Quale aereo ha vinto la battaglia d'Inghilterra? Risposta dettagliata

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Lo sapevate?

Quale aereo ha vinto la battaglia d'Inghilterra?

"Uragano Hawker".

Lo Spitfire aveva sicuramente un design più avanzato, era più veloce, più facile da controllare e poteva combattere ad altitudini fino a 9000 metri. Eppure i documenti d'archivio chiariscono che furono gli uragani a subire il colpo più pesante durante la battaglia d'Inghilterra.

Beh, per cominciare, ce n'erano di più. Nel 1940, il rapporto tra gli squadroni Hurricanes e Spitfire era di tre a due. 1715 Gli uragani hanno partecipato alla battaglia, più di tutti gli altri aerei della RAF messi insieme.

In secondo luogo, hanno abbattuto più aerei nemici. Nel suo studio completo di storia militare intitolato The Battle of Britain (1969), Francis K. Mason osserva che in 11 battaglie aeree registrate ufficialmente, il 400% di tutti gli aerei nemici abbattuti era a causa degli uragani e il 55% era rappresentato da "Spitfires". ."

In generale, gli Hurricane erano specializzati negli attacchi di bombardieri, mentre l'obiettivo principale degli Spitfire erano i combattenti. Tuttavia, il sergente Josef Frantisek (ceco di nazionalità), il pilota della RAF che ha abbattuto l'aereo più nemico durante la battaglia, ha volato esclusivamente sugli uragani e tuttavia è riuscito ad abbattere nove Messerschmitt Me-109, i combattenti più veloci e armati della Luftwaffe. In totale, Frantisek ha rappresentato diciassette aerei nemici in quella battaglia.

Il primo Hawker Hurricane ha preso il volo nel 1935. Si trattava infatti di un monoplano basato sul biplano Fury, uno dei modelli di biplano più affidabili creato per la compagnia Hawker dal progettista di aerei Sydney Camm nel periodo tra le due guerre mondiali. "Hurricane" fu prodotto dal 1937 al 1944 e aveva un telaio della fusoliera in acciaio con rivestimento in lino. Gli Spitfire erano tutti di metallo.

La produzione di "Hurricanes" era poco costosa, le riparazioni non richiedevano spese speciali. E poiché il rivestimento era di lino, i proiettili lo hanno semplicemente perforato in tutto e per tutto. Ci sono stati momenti in cui l'uragano è tornato alla base con un'ala quasi "nuda".

L'Hurricane è entrato in una virata di combattimento più velocemente, lo Spitfire è stato molto più bravo ad assorbire le vibrazioni di otto mitragliatrici e, poiché la sua cabina di pilotaggio era più spaziosa, i piloti sono stati in grado di riscaldarsi. Le cabine non erano riscaldate in nessuno dei due velivoli.

Gli Spitfire aprirono la strada nel settembre 1939 quando abbatterono accidentalmente molti dei loro stessi uragani.

In totale, la Royal Air Force ha perso 1173 aerei e 510 piloti e cannonieri nella battaglia d'Inghilterra, di cui 538 uragani e 342 Spitfire. La Luftwaffe perse 1733 aerei, 3368 piloti tedeschi morirono o furono catturati.

Autore: John Lloyd, John Mitchinson

Fatto interessante casuale dalla Grande Enciclopedia:

Chi è un cavalluccio marino?

Sebbene il cavalluccio marino sia un pesce, molto poco somiglia a un pesce. Ha la testa come un pony. Invece di squame, il suo corpo è ricoperto da placche dure e spine spinose. E la sua coda sembra un serpente! Il cavalluccio marino si comporta anche in modo diverso dagli altri pesci. Di solito avvolge la coda attorno ad alcune alghe per evitare che venga spazzato via dalla corrente. Quando nuota, si muove con l'aiuto di un'unica pinna posta sul dorso e si muove nell'acqua in posizione eretta.

La bocca di un cavalluccio marino ha la forma di un tubo attraverso il quale aspira il cibo. A differenza di altri pesci, ha un collo distinto e una testa mobile simile a un cavallo, situata ad angolo rispetto al corpo.

