Quale famoso giocattolo era un sottoprodotto dello sviluppo per le esigenze della marina? Risposta dettagliata

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Quale famoso giocattolo era un sottoprodotto dello sviluppo per le esigenze della marina? Risposta dettagliata

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Lo sapevate?

Quale famoso giocattolo era un sottoprodotto dello sviluppo per le esigenze della marina?

Nel 1943, l'ingegnere Richard James Thompson stava lavorando a un dispositivo a molla che avrebbe compensato il rollio del mare per strumenti navali sensibili. Un giorno ha accidentalmente spinto una molla da uno scaffale e l'ha vista prima "passeggiare" sul tavolo e poi sul pavimento e raccogliersi in una posizione stretta. Decidendo che una tale molla potesse essere un grande giocattolo, sperimentò per un anno diversi tipi di filo d'acciaio finché non trovò quello perfetto. Thompson e sua moglie avviarono un'attività e le molle per salire le scale, soprannominate "Slinky", guadagnarono un'immensa popolarità. Successivamente apparvero controparti di plastica con colori vivaci, note come "arcobaleno".

Autori: Jimmy Wales, Larry Sanger

Fatto interessante casuale dalla Grande Enciclopedia:

Di quante calorie ha bisogno una persona?

Si ritiene che in media sia necessaria una caloria all'ora per chilogrammo di peso corporeo in assenza di un duro lavoro fisico. Tutto ciò che va oltre sono calorie extra.

Prova la tua conoscenza! Lo sapevate...

▪ Com'era l'isola greca di Delo prima della nascita di Apollo e Artemide?

▪ Dov'è il ristorante, i cui tavoli sono sistemati tra le tombe del vecchio cimitero?

▪ Perché le persone con la pelle scura hanno palmi e piedi chiari?

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Contenuto alcolico della birra calda 07.05.2024

La birra, essendo una delle bevande alcoliche più comuni, ha un gusto unico, che può cambiare a seconda della temperatura di consumo. Un nuovo studio condotto da un team internazionale di scienziati ha scoperto che la temperatura della birra ha un impatto significativo sulla percezione del gusto alcolico. Lo studio, condotto dallo scienziato dei materiali Lei Jiang, ha scoperto che a diverse temperature, le molecole di etanolo e acqua formano diversi tipi di cluster, che influenzano la percezione del gusto alcolico. A basse temperature si formano più grappoli piramidali, che riducono l'asprezza del gusto dell'"etanolo" e rendono la bevanda meno alcolica. Al contrario, con l'aumentare della temperatura, i grappoli diventano più a catena, determinando un gusto alcolico più pronunciato. Questo spiega perché il gusto di alcune bevande alcoliche, come il baijiu, può cambiare a seconda della temperatura. I dati ottenuti aprono nuove prospettive per i produttori di bevande, ... >>

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Solar Impulse 2 completa il volo intorno al mondo 26.07.2016

La prima circumnavigazione del velivolo a energia solare Solar Impulse 2 è giunta al termine. Il dispositivo, dopo aver percorso 42mila km in più tappe, è atterrato il 26 luglio ad Abu Dhabi (Emirati Arabi Uniti).

I motori aeronautici Solar Impulse 2 sono alimentati da pannelli solari. In totale ha 17mila fotocellule. Il dispositivo pesa come un'auto - circa 2,3 tonnellate e ha un'ala delle dimensioni di un Boeing 747. La cabina di pilotaggio ha le dimensioni di una cabina telefonica. Il designer svizzero Bertrand Piccard ha costruito il primo aereo Solar Impulse nel 2009 e nel 2012 lo ha volato in giro per il mondo con il suo collega Andre Borschberg. Nel marzo dello scorso anno, i piloti hanno iniziato un volo intorno al mondo su una nuova versione del velivolo - Solar Impulse 2. I voli sono effettuati per promuovere l'idea di energia rinnovabile.

Il volo intorno al mondo è iniziato il 9 marzo 2015 ad Abu Dhabi. I piloti si sono alternati nel pilotare l'aereo. Un totale di 42 chilometri, sbarchi in quattro continenti, voli su tre mari e due oceani. Il volo più lungo è stato di 8924 km da Nagoya in Giappone alle Isole Hawaii (USA) ed è durato 118 ore - a quel tempo Andre Borschberg ha battuto il record mondiale assoluto per il volo in solitaria continuo più lungo. In totale, durante la circumnavigazione del mondo, i piloti hanno ufficialmente battuto 19 record.

Inizialmente, Piccard e Borschberg speravano di completare la circumnavigazione l'anno scorso, ma in estate non sono riusciti a trovare il bel tempo nell'emisfero settentrionale. Poi, quando le batterie sono state danneggiate durante i cinque giorni di volo, si è deciso di interrompere i voli per 10 mesi.

Il progetto sperimentale del velivolo ha rivelato una serie di difficoltà tecniche che hanno reso l'imbarcazione sensibile alle condizioni meteorologiche. Il volo dal Cairo fu molto irregolare e Picard dovette fare i conti con la turbolenza sulle calde sabbie del deserto arabo. Inoltre, i piloti sono costretti a portare le bombole di ossigeno nella cabina di pilotaggio per respirare in alta quota, il che consente loro di dormire solo per 20 minuti.

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