Quale dei principi di Kyiv fu il primo ad accettare il cristianesimo? Risposta dettagliata

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Lo sapevate?

Quale dei principi di Kiev fu il primo ad accettare il cristianesimo?

Il primo dei principi russi ad accettare il cristianesimo fu la Granduchessa di Kiev Olga (circa 890-969). Nel 957 visitò Costantinopoli, dove fu battezzata. La principessa ricevette un nuovo nome - Elena - in onore della madre pari agli apostoli del Santo imperatore Costantino il Grande.

La principessa ha cercato di convincere suo figlio, il granduca Svyatoslav Igorevich, a seguire il suo esempio, ma lui "non te lo prende nelle orecchie, ma se qualcuno vuole essere battezzato, non lo rimprovero, ma lo rimprovero" (cioè, non volendo sentire parlare del proprio battesimo, non proibì agli altri di accettare la nuova fede, ma li rimproverò solo).

Autore: Kondrashov A.P.

Fatto interessante casuale dalla Grande Enciclopedia:

Quali lucertole e in quale periodo cessano temporaneamente di essere a sangue freddo?

Le lucertole sono animali a sangue freddo, ma le osservazioni delle lucertole del tegu bianco e nero argentino hanno dimostrato che durante la stagione riproduttiva da settembre a dicembre, la loro temperatura corporea è di circa 10 ° C superiore alla temperatura ambiente. La stessa caratteristica, chiamata endotermia riproduttiva, è stata osservata in alcune specie di pitoni. Gli zoologi suggeriscono che il costante sangue caldo di uccelli e mammiferi sia sorto inizialmente anche come adattamento temporaneo per aumentare la stabilità durante il periodo riproduttivo.

Prova la tua conoscenza! Lo sapevate...

▪ Come comunicano le api?

▪ Dove e quando gli uomini attaccavano i peli pubici dei loro amanti ai loro cappelli?

▪ Chi è al secondo posto dopo gli Stati Uniti in termini di proventi delle esportazioni agricole?

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L'attrattiva degli uomini premurosi 14.04.2024

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Auto elettrica Sunswift 7 ad alta velocità 23.12.2022

Un team di ingegneri australiani sta rivendicando un nuovo record mondiale per il loro veicolo elettrico Sunswift 7. Il veicolo a energia solare è stato testato per coprire 1000 km con una singola carica in meno di 12 ore.

L'auto elettrica Sunswift 7 pesa solo 500 kg. È circa un quarto del peso di una tipica auto Tesla. Per investire in un limite di peso così ridotto, gli ingegneri hanno dovuto abbandonare il sistema di climatizzazione, i freni ABS, gli airbag, i tergicristalli e altre caratteristiche familiari alle auto di serie. Invece, gli ingegneri si sono concentrati sull'efficienza aerodinamica e sulla resistenza al rotolamento. Se la Tesla Model S ha un coefficiente di resistenza aerodinamica di 0,208, la Sunswift 7 ha un coefficiente di resistenza aerodinamica di solo 0,095.

Il team ha trascorso due anni a costruire il Sunswift 7 con l'obiettivo di stabilire un Guinness World Record e dimostrare il veicolo elettrico a energia solare più veloce in grado di percorrere oltre 1000 km. Un tentativo di record è stato effettuato di recente sulla pista di prova dell'Highway Circuit presso l'Australian Automotive Research Centre, quando la Sunswift 7 ha percorso 240 giri con una singola carica.

Ci sono volute 1000 ore 11 minuti e 53 secondi per coprire la distanza di 32 km, e la velocità media era di 85 km/h. I conducenti cambiavano ogni poche ore. Sulla strada per il traguardo, il team ha dovuto risolvere diversi problemi: la gestione della batteria e una gomma forata.

Finora, Sunswift 7 è considerata ufficiosamente l'auto elettrica più veloce, coprendo più di 1000 km senza ricarica. Il team è in attesa di conferma ufficiale dei dati di tempo e telemetria del veicolo per ricevere un certificato di Guinness World Record.

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