La caratteristica più caratteristica del cavalluccio marino sembra essere il modo in cui si prende cura della sua prole. La pispola femmina depone le uova in un'ampia sacca situata sotto la coda del maschio. Pertanto, è il padre, e non la madre, che porta le uova fino a quando gli avannotti non si schiudono da loro. Anche dopo la comparsa della prole dalle uova, gli avannotti rimangono nella borsa del padre per qualche tempo fino a quando non crescono abbastanza da vivere da soli.

I cavallucci marini si trovano in quasi tutti i mari delle latitudini tropicali e temperate. Appartengono alla famiglia dei pesci tubolari e il loro cibo è costituito da piccoli organismi marini e uova di altri pesci. Il cavalluccio marino non mangia mai le carogne. Ci sono circa 50 varietà di cavallucci marini. Le loro dimensioni possono variare da 5 a 30 centimetri. I cavallucci marini possono essere visti solo durante l'estate, quindi sono considerati pesci estivi.

Nessuno sa cosa gli succede in inverno. Sebbene il cavalluccio marino non abbia molti modi per difendersi dai nemici, è abbastanza immune dagli attacchi. Sembra che ad altri pesci marini non piaccia attaccare o mangiare i pattini!

Prova la tua conoscenza! Lo sapevate...

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Cannone laser Excalibur 22.03.2014

Pistola laser Excalibur testata con successo. È costituito da molti moduli laser in fibra ottica. È probabile che nel prossimo futuro saranno proprio tali armi laser che verranno installate su navi da guerra, aerei e veicoli corazzati.

I laser ad alta energia hanno un enorme potenziale militare e possono cambiare radicalmente le tattiche di guerra. Ma oggi i laser presentano seri inconvenienti: grandi dimensioni e peso, bassa potenza di irraggiamento con elevato consumo energetico. Inoltre, le fluttuazioni nell'atmosfera, polvere, fumo, ecc. influiscono sul "potere di uccisione" del laser. Inoltre, all'aumentare della distanza dal bersaglio, aumenta anche la dimensione del punto laser. Di conseguenza, è necessario aumentare di conseguenza il tempo di esposizione o la potenza del raggio.

Il laser sperimentale Excalibur comprende 4 moduli con 7 emettitori laser ciascuno. La capacità totale dell'impianto può essere facilmente aumentata aggiungendo moduli aggiuntivi.

L'agenzia di scienze della difesa DARPA, alla ricerca di soluzioni a questi problemi, ha testato con successo un laser emettitore multielemento nell'ambito del progetto Excalibur. Il laser Excalibur comprende 28 laser a fibra combinati in un sistema comune in grado di focalizzare un raggio laser a una distanza di oltre 7 km. Gli elementi emettitori del laser hanno una potenza di 10 W ciascuno e sono combinati in blocchi di 7 pezzi. Tali blocchi con un diametro di 100 mm possono essere combinati, aumentando la potenza totale del sistema laser.

Gli esperimenti DARPA hanno dimostrato che l'uso di un laser scalabile con una serie di emettitori può essere molto efficace. Secondo DARPA, Excalibur ha dimostrato una correzione quasi perfetta della turbolenza atmosferica, superando di gran lunga le capacità di un laser con ottica convenzionale. Excalibur utilizza uno speciale algoritmo di ottimizzazione laser: i parametri del raggio laser vengono regolati nel giro di pochi millisecondi, compensando, di conseguenza, la turbolenza dell'atmosfera.

La capacità di Excalibur nei prossimi 3 anni dovrebbe essere aumentata al minimo richiesto per l'uso militare, ad es. fino a 100 kW. Tale potenza è sufficiente per distruggere proiettili, missili, droni e per sconfiggere la manodopera nemica. Se i test dell'Excalibur da 100 kW saranno ritenuti riusciti, ci sarà un laser compatibile con tutte le piattaforme esistenti: aerei, elicotteri, mezzi corazzati, navi. Gli sviluppatori ritengono che il laser a fibra ottica sarà 10 volte più compatto e più leggero degli esperti sistemi laser a stato solido che esistono oggi.

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