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STORIA DELLA TECNOLOGIA, DELLA TECNOLOGIA, DEGLI OGGETTI INTORNO A NOI
Telegrafo elettrico. Storia dell'invenzione e della produzione
Elenco / La storia della tecnologia, della tecnologia, degli oggetti che ci circondano Telegrafo: mezzo per trasmettere un segnale via cavo, radio o altri canali di telecomunicazione.
Fino alla metà del XIX secolo, l'unico mezzo di comunicazione tra il continente europeo e l'Inghilterra, tra l'America e l'Europa, tra l'Europa e le colonie, era la posta del piroscafo. Le persone hanno appreso di incidenti ed eventi in altri paesi con un ritardo di intere settimane e talvolta anche di mesi. Ad esempio, le notizie dall'Europa all'America sono state consegnate in due settimane e questo non era ancora il tempo più lungo. Pertanto, la creazione del telegrafo ha soddisfatto i bisogni più urgenti dell'umanità. Dopo che questa novità tecnica è apparsa in tutte le parti del mondo e le linee telegrafiche hanno fatto il giro del globo, ci sono volute solo ore, e talvolta anche minuti, perché le notizie sui cavi elettrici da un emisfero si precipitassero all'altro. Rapporti politici e di borsa, messaggi personali e aziendali nello stesso giorno potrebbero essere consegnati alle parti interessate. Pertanto, il telegrafo è da attribuire a una delle invenzioni più importanti nella storia della civiltà, perché con esso la mente umana ha ottenuto la più grande vittoria sulla distanza. Ma oltre al fatto che il telegrafo ha aperto una nuova pietra miliare nella storia delle comunicazioni, questa invenzione è importante anche perché qui per la prima volta, e, inoltre, su scala abbastanza significativa, è stata utilizzata energia elettrica. Furono i creatori del telegrafo i primi a dimostrare che la corrente elettrica può essere fatta funzionare per i bisogni umani e, in particolare, per la trasmissione di messaggi. Studiando la storia del telegrafo, si può vedere come per diversi decenni la giovane scienza della corrente elettrica e della telegrafia siano andate di pari passo, tanto che ogni nuova scoperta dell'elettricità è stata subito utilizzata dagli inventori per vari metodi di comunicazione. Come sapete, le persone hanno conosciuto i fenomeni elettrici nei tempi antichi. Persino Talete, strofinando un pezzo di ambra con la lana, osservò poi come il Goto attirasse a sé i piccoli corpi. La ragione di questo fenomeno era che quando veniva strofinata, veniva impartita una carica elettrica all'ambra. Nel XNUMX° secolo, le persone impararono a caricare i corpi con una macchina elettrostatica. Ben presto si stabilì che esistono due tipi di cariche elettriche: iniziarono a essere chiamate negative e positive, e si notò che i corpi con lo stesso segno di carica si respingono e segni diversi si attraggono. Per molto tempo, studiando le proprietà delle cariche elettriche e dei corpi carichi, non avevano idea della corrente elettrica. Fu scoperto, si potrebbe dire, per caso dal professore bolognese Galvani nel 1786. Per molti anni Galvani ha sperimentato una macchina elettrostatica, studiandone l'effetto sui muscoli degli animali, principalmente le rane (Galvani ha ritagliato una zampa di rana insieme a parte della colonna vertebrale, un elettrodo della macchina portava alla colonna vertebrale e l'altro a qualche muscolo, quando si passa la scarica, il muscolo si contrae e il piede si contrae). Una volta Galvani appese una coscia di rana con un gancio di rame a una grata di ferro di un balcone e, con suo grande stupore, notò che la gamba si contraeva come se fosse stata attraversata da una scarica elettrica. Questa contrazione si verificava ogni volta che il gancio veniva collegato alla griglia. Galvani decise che in questo esperimento la fonte di elettricità fosse la coscia di rana stessa. Non tutti erano d'accordo con questa spiegazione. Il professore pisano Volta fu il primo a intuire che l'elettricità nasce dalla combinazione di due metalli diversi in presenza di acqua, ma non pura, ma che rappresenta una soluzione di qualche sale, acido o alcali (tale mezzo elettricamente conduttivo era chiamato elettrolita ). Quindi, ad