Quale stato è guidato da un monarca, eletto ogni cinque anni? Risposta dettagliata

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Quale stato è guidato da un monarca, eletto ogni cinque anni? Risposta dettagliata

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Lo sapevate?

Quale stato è guidato da un monarca, eletto ogni cinque anni?

La Malesia è una monarchia costituzionale, ma il titolo di monarca non esiste a vita, ma viene eletto. Il fatto è che la Malesia è divisa in stati, 9 dei quali sono anche monarchie (sono governati da 7 sultani, un raja e un altro sovrano con il titolo di Yang Dipertuan Besar). Ogni cinque anni, questi monarchi scelgono tra di loro un monarca principale, di solito per anzianità o durata del regno. Sebbene, in definitiva, svolgano tutte solo funzioni rappresentative.

Autori: Jimmy Wales, Larry Sanger

Fatto interessante casuale dalla Grande Enciclopedia:

Come decolla un aereo?

Per capire come un aeroplano si alza in aria, dobbiamo prima capire le forze che tengono gli aeroplani in aria. Poiché un aeroplano pesa più dello stesso volume d'aria, ha bisogno di una forza per mantenerlo in aria. Si chiama forza di sollevamento. L'aereo sviluppa questa forza muovendosi rapidamente in avanti e superando la resistenza dell'aria.

Perché questo movimento crea portanza? A causa del fatto che nel processo delle sue masse d'aria scorrono attorno alle ali. L'aria sezionata da un aeroplano passa sopra e sotto le ali. Quella parte che passa sotto le ali spinge l'aereo verso l'alto. L'ala ha una forma convessa sul lato superiore e l'aria, piegandosi attorno a questo rigonfiamento, crea una zona di bassa pressione in questi punti.

Pertanto, ci sono due forze che agiscono contemporaneamente: l'aria sotto le ali spinge l'aereo verso l'alto e la pressione ridotta sopra le ali contribuisce a questo movimento. Il risultato è un rialzo. Per andare avanti, l'aereo ha bisogno della potenza del motore. Le eliche sono avvitate nell'aria proprio come una vite nel legno. Questo effetto diventa possibile grazie al fatto che l'aria, quando si muove rapidamente attraverso di essa, così come quando l'aria stessa si muove rapidamente, inizia ad agire come un mezzo denso. Questo movimento in avanti è chiamato spinta. La spinta supera la resistenza dell'aria, l'ascensore vince la forza di gravità e l'aereo vola nell'aria. Finché la forza di portanza bilancia le forze gravitazionali, l'aereo si muove dritto allo stesso livello.

All'aumentare della velocità, l'aereo aumenterà all'aumentare della forza di sollevamento e il pilota deve abbassare leggermente il muso dell'aereo per contrastare questa forza. Se la velocità diminuisce, il pilota deve alzare leggermente il muso del velivolo. In caso contrario, il flusso d'aria attorno alle ali si blocca, l'aereo perde portanza e, di conseguenza, velocità, rischiando di entrare in coda.

Se lo stallo si verifica in alto nel cielo, questa altezza è sufficiente per livellare l'aereo e riprendere velocità, ma se si verifica in basso, il disastro è inevitabile.

Prova la tua conoscenza! Lo sapevate...

▪ Chi sono i vichinghi?

▪ Qual è l'aereo più veloce?

▪ Il cui corpo, bruciato dopo la morte, si raddrizzò e si sedette nel fuoco?

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