Ascensore per garage. Disegno, descrizione

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Ascensore per garage. Suggerimenti per il padrone di casa

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Al giorno d'oggi le riparazioni serie del motore dell'auto non sono economiche. Pertanto, molti automobilisti, avendo le conoscenze e l'esperienza necessarie, sono pronti ad affrontarlo da soli. Ma non vengono presi, perché durante tale riparazione, il motore deve essere rimosso dall'auto e, dopo la riparazione, reinstallato. Manualmente, senza un'attrezzatura di sollevamento adeguata, è quasi impossibile farlo. Tuttavia, puoi trovare una via d'uscita da qualsiasi situazione. E per quegli automobilisti che possiedono un garage, ti consiglierei di usare la mia esperienza. Per rimuovere il motore Zaporozhets, utilizzo un ingranaggio a vite senza fine autofrenante nel mio garage.

Ho sentito che gli esperti sconsigliano di utilizzare un meccanismo del genere come un meccanismo di sollevamento: dicono che la sua coppia di vermi si allenta rapidamente e smette di trattenere il carico. Non discuto, soprattutto nel caso in cui i carichi vengano sollevati, diciamo, quotidianamente. Ma il motore della stessa macchina non deve essere smontato tutti i giorni! Quindi per la vita dei miei "Zaporozhets" la forza di questa coppia, credo, sia abbastanza.

Come è impostato l'ascensore?

Ho incorporato due angoli in acciaio 75x75x8 mm nelle pareti laterali del garage in modo che sotto di essi si trovasse il cofano degli Zaporozhets. Sui ripiani degli angoli ho installato una piastra in acciaio di 10 mm di spessore con un ingranaggio a vite senza fine (da una macchina per il taglio dei metalli dismessa) fissato ad esso con otto bulloni M8. La piastra con gli angoli non è collegata, il che in una certa misura consente di regolarne la posizione sopra il motore dell'auto.

Il cambio ha un rapporto di trasmissione di 60 ed è in grado di spostare un carico fino a 300 kg. Un asterisco (r = 37,1 = 12,7) del ciclomotore Karpaty con una catena fatta passare attraverso un foro della piastra con un diametro di 20 mm e collegato in un anello viene posto sul suo albero motore (senza fine) e collegato ad esso con una chiave.

Un asterisco più piccolo (r = 14, t = 15,875) è posto sull'albero di carico (uscita) del cambio ed è anche collegato ad esso con una chiave, sulla quale viene lanciata liberamente una catena che termina con un gancio. Per questa catena sono praticati fori con un diametro di 28 mm nella piastra.

Posizione dell'ascensore nel garage (clicca per ingrandire): 1 - cancello del garage; 2 - parete laterale; 3 - tetto; 4 - travi di sollevamento (angolo 75x75x8, L3200); 5 - piastra di base (acciaio 20, s10); 6 - albero motore con pignone z = 37; 7 - riduttore a vite senza fine (i = 60); 8 - albero di carico con un asterisco g - 14; 9 - catena di carico (t = 15,875); 10 - catena di trasmissione (t = 12,7), ad anello.

Uso l'ascensore come segue. Dopo aver scollegato il motore dal telaio dell'auto, metto sotto di esso degli anelli di cavo d'acciaio da 5 mm e metto le loro estremità sul gancio. Quindi, smistando con le mani la catena ad anello, comincio a ruotare l'albero motore del cambio. La rotazione viene trasferita all'albero del carico e i cavi vengono tirati. Sollevare gradualmente e con molta attenzione il motore. Quando raggiunge i limiti del vano motore dell'auto, smetto di sollevarmi (il cambio trattiene saldamente il carico) e sposto gli Zaporozhets in profondità nel garage di un metro in modo che ci sia spazio per un tavolo, sul quale poi abbasso il motore. Il tavolo è su ruote e può essere facilmente spostato.

Ho avuto la possibilità di rimuovere il motore dall'auto più "Zaporozhets". Non c'era nessun posto dove spostarlo in un garage angusto, così i miei due assistenti tirarono il motore su dei cavi su un tavolo spostato vicino al paraurti dell'auto, mentre io ruotavo il cambio nella direzione opposta con una catena.

Dopo questo incidente, ho iniziato a pensare a come dotare la piastra di rulli che consentissero di riportare l'ascensore sulla parete laterale del garage e quindi di abbassare il motore rimosso sul tavolo.

Certo, puoi andare oltre ed elettrificare l'ascensore utilizzando un motore elettrico con un riduttore. Ma sarà un design diverso.

Autore: G.Gavrilov

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