esempio, se le piastre di rame e zinco vengono saldate insieme e immerse in un elettrolita, nel circuito si verificheranno fenomeni elettrici, che sono il risultato di una reazione chimica che ha luogo nell'elettrolita. La seguente circostanza era molto importante qui: se prima gli scienziati potevano ricevere solo scariche elettriche istantanee, ora stavano affrontando un fenomeno fondamentalmente nuovo: la corrente elettrica continua. La corrente, a differenza della scarica, potrebbe essere osservata per lunghi periodi di tempo (fino a quando la reazione chimica non ha avuto luogo nell'elettrolita fino alla fine), potrebbe essere sperimentata e infine potrebbe essere utilizzata. È vero, la corrente che si è formata tra un paio di piastre si è rivelata debole, ma Volta ha imparato ad amplificarla. Nel 1800, collegando insieme diverse di queste coppie, ricevette la prima batteria elettrica della storia, chiamata colonna voltaica. Questa batteria consisteva in lastre di rame e zinco poste una sopra l'altra, tra le quali c'erano pezzi di feltro inumiditi con una soluzione salina. Indagando sullo stato elettrico di una tale colonna, Volta ha scoperto che su coppie medie la tensione elettrica è quasi del tutto impercettibile, ma aumenta su piastre più distanti. Di conseguenza, la tensione nella batteria era maggiore, maggiore era il numero di coppie. Fino a quando i poli di questa colonna non sono stati collegati tra loro, non è stata trovata alcuna azione in essa, ma quando le estremità sono state chiuse con un filo metallico, è iniziata una reazione chimica nella batteria e nel filo è apparsa una corrente elettrica. La creazione della prima batteria elettrica è stato un evento di grandissima importanza. Da allora, la corrente elettrica è diventata l'oggetto dello studio più approfondito da parte di molti scienziati. Successivamente, sono comparsi inventori che hanno cercato di utilizzare il fenomeno appena scoperto per i bisogni umani. È noto che la corrente elettrica è un movimento ordinato di particelle cariche. Ad esempio, in un metallo è il movimento degli elettroni, negli elettroliti è il movimento degli ioni positivi e negativi, ecc. Il passaggio della corrente attraverso un mezzo conduttore è accompagnato da una serie di fenomeni, chiamati azioni della corrente. I più importanti sono termici, chimici e magnetici. Parlando dell'uso dell'elettricità, di solito si intende che l'uno o l'altro degli effetti della corrente trova applicazione (ad esempio, in una lampada a incandescenza - termica, in un motore elettrico - magnetico, nell'elettrolisi - chimica). Poiché inizialmente la corrente elettrica è stata scoperta a seguito di una reazione chimica, l'effetto chimico della corrente ha attirato prima di tutto l'attenzione. È stato notato che quando la corrente passa attraverso gli elettroliti, si osserva il rilascio di sostanze contenute nella soluzione o bolle di gas. Quando la corrente passava attraverso l'acqua, era possibile, ad esempio, decomporla nelle sue parti costituenti: idrogeno e ossigeno (questa reazione è chiamata elettrolisi dell'acqua). Fu questa azione della corrente a costituire la base dei primi telegrafi elettrici, che vengono quindi chiamati elettrochimici. Nel 1809, la prima bozza di tale telegrafo fu presentata all'Accademia bavarese. Il suo inventore, Semering, propose di utilizzare bolle di gas per apparecchiature di comunicazione che venivano rilasciate quando la corrente passava attraverso l'acqua acidificata. Il telegrafo Semering era costituito da: 1) colonna voltaica A; 2) alfabeto B, in cui le lettere corrispondevano a 24 fili separati collegati alla colonna voltaica tramite un filo infilato nei fori dei perni (su B2 questo collegamento è mostrato ingrandito, e su B3 una vista dall'alto dato); 3) fune E da 24 fili intrecciati tra loro; 4) alfabeto C1, che corrisponde perfettamente all'insieme B ed è collocato presso la stazione di ricezione dei dispacci (qui, singoli fili fatti passare attraverso il fondo di una nave di vetro con acqua (C3 rappresenta la pianta di questa nave); 5) sveglia D, costituito da una leva con cucchiaio (è ingrandita presentata in C2).
