Eracle. Significato, origine, esempi dell'uso delle unità fraseologiche

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Parole alate, unità fraseologiche. Significato, storia d'origine, esempi d'uso

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Eracle

Mitologia greca e romana antica

Fraseologismo: Eracle.

Significato: Un nome comune per una persona fisicamente molto forte (scherzando).

origine: Dall'antica mitologia greca. Ercole (romano - Ercole) - l'eroe più popolare dell'antica Grecia e di Roma, figlio del capo degli dei dell'Olimpo Zeus e di una donna mortale, la regina Alcmena. Era dotato di una grande forza fisica: mentre era ancora bambino sdraiato in una culla, strangolò due serpenti inviati dalla moglie di Zeus, la dea Era, che non amava il bambino.

Fraseologia casuale:

Getta le perle prima dei porci.

Significato:

Sprecare parole parlando con persone che non possono capirti.

origine:

Nel Discorso della Montagna Gesù Cristo dice: «Non date nulla di santo ai cani e non gettate le vostre perle davanti ai porci, perché non le calpestino con i loro piedi e, voltandosi, vi sbranino» (Vangelo di Matteo, 7 :6). Nella traduzione in slavo ecclesiastico, la parola "perla" suona come "perline". Fu in questa versione che questa espressione biblica entrò nella lingua russa.

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Lo spostamento subacqueo del nuovo sottomarino Oryu di classe Soryu è di 4200 tonnellate, la lunghezza dello scafo raggiunge gli 84 metri, la larghezza - 9,1 metri. Il sottomarino è dotato di una coppia di motori diesel e quattro motori Stirling, necessari per alimentare i motori elettrici di propulsione e caricare le batterie in posizione sommersa. L'Oryu è in grado di raggiungere una velocità massima di 20 nodi e può rimanere in immersione fino a tre mesi.

I motori Stirling funzionano in posizione sommersa a causa della combustione del carburante diesel e i prodotti della sua combustione vengono lanciati nel getto d'acqua dalle eliche. Le batterie sono necessarie per i sottomarini diesel-elettrici per i movimenti nascosti, quando l'utilizzo di motori diesel per alimentare i motori elettrici è altamente indesiderabile. Di norma, le batterie al piombo vengono utilizzate per questi scopi, ma sono pesanti, non hanno una grande capacità e richiedono molto tempo per caricarsi.

Le batterie agli ioni di litio hanno una grande capacità, forniscono un aumento significativo della portata del sottomarino e si caricano molto più velocemente di quelle al piombo. A basse velocità, l'autonomia sottomarina di un tale sottomarino è simile alla riserva di carica delle batterie al piombo e di un motore Stirling. Nel prossimo futuro, Oryu inizierà i test e nel marzo 2020 sarà consegnato alla Forza di autodifesa marittima giapponese.

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