresa la dogana) delle merci.
  32. Fondamenti di economia, progressiva organizzazione della produzione e del lavoro.
  33. La procedura per la tenuta dei registri e delle relazioni sul materiale rotabile e sui materiali operativi.
  34. Fondamenti di organizzazione del lavoro.

III. Responsabilità lavorative

  1. Lo specialista dei trasporti sviluppa:
  • piani di trasporto annuali, trimestrali, mensili e operativi basati su piani di ottenimento di materiali, materie prime e spedizione di prodotti finiti, piani di produzione;
  • standard di magazzino per i prodotti finiti.
  1. Lo specialista dei trasporti supervisiona:
  • uso razionale dei veicoli in conformità con gli standard stabiliti per la loro capacità di carico e capacità;
  • organizzazione e attuazione di piani di lavoro operativi per il carico, lo scarico e la consegna e rimozione centralizzata delle merci per una giornata e un turno;
  • sviluppo e attuazione di misure per garantire una riduzione dei tempi di inattività del trasporto durante le operazioni di carico, un aumento della produttività e un uso razionale di magazzini, siti e vie di accesso dei veicoli, uso razionale di macchine, meccanismi e veicoli di carico e scarico;
  • sviluppo e attuazione di misure per eliminare e prevenire carichi non sicuri durante il trasporto, il carico, lo scarico, lo smistamento e lo stoccaggio;
  • esecuzione degli ordini da parte dei dipartimenti dell'impresa, rispetto delle date di consegna stabilite, nomenclatura, completezza e qualità dei prodotti venduti in conformità con gli obblighi contrattuali;
  • rispetto delle regole di stoccaggio e preparazione dei prodotti finiti per la spedizione ai consumatori (clienti);
  • conformità dei livelli di inventario dei prodotti finiti in termini di volume e nomenclatura agli standard stabiliti;
  1. Lo specialista dei trasporti:
  • organizzazione e implementazione del trasporto centralizzato interorganizzativo e intraorganizzativo;
  • gestione del trasferimento delle risorse materiali ai magazzini dell’organizzazione e del trasferimento dei prodotti finiti ai magazzini dei clienti;
  • organizzazione del lavoro di riferimento e di informazione nel servizio su merci in arrivo e in partenza, tempi di consegna, condizioni di trasporto e altre questioni relative al trasporto, carico, scarico e operazioni commerciali;
  • attività di vendita in conformità con gli ordini e i contratti conclusi, garantendo la consegna dei prodotti fabbricati ai consumatori (clienti) in tempo e per intero;
  • pianificazione dei costi di vendita per singole tipologie di prodotti, aree di vendita e consumatori, analisi dei costi di distribuzione, confronto dei costi di vendita effettivi per ciascun canale di vendita e tipologia di spesa con indicatori di piano e stime di costo al fine di identificare spese irragionevoli ed eliminare le perdite derivanti il processo di distribuzione del prodotto;
  • eseguire lavori sulla formazione, implementazione e archiviazione di un database di informazioni sulla produzione interna e sulle vendite esterne, apportando modifiche alle informazioni di riferimento e normative utilizzate nell'elaborazione dei dati;
  • eseguire lavori sulla conclusione di contratti per la fornitura di prodotti e concordare i termini di consegna;
  • predisposizione delle richieste, dei resoconti riepilogativi degli ordini e dei piani di fornitura degli articoli;
  • ricevere e conservare registrazioni di ordini, ordini e specifiche presentate dai consumatori (clienti), verificando la conformità dei volumi e della gamma di prodotti ordinati con i piani di produzione, nonché contratti, standard attuali, specifiche tecniche e altri documenti normativi;
  • adottare misure per garantire la tempestiva ricezione dei fondi per i prodotti venduti;
  • registrazione dei documenti di liquidazione e pagamento del trasporto;
  • redigere i certificati, i calcoli, le giustificazioni e altri materiali necessari per la stipula di contratti con i clienti, rispondere ai reclami dei consumatori ricevuti, nonché ai reclami contro i fornitori in caso di violazione dei termini dei contratti conclusi;
  • mantenere i registri operativi delle spedizioni dei prodotti, dell'adempimento di contratti e ordini, dei saldi dei prodotti invenduti, segnalando l'attuazione del piano di attuazione.
  1. Lo specialista dei trasporti si occupa di:
  • nel determinare la necessità e nell'effettuare calcoli per i veicoli necessari dell'organizzazione, le attrezzature di carico e scarico, le attrezzature per la riparazione, i pezzi di ricambio;
  • nel determinare la necessità di vari veicoli, dispositivi di carico meccanizzati e manodopera per la spedizione tempestiva dei prodotti finiti;
  • nella preparazione di progetti di piani di vendita dei prodotti a lungo termine e annuali, nell'elaborazione delle previsioni di vendita;
  • nello sviluppo e nell'attuazione di standard aziendali per l'organizzazione dello stoccaggio, della vendita e del trasporto dei prodotti finiti, istruzioni su sconti, termini e condizioni di pagamento, nonché misure per rispettare il regime economico, ridurre i saldi in eccesso dei prodotti finiti;
  • nello studio del mercato dei consumatori, nella formazione e nell'espansione delle relazioni commerciali con i consumatori, nell'analisi della domanda dei consumatori, del grado di soddisfazione delle esigenze dei consumatori e delle richieste dei prodotti offerti, del livello di competitività dei prodotti sul mercato, del potere d'acquisto della popolazione;
  • nello sviluppo e nell'attuazione di misure per migliorare il lavoro per aumentare i volumi di vendita;
  • nel formulare la formulazione economica dei problemi o delle loro singole fasi, risolti con l'ausilio della tecnologia informatica, determinando la possibilità di utilizzare progetti già pronti, algoritmi e pacchetti software applicativi che consentano la creazione di sistemi di elaborazione delle informazioni di vendita economicamente validi;
  • nella conduzione di ricerche di mercato per studiare la domanda dei prodotti dell'azienda e le prospettive di sviluppo dei mercati di vendita;
  • nello sviluppo di proposte per l'adeguamento dei prezzi dei prodotti offerti, dei volumi di vendita, della selezione dei canali di vendita, delle modalità e dei tempi di ingresso sul mercato;
  • nel garantire la corretta manutenzione dei luoghi di carico e scarico, degli ingressi delle auto, degli strumenti di pesatura e degli altri mezzi di controllo.

