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Quale innovazione tecnica ha portato alla sconfitta della flotta sottomarina tedesca nella seconda guerra mondiale? Risposta dettagliata

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Lo sapevate?

Quale innovazione tecnica portò alla sconfitta della flotta sottomarina tedesca nella seconda guerra mondiale?

Nei primi anni della seconda guerra mondiale, i sottomarini di Hitler, che usarono le tattiche del "branco di lupi", ottennero uno straordinario successo. Durante i primi quattro mesi di guerra affondarono 810 navi alleate e nel 1940 e nel 1941 rispettivamente 4407 e 4397 navi. Ma il trionfo della flotta sottomarina nazista ebbe luogo nel 1942: 8245 navi furono lanciate sul fondo, ovvero 6,2 milioni di tonnellate di stazza mercantile alleata!

Tuttavia, alla fine dello stesso anno, i sottomarini nazisti che entrarono nelle comunicazioni oceaniche iniziarono a scomparire senza lasciare traccia. I comandanti di diverse barche miracolosamente sopravvissute raccontarono l'accaduto. Di notte, nella nebbia, in condizioni di scarsa visibilità, quando le barche si stavano spostando nella posizione designata in superficie, un aereo è apparso improvvisamente a bassa quota e inconfondibilmente, di sicuro, ha sganciato bombe su di loro.

I successi della flotta sottomarina tedesca diminuirono drasticamente e le perdite delle barche raggiunsero proporzioni mostruose. Se nel 1939 morirono 9 sottomarini nazisti, nel 1940, 1941 e 1942 - rispettivamente 22, 35 e 85 barche, allora nel 1943 - 237 sottomarini! Le perdite hanno superato il numero di barche commissionate.

E la ragione di una così schiacciante sconfitta della flotta sottomarina nazista fu che nel 1942 gli inglesi installarono stazioni radar sugli aerei. Per poter visualizzare sistematicamente una vasta area della superficie del mare da un aeromobile, le installazioni sono state dotate di antenne rotanti e indicatori panoramici. Con un lampo del segnale riflesso nel panorama, l'aereo si è girato verso il bersaglio e, avvicinandosi alla distanza di tiro, ha acceso i riflettori e ha abbattuto sul sottomarino il fuoco delle armi e delle bombe di bordo.

A causa del rumore dei loro motori diesel sulla barca, non si sentiva un aereo in avvicinamento e il fattore sorpresa rese i sottomarini completamente indifesi.

Autore: Kondrashov A.P.

 Fatto interessante casuale dalla Grande Enciclopedia:

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 Prova la tua conoscenza! Lo sapevate...

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Notizie casuali dall'Archivio

Audi, GM, Honda e Hyundai passano ad Android 11.01.2014

Google ha annunciato ufficialmente un'alleanza con le principali case automobilistiche per integrare al meglio i dispositivi Android con i sistemi di bordo. Le informazioni sul prossimo annuncio sono state pubblicate alla fine del mese scorso.

All'iniziativa Open Automotive Alliance (OAA) di Google hanno aderito Audi, GM, Honda e Hyundai. Il numero dei partecipanti includeva anche lo sviluppatore americano di processori Nvidia.

Google ritiene che nel mondo di oggi un'esperienza utente coerente su diversi tipi di dispositivi informatici sia di grande importanza. Allo stesso tempo, oggi ci sono smartphone, tablet, laptop e sistemi desktop basati su Android, mentre i sistemi automobilistici escono da questo elenco.

"Oggi milioni di persone utilizzano smartphone e tablet Android nelle loro auto. Tuttavia, non ottengono il giusto livello di praticità", ha affermato Patrick Brady, responsabile dello sviluppo tecnico di Android. "Sarebbe davvero fantastico se potessi portare il tuo preferito app e musica nella tua auto e usali con i controlli integrati e un display di bordo? Insieme ai nostri partner OAA, otterremo una più stretta integrazione in auto con i dispositivi Android per migliorare la sicurezza e il piacere di guida."

Allo stesso tempo, l'OAA sottolinea che la priorità più importante per i membri dell'alleanza è il miglioramento della sicurezza stradale. "Non vogliamo che il conducente venga distratto da nulla durante la guida", afferma il sito web dell'alleanza.

Google ritiene che le case automobilistiche, gli utenti e gli sviluppatori di applicazioni trarranno vantaggio dalla cooperazione. Il primo e il secondo – grazie alla più stretta integrazione della piattaforma mobile più diffusa al mondo, quest'ultima – grazie alla possibilità di dotare le proprie applicazioni di nuove funzionalità.

Il fatto che Audi, GM, Honda e Hyundai equipaggeranno le loro auto con sistemi di infotainment direttamente su Android non è menzionato nella dichiarazione di Google.

È interessante notare che Honda e Hyundai hanno anche concordato di integrare il supporto per il controllo vocale Apple Siri, che è dotato di iPhone e iPad, nelle loro auto. L'annuncio corrispondente è stato fatto un anno fa. Siri è una delle funzioni della piattaforma mobile Apple iOS, la seconda più popolare dopo Android.

I primi veicoli abilitati per Android da sviluppare nell'ambito della partnership annunciata dovrebbero essere messi in vendita alla fine del 2014, ha affermato Google.

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