Quando Semering voleva telegrafare, segnalava prima ad un'altra stazione con l'aiuto di una sveglia e per questo infilava due poli del conduttore negli anelli delle lettere B e C. La corrente passava attraverso il conduttore e l'acqua nel recipiente di vetro C1, decomponendolo. Le bolle si accumulavano sotto la bocca dello stomaco e lo sollevavano in modo che prendesse la posizione indicata dalla linea tratteggiata. In questa posizione, una palla di piombo mobile, sotto l'influenza della propria gravità, rotolava in un imbuto e scendeva lungo di essa in una tazza, provocando un allarme. Dopo che tutto era stato preparato alla stazione ricevente per ricevere l'invio, il mittente ha collegato i poli del filo in modo tale che la corrente elettrica passasse in sequenza attraverso tutte le lettere che compongono il messaggio trasmesso, e le bolle fossero separate al lettere corrispondenti dell'altra stazione. Successivamente, questo telegrafo semplificò notevolmente Schweiger, riducendo il numero di fili a soli due. Schweiger ha introdotto diverse combinazioni nella trasmissione della corrente. Ad esempio, una diversa durata della corrente e, di conseguenza, una diversa durata della decomposizione dell'acqua. Ma questo telegrafo era ancora troppo complicato: guardare lo scarico delle bolle di gas era molto faticoso. Il lavoro è andato piano. Pertanto, il telegrafo elettrochimico non ha mai ricevuto un'applicazione pratica. La fase successiva nello sviluppo della telegrafia è associata alla scoperta dell'azione magnetica della corrente. Nel 1820 il fisico danese Oersted, durante una delle sue lezioni, scoprì per caso che un conduttore con corrente elettrica colpisce un ago magnetico, cioè si comporta come un magnete. Interessato a questo, Oersted scoprì presto che un magnete con una certa forza interagisce con un conduttore attraverso il quale passa una corrente elettrica - lo attrae o lo respinge. Nello stesso anno, lo scienziato francese Argo fece un'altra importante scoperta. Il filo attraverso il quale ha fatto passare una corrente elettrica si è rivelato accidentalmente immerso in una scatola di limatura di ferro. La segatura si attaccava al filo come se fosse una calamita. Quando la corrente è stata interrotta, la segatura è caduta. Dopo aver studiato questo fenomeno, Argo ha creato il primo elettromagnete, uno dei dispositivi elettrici più importanti che viene utilizzato in molti dispositivi elettrici. L'elettromagnete più semplice preparerà facilmente tutti. Per fare ciò, è necessario prendere una barra di ferro (preferibilmente ferro "morbido" non temprato) e avvolgere attorno ad essa un filo di rame strettamente isolato (questo filo è chiamato avvolgimento di un elettromagnete). Se ora attacchiamo le estremità dell'avvolgimento alla batteria, la barra sarà magnetizzata e si comporterà come un noto magnete permanente, ovvero attirerà piccoli oggetti di ferro. Con la scomparsa della corrente nell'avvolgimento all'apertura del circuito, la barra si smagnetizza istantaneamente. Solitamente un elettromagnete è una bobina all'interno della quale è inserito un nucleo di ferro. Osservando l'interazione tra elettricità e magnetismo, Schweiger inventò il galvanoscopio nello stesso 1820. Questo dispositivo consisteva in una singola bobina di filo, all'interno della quale era posto un ago magnetico in uno stato orizzontale. Quando una corrente elettrica passava attraverso il conduttore, la freccia deviava di lato. Nel 1833 Nervandar inventò il galvanometro, in cui la corrente veniva misurata direttamente dall'angolo di deflessione di un ago magnetico. Facendo passare una corrente di intensità nota, è stato possibile ottenere una deviazione nota dell'ago del galvanometro. Il sistema dei telegrafi elettromagnetici è stato costruito su questo effetto. Il primo telegrafo del genere fu inventato da un suddito russo, il barone Schilling. Nel 1835 dimostrò il suo telegrafo puntatore a un congresso di scienziati naturali a Bonn. Il dispositivo di trasmissione di Schilling consisteva in una tastiera con 16 tasti che serviva a chiudere la corrente. Il dispositivo ricevente era costituito da 6 galvanometri con aghi magnetici sospesi su fili di seta da rastrelliere di rame; sopra le frecce erano fissate su fili delle bandiere di carta bicolore, un lato era dipinto di bianco, l'altro di nero. Entrambe le stazioni telegrafiche Schilling erano collegate da otto fili; di questi, sei erano collegati a galvanometri, uno servito per la corrente inversa e uno per l'apparato di stiro (campanello elettrico). Quando un tasto è stato premuto sulla stazione di invio e la corrente è stata attivata, la freccia corrispondente è stata deviata sulla stazione di ricezione. Diverse posizioni di bandiere bianche e nere su dischi diversi davano combinazioni condizionali corrispondenti a lettere dell'alfabeto o numeri. Più tardi, Schilling migliorò il suo apparato e 36 diverse deviazioni del suo singolo ago magnetico corrispondevano a 36 segnali condizionali.
