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Come fanno gli uccelli a sapere quando volano? Risposta dettagliata

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Lo sapevate?

Come fanno gli uccelli a sapere quando volano?

I voli degli uccelli hanno catturato l'immaginazione dell'uomo da tempo immemorabile. Sapete che Omero scrisse di questo 1000 anni prima della nostra era, che è menzionato nella Bibbia, che il grande filosofo dell'antico greco Aristotele ha studiato questo problema? Eppure, dopo molte migliaia di anni, non siamo ancora in grado di rispondere completamente alla domanda su questo straordinario fenomeno: i voli degli uccelli.

Per migrazione si intende il movimento degli uccelli verso sud in autunno e verso nord in primavera, il loro spostamento dalle pianure agli altopiani o dalle profondità della terraferma alla costa del mare. Abbiamo una buona idea del perché gli uccelli volano. Ad esempio, si spostano verso climi più caldi perché molti di loro non possono sopravvivere in condizioni invernali. Quegli uccelli che si nutrono di determinati tipi di insetti o piccoli roditori non possono trovare cibo per se stessi in inverno. Stranamente, la temperatura in sé non è la ragione per volare.

Sapevi che, ad esempio, il tuo canarino può sopravvivere a temperature fino a -45°C se ha cibo a sufficienza? Qualunque siano le ragioni per volare (e ce ne sono molte), come fanno gli uccelli a sapere quando è il momento di iniziare il loro lungo volo? È noto che se ne vanno ogni anno nello stesso momento in cui le stagioni cambiano. E qual è il segno più sicuro, inconfondibile di un simile cambiamento? Durata del giorno!

Si ritiene che gli uccelli possano determinare quando le giornate si stanno accorciando (o più lunghe - in primavera), e questo è ciò che serve come segnale per iniziare il volo! Poiché gli uccelli si riproducono in estate, questo è anche associato alla migrazione. Solo in questo caso si tratta di un volo verso nord. Alcune ghiandole nel corpo dell'uccello iniziano a produrre sostanze associate alla riproduzione. Questo accade in primavera. L'uccello sente il bisogno di riprodursi e si dirige a nord, dove arriva l'estate.

Pertanto, la durata del giorno e la scomparsa del cibo indicano all'uccello quando andare in climi più caldi. E l'istinto di procreazione in primavera dice che è ora di volare a nord. Ci sono, ovviamente, altri fattori che non comprendiamo ancora del tutto, ma quella che viene elencata, senza dubbio, è la chiave principale per svelare il mistero dei voli degli uccelli.

Autore: Likum A.

 Fatto interessante casuale dalla Grande Enciclopedia:

Come si riproducono i guppy?

Se hai un acquario a casa, probabilmente vorrai avere pesci facili da nutrire, che sopravvivano bene in un acquario, che siano belli e che siano interessanti da guardare. Un pesce che soddisfa tutti questi requisiti è il guppy, a volte indicato come il "pesce arcobaleno". I guppy si distinguono per il fatto che producono prole in un modo molto particolare. Puoi osservare quasi l'intero processo nel tuo acquario. Invece di deporre le uova come gli altri pesci, lo portano nei loro corpi.

Essendo completamente sviluppate, le uova escono attraverso uno speciale foro nel corpo sotto forma di un piccolo, ma perfettamente ripetendo la forma di un pesce adulto, fritto. Possono già nuotare, nutrirsi ed evitare i pesci di grandi dimensioni che sarebbero felici di banchettare con loro. A proposito, la madre stessa è abbastanza capace di ingoiare molti dei suoi cuccioli, specialmente quando ha molta fame.

Ma c'è un modo semplice per salvare gli avannotti. Il primo istinto dei neonati è di nuotare verso la luce. Se la parte illuminata dell'acquario è densamente piantata con alghe, non verranno mangiati tanti cuccioli. Quando i piccoli pesci hanno l'opportunità di nascondersi, supereranno sempre in astuzia i pesci adulti.

I Guppy sono venuti da noi dalla parte settentrionale del Sud America, in particolare dal Venezuela e dai paesi ad essa adiacenti. Le loro varietà una volta furono raccolte da un uomo di Trinidad di nome Lahmer Guppy e inviate al British Museum per l'identificazione. Questo pesce ha ricevuto molti nomi scientifici da diversi scienziati, ma ora ne viene utilizzato solo uno, ovvero: Lebistes Reticolatus. Tra i suoi altri nomi c'era Girardinus Guppi, abbreviato in "guppy", e divenne ampiamente noto in tutto il mondo. I guppy maschi sono molto più luminosi delle femmine e ogni maschio è almeno leggermente diverso. Non importa quanto ci provi, non sarai in grado di trovarne almeno due esattamente uguali.

 Prova la tua conoscenza! Lo sapevate...

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▪ Che tipo di detenuti stranieri volevano popolare le distese russe?

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Turbolenza rilevata dal lidar 30.03.2018

Il produttore di aeromobili americano Boeing, insieme alla Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA) e alla compagnia di trasporti FedEx, ha iniziato i test di volo di un lidar aeronautico progettato per rilevare la turbolenza del cielo sereno.

La turbolenza del cielo sereno è un fenomeno atmosferico abbastanza pericoloso, che è costituito da correnti d'aria irregolari nell'atmosfera terrestre. A differenza di altri tipi di turbolenza, non è quasi accompagnata da nuvolosità, ma si osserva con cieli sereni o una piccola quantità di nuvole superiori. Pertanto, è quasi impossibile rilevarlo in anticipo, sia visivamente che con l'aiuto dei radar a bordo dell'aeromobile.

Tuttavia, la previsione della turbolenza dell'aria limpida è molto importante, poiché ha un effetto forte, a volte catastrofico sugli aerei. È molto difficile a causa dell'intermittenza, della forte localizzazione nel flusso circostante e della grande variabilità nell'entità e nella durata del fenomeno. Queste caratteristiche complicano non solo la previsione, ma anche lo studio stesso di questo tipo di turbolenza.

A causa della mancanza della capacità di osservare direttamente la turbolenza del cielo sereno, visivamente o con l'aiuto del radar, la sua previsione è stata finora limitata alla rilevazione di segni indiretti di una maggiore probabilità della presenza di zone di turbolenza. Ora Boeing e JAXA hanno costruito un lidar in grado di tracciare il movimento di minuscole particelle nell'aria, oltre a rilevare irregolarità nella massa d'aria.

Per questo motivo, consente di rilevare zone di turbolenza con cielo sereno con una probabilità abbastanza alta. Ai test sta partecipando l'aereo cargo FedEx Boeing 777F, sul quale è stato posizionato un lidar dietro la consolle alare appena sopra il suo aereo. Gli sviluppatori affermano che il dispositivo è in grado di rilevare zone di turbolenza del cielo sereno a una distanza di 17,5 chilometri, il che offre ai piloti circa 60 secondi per agire.

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