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Cosa c'entrano le cavie con il mare e i maiali? Risposta dettagliata

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Lo sapevate?

Cosa c'entrano le cavie con il mare e i maiali?

La cavia è un roditore che non ha nulla a che fare con il mare o con i maiali. Esistono diverse versioni sull'origine dell'associazione con quest'ultimo: questi animali hanno una testa grande rispetto al corpo e un collo denso, possono vivere a lungo in piccoli recinti, e i suoni che emettono ricordano un po' un strillo di maiale. E l'epiteto "marino", a quanto pare, è apparso perché gli animali sono stati portati in Europa dall'altra parte del mare, perché la loro patria è il Perù e i paesi vicini del Sud America. Questi roditori non devono essere confusi con le focene, una famiglia di balene dentate.

Autori: Jimmy Wales, Larry Sanger

 Fatto interessante casuale dalla Grande Enciclopedia:

In quale mese la Terra è più vicina al Sole e in quale mese è più lontana da esso?

Il punto nell'orbita di qualsiasi pianeta più vicino al Sole è chiamato perielio e il punto più lontano è chiamato afelio.

Per la Terra, la distanza al perielio è 147 chilometri, all'afelio - 117 chilometri. Nell'epoca presente, il nostro pianeta attraversa il perielio il 000-152 gennaio e l'afelio il 083-000 luglio.

A proposito, molti sono sorpresi di apprendere che la Terra è la più vicina al luminare a gennaio e la più lontana da essa - a luglio.

 Prova la tua conoscenza! Lo sapevate...

▪ Quale insetto vive più a lungo?

▪ Dove sono i tre laghi adiacenti che periodicamente cambiano colore?

▪ Quali persone sono impegnate a raccogliere le cozze sotto il ghiaccio durante la bassa marea?

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Autista Aurora per camion 25.01.2020

La società di tecnologia di guida autonoma Aurora prevede di integrare il suo sistema Aurora Driver con i camion. Ciò è stato possibile grazie allo sviluppo di un nuovo sensore lidar.

Nonostante Aurora sia stata fondata tre anni fa, non si sa molto al riguardo, nonostante i piani piuttosto ambiziosi. L'azienda è guidata da Chris Urmson, che in precedenza ha guidato il progetto di auto a guida autonoma di Google. La società ha già raccolto 690 milioni di dollari di finanziamenti e uno degli investitori di Aurora, il co-fondatore di LinkedIn e venture capitalist Reid Hoffman, ha soprannominato Urmson "l'Henry Ford delle auto a guida autonoma" per via del suo lavoro in Google sui veicoli a guida autonoma .

Aurora ha sviluppato il sistema software e hardware Aurora Driver, che può essere installato su vari tipi di veicoli per fornire una guida autonoma. Ad oggi, il sistema è stato integrato in sei diversi tipi di veicoli, tra cui berline, SUV, minivan, furgoni e camion di Classe 8, nessuno dei quali è attualmente in uso commerciale.

La società non trascorrerà più tempo a testare le auto in condizioni reali. "Quest'anno faremo (nei test) circa la metà delle miglia", ha detto il co-fondatore Sterling Anderson in un recente evento, aggiungendo che l'azienda si sta concentrando sul test dei veicoli in un ambiente simulato. Questa strategia consente ad Aurora di testare il veicolo in situazioni uniche che si verificano raramente nel mondo reale, come un albero caduto che blocca la strada o un grave incidente stradale che ostruisce il traffico.

Quando Aurora inizierà a testare le auto il prossimo anno, utilizzerà minivan Chrysler Pacifica su misura, un modello utilizzato anche dal vecchio datore di lavoro di Urmson, Waymo. Aurora ha recentemente annunciato che testerà veicoli autonomi in "ambienti urbani difficili" utilizzando l'ultima versione di Aurora Driver e una versione aggiornata del suo lidar.

In precedenza, l'implementazione del sistema Aurora Driver nei camion non era possibile a causa della mancanza di un adeguato sensore lidar, necessario per la circolazione sicura del camion in autostrada.

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