IV. Diritti

Lo specialista dei trasporti ha il diritto di:

  1. Conoscere i progetti di decisione della direzione dell'impresa relativi alle sue attività.
  2. Presentare proposte per il miglioramento del lavoro relative alle responsabilità previste nella descrizione del lavoro affinché siano esaminate dalla direzione.
  3. Firmare e sottoscrivere documenti di loro competenza.
  4. Notificare al supervisore immediato tutte le carenze nelle attività produttive dell'impresa (le sue divisioni strutturali) individuate nel corso dell'esercizio delle loro funzioni e presentare proposte per la loro eliminazione.
  5. Richiedere personalmente o per conto del diretto superiore ai responsabili delle funzioni aziendali e agli specialisti informazioni e documenti necessari per lo svolgimento delle sue funzioni.
  6. Coinvolgere specialisti di tutte le (singole) divisioni strutturali nella risoluzione dei compiti a lui assegnati (se ciò è previsto dal regolamento sulle divisioni strutturali, in caso contrario, con il permesso della direzione).
  7. Richiedere alla direzione dell'impresa di assistere nell'adempimento dei propri doveri e diritti.

V. Responsabilità

Lo Specialista dei Trasporti si occupa di:

  1. Per l'esecuzione impropria o la mancata esecuzione dei propri doveri ufficiali previsti dalla presente descrizione del lavoro - entro i limiti stabiliti dall'attuale legislazione sul lavoro dell'Ucraina.
  2. Per reati commessi nel corso delle loro attività - nei limiti stabiliti dall'attuale legislazione amministrativa, penale e civile dell'Ucraina.
  3. Per aver causato danni materiali a un'organizzazione di trasporti - entro i limiti stabiliti dall'attuale legislazione sul lavoro dell'Ucraina.

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Questo può essere spiegato semplicemente: la complicazione della vita, l'emergere di nuovi modi di comunicazione, l'accesso facile e rapido a un'ampia varietà di informazioni mantengono le capacità cognitive in buona forma fino alla vecchiaia. Possiamo dire che il cervello umano ha iniziato a invecchiare più lentamente a causa del diverso ambiente informativo. In generale, c'è una vasta gamma di neuroscienze e ricerche psicologiche su come il lavoro cerebrale attivo aiuta a mantenere la mente lucida oltre la pensione.

Dall'altro lato c'è il cosiddetto effetto Flynn, un fenomeno che si esprime in un graduale aumento del quoziente di intelligenza (QI) sia nei singoli paesi che nel mondo intero. E i nuovi vecchi intelligenti, come caso speciale, si adattano bene all'effetto Flynn.

Tuttavia, non bisogna dimenticare che tali studi sono spesso di natura statistica e le relazioni causali devono essere qui valutate con cautela. Lo stesso aumento del QI, secondo alcuni rapporti, di recente è talvolta rallentato e persino invertito, se non in tutto il mondo, in alcuni paesi. Inoltre, non abbiamo ancora detto nulla sui cambiamenti nella salute fisica negli anziani di diverse generazioni e, secondo gli autori del lavoro, dimostrano la tendenza opposta, ovvero gli anziani del 2006 si sentivano meglio dei vecchi persone del 2012.

Le nuove generazioni di anziani stanno diventando più intelligenti, ma si ammalano anche più spesso. Ciò è probabilmente dovuto al fatto che generalmente siamo diventati inattivi, per la maggior parte ci sediamo al computer o ci sdraiamo con un laptop o uno smartphone, motivo per cui sorgono il sovrappeso e tutto il resto. Sforzi mentali così intensi per dominare l'ambiente dell'informazione sono in conflitto con la fisiologia, e soprattutto una tale contraddizione, si deve pensare, si manifesta con l'età.

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