Alla dimostrazione degli esperimenti di Schilling ha partecipato l'inglese William Cook. Nel 1837 migliorò in qualche modo l'apparato di Schilling (la freccia di Cook, con ogni deviazione, indicava l'una o l'altra lettera raffigurata sulla lavagna, parole e frasi intere erano formate da queste lettere) e cercò di organizzare un messaggio telegrafico in Inghilterra. In generale, i telegrafi, che funzionavano secondo il principio di un galvanometro, ricevevano una distribuzione, ma molto limitata. Il loro principale inconveniente era la complessità dell'operazione (l'operatore telegrafico doveva cogliere rapidamente e accuratamente le vibrazioni delle frecce ad occhio, il che era piuttosto stancante), nonché il fatto che non registravano su carta i messaggi trasmessi. Pertanto, il percorso principale dello sviluppo della comunicazione telegrafica è andato in un modo diverso. Tuttavia, la costruzione delle prime linee telegrafiche ha permesso di risolvere alcuni importanti problemi relativi alla trasmissione di segnali elettrici su lunghe distanze. Poiché il filo rendeva molto difficile la diffusione del telegrafo, l'inventore tedesco Steingel cercò di limitarsi a un solo filo e ricondurre la corrente lungo i binari della ferrovia. A tal fine, condusse esperimenti tra Norimberga e Furth e scoprì che non era affatto necessario un filo di ritorno, poiché era sufficiente per mettere a terra l'altra estremità del filo per trasmettere un messaggio. Successivamente, hanno iniziato a mettere a terra il polo positivo della batteria in una stazione e il polo negativo nell'altra, eliminando così la necessità di condurre un secondo filo, come si faceva prima. Nel 1838 Steingel costruì a Monaco una linea telegrafica lunga circa 5 km, utilizzando la terra come conduttore per la corrente di ritorno. Ma affinché il telegrafo diventasse un dispositivo di comunicazione affidabile, era necessario creare un apparato in grado di registrare le informazioni trasmesse. Il primo apparato di questo tipo con un dispositivo di autoregistrazione fu inventato nel 1837 dall'americano Morse.
