Trapano-ripper elettrico. Disegno, descrizione

STRUMENTI E MECCANISMI PER L'AGRICOLTURA
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Trapano-ripper elettrico. Disegno, descrizione

Strumenti e meccanismi per l'agricoltura

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Sono noti meccanismi agricoli, sui quali veniva utilizzato un trapano elettrico come motore: falciatrici - rotanti e con un coltello da taglio, un aratro elettrico. Propongo un nuovo design sulla stessa base: uno scarificatore del suolo. In primo luogo, a quanto pare, è necessario spiegare perché ho progettato un meccanismo, il cui scopo principale è l'aratura, proprio un tale schema - sotto forma di uno scarificatore elettrico. Perché non ha seguito il sentiero più o meno battuto, prendendo in mano un motocoltivatore con un aratro. Prima di tutto, ciò è stato dettato dalle ridotte dimensioni dell'area coltivata e dall'elevata densità di atterraggi: il trattore con guida a terra semplicemente non può girare qui. Poi ho dovuto tenere conto del peso della pistola stessa e della potenza del motore, che sviluppa una coppia media di soli 3 kg. Un adolescente, una donna e una persona anziana possono facilmente far fronte a una macchina del genere senza troppe difficoltà.

Ora, dopo ben dieci anni di funzionamento dello scarificatore, possiamo elencare alcuni dei suoi vantaggi. Ad esempio, si è scoperto che il terreno è preparato in modo tale da non richiedere l'erpicatura, mentre allo stesso tempo lo strato fertile superiore della terra non viene seppellito, ma rimane in superficie. Il cono guida si approfondisce di dieci centimetri sotto l'aratura: dove passa, l'umidità viene trattenuta meglio. Puoi lavorare su pendii ripidi, in serre e serre, sotto alberi da frutto e intorno agli arbusti, anche il grado di umidità del suolo non influisce in modo significativo sulla qualità del lavoro. Durante tutta la stagione vegetativa, la coltivazione interfilare può essere effettuata senza danneggiare le radici delle piante. E l'ultimo. Questo strumento sostituisce il coltivatore, erpice, hiller. Le prestazioni del meccanismo a una profondità di aratura di 25 cm su terreni argillosi difficili sono di 70-80 m2 / h.

Il ripper elettrico è costituito da un corpo di lavoro con una trasmissione e un telaio con una ruota di spinta. Il trapano ha due maniglie laterali. Il manicotto conico facilita la sostituzione dell'asta portante, nella cui parte inferiore è avvitata una punta con coltelli saldati ad essa. A proposito, circa la dimensione dei coltelli: per terreni pesanti sono Ø 220 mm, quando si lavora su terreni più leggeri può essere aumentata.

Il telaio doveva essere realizzato per non gravare costantemente sul peso del meccanismo: il motore è fissato sul suo carrello. Quest'ultimo ha la capacità di muoversi su e giù lungo il telaio guida, ma è costantemente trattenuto da una molla compressa. Solo quando l'aratore fa un certo sforzo, premendo i manici del trapano, scende insieme al carrello: i coltelli, ruotando, si approfondiscono gradualmente nel terreno. Quando la forza viene rilasciata, il meccanismo ritorna nella sua posizione originale. Inoltre, il telaio è dotato di una ruota di spinta con cricchetto, che impedisce al ripper di "rotolare" dalla sua posizione al momento dell'operazione.

Ripper (clicca per ingrandire): 1 - trapano, 2 - carrello, 3 - morsetto per trapano, 4 - giunto, 5 - telaio, 6 - corpo di lavoro, 7 - ruota di spinta, 8 - maniglia laterale, 9 - molla

Carrozza (clicca per ingrandire): 1 - slitta del carrello, 2 - bordo del letto, 3 - piastra di bloccaggio del collare, 4 - asta, 5 - orecchino a molla

Trapano-ripper elettrico
Morsetto per trapano: 1 - nastro, 2 - forcina

Trapano-ripper elettrico
Telaio: 1 - guida, 2 - ponticello inferiore, 3 - perno dell'asse della ruota, 4 - ponticello superiore con orecchio a molla

Trapano-ripper elettrico
Molla di ritorno

Corpo di lavoro (clicca per ingrandire): 1 - barra del coltello, 2 - coltello, 3 - punta

Ruota di spinta (clicca per ingrandire): 1 - asse, 2 - disco, 3 - benda, 4 - vite M6x13. 5 - coperchio, > - anello premistoppa, 7 - boccola, 8 - fermo molla, 9 - cuscinetto, 10 - molla, 11 - vite M4x11.

Brevemente sui nodi principali e dettagli.

Carrozza. I suoi pattini (tubi Ø 25,4 mm) scorrono lungo le guide del telaio. Sulle slitte sono presenti quattro nervature trasversali del letto con piastre di bloccaggio a morsetto, con l'aiuto delle quali il trapano è fissato al letto. Al centro delle stecche sono presenti i fori per l'ansa a molla. Le connessioni di tutte queste parti sono saldate.

Telaio. Due tubi guida (Ø 15 mm) sono collegati nella parte superiore e centrale tramite ponticelli. Durante il montaggio, la molla di ritorno viene tesa tra l'orecchino superiore e l'estremità della barra del carrello. Dal basso, le guide vengono appiattite e ad esse vengono saldati i perni dell'asse della ruota.

Collare. Nastro in acciaio misura 3x20x310 mm. I prigionieri con filettatura M6 sono saldati su entrambe le estremità. Durante il montaggio, il trapano viene avvolto con del nastro adesivo, i prigionieri vengono inseriti nei fori corrispondenti nelle piastre del letto e serrati con i dadi.

Ruota di spinta. Il suo disco, spesso 45 mm, presenta un foro assiale di configurazione complessa (parte della sua superficie interna - una striscia lungo la circonferenza - è seghettata per un cricchetto). Qui sono posizionati: un cuscinetto Ø 42 mm, chiuso sul lato destro con un anello di bloccaggio a molla standard, due coperture laterali su viti M6X13 con anelli premistoppa in feltro, nonché un asse riccio. Ad esso è attaccata una molla a balestra a cricchetto. Inoltre, viene inserito un manicotto di spinta. Sul disco viene incollata una benda in foglio di gomma.

Autore: A.Glazkov

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