Gli alberi muoiono in piedi. Significato, origine, esempi dell'uso delle unità fraseologiche

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Parole alate, unità fraseologiche. Significato, storia d'origine, esempi d'uso

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Gli alberi muoiono in piedi

Alessandro Casona

Fraseologismo: Gli alberi muoiono in piedi.

Significato: Sul comportamento dignitoso in circostanze difficili.

origine: Il titolo di un'opera teatrale (1949) del drammaturgo spagnolo Alejandro Casona (pseudonimo di Alejandro Rodriguez Alvarez, 1903-1965).

Fraseologia casuale:

Signori di Tashkent.

Significato:

Sui sostenitori delle forme di governo "asiatiche", su coloro che sono ostili alla tradizione politica europea, sullo spirito della società civile.

origine:

Il nome della satira (1869-1872) di Mikhail Evgrafovin Saltykov-Shchedrin (1826-1889). "Tashkent" chiamò ironicamente i burocrati e gli imprenditori zaristi che costruirono la ferrovia per Tashkent. La lontananza dal centro di controllo e la semplicità asiatica della morale hanno contribuito alla più sfacciata appropriazione indebita e ogni sorta di abusi tra questi "Tashkent". (Ad esempio, l'espressione dello stesso autore: "In tutti i paesi le ferrovie servono per il movimento, e nel nostro paese, inoltre, per il furto"). Ma lo scrittore ha ampliato la portata di questa immagine, sottintendendo con "Tashkent" una gamma molto ampia di persone, composta da persecutori dell'istruzione, retrogradi limitati, inclini a piantare "asiatismo" nella politica e nella vita pubblica.

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L'ultimo progetto americano nel campo delle catapulte per portaerei è il sistema elettromagnetico EMALS, realizzato per la USS Gerald R. Ford (CVN-78). I tentativi di creare un tale sistema furono fatti già a metà del secolo scorso e nel 1946 Westinghouse mostrò un dispositivo chiamato Electropult. Tuttavia, non è stato adottato. EMALS è in sviluppo da 25 anni e nel 2010-11 ha avuto luogo la prima fase di test del prototipo del sistema, che comprendeva 134 lanci di vari velivoli, tra cui l'F/A-18E Super Hornet, T-45C Goshawk, C-2A Greyhound, E-2D Advanced Hawkeye e F-35C Lightning II. A giugno 2014 si è conclusa la seconda fase di collaudo, durante la quale sono stati effettuati 450 lanci di velivoli con equipaggio attraverso il prototipo EMALS, a cui hanno partecipato tutti i tipi di velivoli basati su portaerei.

Secondo la General Atomics, le catapulte del sistema EMALS consentono all'aereo della nave di effettuare almeno 160 sortite al giorno, invece di 120 sortite per le portaerei con una catapulta a vapore. EMALS pesa meno di una catapulta a vapore, occupa meno spazio, è più facile da mantenere, si ricarica più velocemente per il prossimo lancio e consuma meno energia.

E infine, nel giugno di quest'anno, si sono svolti i primi test del sistema EMALS sulla portaerei USS Gerald R. Ford, a cui è destinato. È vero, finora non un caccia ha partecipato al volo di prova, ma un grezzo su ruote, che simula un aereo in termini di peso e volume. Il sistema ha lanciato con successo il bianco in mare aperto.

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