Morse era un artista di professione. Nel 1832, durante un lungo viaggio dall'Europa all'America, conobbe il dispositivo di un elettromagnete. Poi ha avuto l'idea di usarlo per la segnalazione. Alla fine del viaggio era già riuscito a inventare un apparato con tutti gli accessori necessari: un elettromagnete, una striscia di carta mobile, nonché il suo famoso alfabeto, costituito da un sistema di punti e trattini. Ma ci vollero molti altri anni di duro lavoro prima che Morse riuscisse a creare un modello praticabile dell'apparato telegrafico. La questione era complicata dal fatto che a quel tempo in America era molto difficile procurarsi elettrodomestici. Letteralmente, Morse doveva fare tutto da solo o con l'aiuto dei suoi amici della New York University (dove fu invitato nel 1835 come professore di lettere e belle arti). Morse prese un pezzo di ferro dolce dalla fucina e lo piegò a forma di ferro di cavallo. Il filo di rame isolato non era ancora noto Morse acquistò diversi metri di filo e lo isolò con della carta. La prima grande delusione lo colse quando fu scoperta una magnetizzazione insufficiente dell'elettromagnete. Ciò era dovuto all'esiguo numero di giri del filo attorno al nucleo: solo dopo aver letto il libro del professor Henry, Morse riuscì a correggere i suoi errori e ad assemblare il primo modello funzionante del suo apparato. Su una struttura di legno fissata al tavolo, ha installato un elettromagnete e un meccanismo a orologeria che hanno messo in moto il nastro di carta. Attaccò l'ancora (molla) di una calamita e una matita al pendolo dell'orologio. Prodotta con l'ausilio di un apposito dispositivo, una chiave telegrafica, chiudendo e aprendo la corrente faceva oscillare il pendolo avanti e indietro, e la matita disegnava sul nastro di carta in movimento dei trattini che corrispondevano ai segni convenzionali dati dalla corrente. Questo è stato un grande successo, ma sono sorte nuove difficoltà. Quando si trasmette un segnale a lunga distanza, a causa della resistenza del filo, la potenza del segnale si è indebolita così tanto da non poter più controllare il magnete. Per ovviare a questa difficoltà, Morse inventò uno speciale contattore elettromagnetico, il cosiddetto relè. Il relè era un elettromagnete estremamente sensibile che rispondeva anche alle correnti più deboli provenienti dalla linea. Ad ogni attrazione dell'armatura, il relè chiudeva la corrente della batteria locale, facendola passare attraverso l'elettromagnete dello strumento di scrittura.
Così Morse inventò tutte le parti principali del suo telegrafo. Terminò l'opera nel 1837. Gli ci vollero altri sei anni per vani tentativi di interessare il governo degli Stati Uniti alla sua invenzione. Solo nel 1843 il Congresso degli Stati Uniti decise di stanziare 30mila dollari per la costruzione della prima linea telegrafica lunga 64 km tra Washington e Baltimora. All'inizio è stato posato sottoterra, ma poi si è scoperto che l'isolamento non poteva resistere all'umidità. Ho dovuto correggere urgentemente la situazione e tirare il filo da terra. Il 24 maggio 1844 fu inviato solennemente il primo telegramma. Entro quattro anni le linee telegrafiche erano in atto nella maggior parte degli stati. L'apparato telegrafico Morse si è rivelato estremamente pratico e facile da usare. Ben presto ricevette la più ampia distribuzione in tutto il mondo e portò al suo creatore la meritata fama e fortuna. Il suo design è molto semplice. Le parti principali dell'apparato erano il dispositivo di trasmissione - la chiave e il dispositivo di ricezione - lo strumento di scrittura.
La chiave Morse consisteva in una leva di metallo che ruotava attorno ad un asse orizzontale. Sia sull'asse anteriore che su quello posteriore c'erano dei piccoli coni metallici, ognuno dei quali toccava le piastre che giacevano sotto di esso, per cui la corrente veniva chiusa. Per immaginare come funziona la chiave, indichiamo tutti i suoi contatti con i numeri. Lascia che il cono anteriore sia 1 e il cono posteriore - 3. Le piastre che si trovano sotto di esse, rispettivamente, saranno considerate il 2° e il 4° contatto. Nella posizione chiave, quando la maniglia non è abbassata, i contatti 3 e 4 sono chiusi e 1 e 2 sono aperti. La piastra 2 è collegata al conduttore della batteria. Un filo metallico è collegato al corpo della leva ad una stazione remota, mentre la piastrina 4 è collegata allo strumento di scrittura. Alla stazione ricevente, il filo ricevente va al magnete ricevente.
Quando arrivava un telegramma, la corrente elettrica passava attraverso le leve della chiave in modo tale che dal filo arrivasse alla placca 4 e poi allo strumento di scrittura (in quel momento i contatti 1 e 2 erano scollegati). , i contatti 3 e 4 sono stati scollegati. Quindi la corrente dalla batteria, quando i contatti 1 e 2 sono stati chiusi, è andata alla stazione ricevente. Se l'operatore telegrafico chiudeva il circuito per un breve periodo, passava un breve segnale; se teneva premuto più a lungo la chiave, il segnale era più lungo.
