STORIA DELLA TECNOLOGIA, DELLA TECNOLOGIA, DEGLI OGGETTI INTORNO A NOI
Cronometro marino. Storia dell'invenzione e della produzione Elenco / La storia della tecnologia, della tecnologia, degli oggetti che ci circondano Cronometro - orologio con andamento particolarmente preciso - (meccanico o al quarzo).
Il primo cronometro marino preciso fu inventato dall'inventore inglese, l'orologiaio Harrison nel 1731; nel 1734 lo mise in pratica. Nella sua invenzione, è riuscito a compensare due errori principali nel movimento del cronometro: la variazione del momento meccanico sulla corsa dello scappamento del bilanciatore mentre la molla si svolge e ha applicato la compensazione termica della lunghezza e dell'elasticità del filo del bilanciatore dalle variazioni della temperatura esterna. utilizzando elementi di piegatura bimetallici. All'inizio dell'era delle grandi scoperte geografiche, determinare le coordinate era ancora un sogno irraggiungibile per i navigatori. Le principali potenze marittime - Spagna e Portogallo, Olanda, Francia e Gran Bretagna - stabilirono seri bonus per risolvere il problema. Nel corso del tempo apparvero diversi metodi astronomici - Werner (il metodo delle distanze lunari, 1514), Galileo (secondo la posizione delle lune di Giove, 1612) - ma la loro implementazione richiedeva strumenti e calcoli astronomici complessi. Un metodo più semplice (attribuito a Gemma Frisius) - confrontare l'ora locale con quella esatta di un punto di riferimento (porto) - richiedeva un orologio molto preciso. Nel 1714 il Parlamento britannico istituì un premio speciale per lo sviluppo di un metodo per determinare la longitudine. L'importo era fantastico a quel tempo: £ 10 con un errore di 000 miglia nautiche, £ 60 (15 miglia) e £ 000 (40 miglia). Per determinare la longitudine con tale precisione durante il viaggio nelle Indie Occidentali, era necessario un orologio con una deviazione media giornaliera non superiore a 20 secondi (questo nonostante a quel tempo gli orologi fossero considerati particolarmente precisi se avevano un minuto mano). Nel 1728, il falegname e orologiaio autodidatta John Harrison partecipò al concorso. Studiò il beccheggio della nave per un paio d'anni e nel 1735 completò l'orologio H1. Un enorme e pesante orologio a pendolo (quasi 40 kg) con una deriva media giornaliera di 8 secondi ha mostrato un errore di 150 miglia in longitudine dopo aver navigato da Londra a Lisbona e ritorno. Il modello H1741 mostrò risultati simili nel 2. Nel 1749 fu lanciato il modello H3, in cui Harrison utilizzò una piastra bimetallica nel pendolo per la compensazione della temperatura e una sospensione cardanica per compensare il beccheggio. Questo orologio era più preciso in mare di qualsiasi altro a terra: la deriva media giornaliera era inferiore a 2 secondi e, dopo 45 giorni di navigazione, la precisione della longitudine era di sole 10 miglia. Tuttavia, a quel punto il Parlamento aveva cambiato le condizioni della competizione: ora era richiesta non solo precisione, ma anche compattezza! Harrison non si arrese e nel 1760 introdusse un nuovo modello, H4, non più a pendolo, ma con bilanciere. L'orologio aveva un diametro di 12 cm e fu testato durante due viaggi nelle Indie Occidentali: nel 1761 e nel 1764, la durata era di 5 secondi in un viaggio di tre mesi. Ma anche dopo questo, il Parlamento non ha avuto fretta di pagare i soldi. Il fatto è che nel 1757 l'ufficiale navale britannico John Campbell sviluppò il progetto di un sestante, uno strumento per misurare le distanze angolari tra i corpi celesti. Il Parlamento sperava che con l'aiuto delle tabelle dell'Osservatorio Reale e del metodo di Werner, la longitudine potesse essere calcolata “gratuitamente” (Campbell era nel servizio militare reale e non aveva diritto a un bonus). Ma l'orologio di Harrison si rivelò più conveniente e alla fine, nel marzo 1776, nel giorno del suo 83esimo compleanno, gli fu pagato un meritato bonus. Nel corso degli ultimi secoli, il design del cronometro Harrison è rimasto praticamente invariato (ad eccezione della tecnologia di produzione e dei materiali). Autore: S.Apresov Ti consigliamo articoli interessanti sezione La storia della tecnologia, della tecnologia, degli oggetti che ci circondano: ▪ Internet Vedi altri articoli sezione La storia della tecnologia, della tecnologia, degli oggetti che ci circondano. Leggere e scrivere utile commenti su questo articolo. Ultime notizie di scienza e tecnologia, nuova elettronica: Pelle artificiale per l'emulazione del tocco
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