Lo strumento di scrittura della stazione ricevente ha convertito questi segnali in un sistema di punti e trattini. Ha lavorato nel modo seguente. Dalla stazione trasmittente, la corrente scorreva alle bobine M e M1. I pezzi di ferro in essi contenuti si magnetizzavano e attiravano la piastra di ferro B. Di conseguenza, il perno O, posto sull'altro braccio A, veniva premuto contro la striscia di carta P, che veniva arrotolata dal cerchio R per mezzo di rulli V e W nella direzione indicata dalla freccia. Allo stesso tempo, l'estremità del perno, su cui c'era una matita, scriveva punti o trattini sul nastro, a seconda che fosse premuto per un tempo breve o più lungo. Non appena la corrente cessava (questo accadeva ogni volta che l'operatore telegrafico della stazione trasmittente apriva il circuito con una chiave), la molla f tirava verso il basso il perno, per cui la piastra B si allontanava dall'elettromagnete. Il movimento dei rulli V e W proveniva da un meccanismo ad orologio, che veniva azionato abbassando il peso G. Il grado di flessione della leva poteva essere regolato tramite le viti m e n. L'inconveniente dell'apparato Morse era che i messaggi da esso trasmessi erano comprensibili solo ai professionisti che avevano familiarità con il codice Morse. In futuro, molti inventori hanno lavorato alla creazione di dispositivi di stampa diretta che registrano non combinazioni condizionali, ma le stesse parole del telegramma. L'apparato per la stampa di lettere di Yuz, inventato nel 1855, si diffuse. Le sue parti principali erano: 1) una tastiera con contattore rotante e una scheda con un foro (questo è un accessorio del trasmettitore); 2) una ruota delle lettere con un dispositivo di digitazione (questo è un ricevitore). La tastiera aveva 28 tasti, con i quali era possibile trasmettere 52 caratteri.
Ogni chiave era collegata da un sistema di leve a un'asta di rame. Nella solita posizione, tutte queste aste erano nei nidi e tutti i nidi erano posizionati sulla tavola in un cerchio. Al di sopra di queste prese, un contattore, il cosiddetto carrello, ruotava alla velocità di 2 giri al secondo. Azionata da un peso discendente di 60 kg e da un sistema di ingranaggi, alla stazione di ricezione, la ruota delle lettere ruotava esattamente alla stessa velocità. Sul bordo c'erano denti con segni. La rotazione del carrello e della ruota avveniva in modo sincrono, cioè nel momento in cui il carrello passava sopra il nido corrispondente ad una certa lettera o segno, lo stesso segno risultava essere nella parte più bassa della ruota sopra il nastro di carta . Quando si premeva un tasto, una delle bacchette di rame si sollevava e sporgeva dal suo zoccolo. Quando il carrello lo toccò, il circuito era completato. La corrente elettrica raggiungeva istantaneamente la stazione ricevente e, passando attraverso gli avvolgimenti dell'elettromagnete, faceva salire il nastro di carta (che si muoveva a velocità costante) e toccava il dente inferiore della ruota di stampa. Pertanto, la lettera desiderata è stata stampata sul nastro. Nonostante l'apparente complessità, il telegrafo di Yuz ha funzionato abbastanza rapidamente e un telegrafista esperto ha trasmesso fino a 40 parole al minuto su di esso. Originate negli anni '40 del XIX secolo, le comunicazioni telegrafiche si svilupparono rapidamente nei decenni successivi. I fili del telegrafo hanno attraversato continenti e oceani. Nel 1850 Inghilterra e Francia furono collegate da un cavo sottomarino. Il successo della prima linea di sottomarini ne provocò molte altre: tra Inghilterra e Irlanda, Inghilterra e Olanda, Italia e Sardegna, ecc. Nel 1858, dopo una serie di tentativi infruttuosi, fu posato un cavo transatlantico tra l'Europa e l'America. Tuttavia, ha lavorato solo tre settimane, dopo di che la connessione è stata interrotta. Solo nel 1866 fu finalmente stabilito un collegamento telegrafico permanente tra il Vecchio e il Nuovo Mondo. Ora gli eventi che si svolgono in America sono diventati noti in Europa lo stesso giorno e viceversa. Negli anni successivi, la rapida costruzione di linee telegrafiche continuò in tutto il mondo. La loro lunghezza totale nella sola Europa era di 700 mila km. Autore: Ryzhov KV
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