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PAROLE ALATE, UNITÀ FRASEOLOGICHE
Elenco / Parole alate, unità fraseologiche / Pezzo affettato

Parole alate, unità fraseologiche. Significato, storia d'origine, esempi d'uso

Parole alate, unità fraseologiche

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Pezzo di fette

Proverbi e detti
Proverbi e detti

Fraseologismo: Fetta affettata.

Significato: Di un uomo che ha rotto i legami con la famiglia e gli amici.

origine: L'espressione originariamente significava una figlia data in matrimonio, che non richiedeva più le cure dei genitori. La fonte dell'espressione era il proverbio: "Non puoi mettere una fetta tagliata sul pane (la pagnotta)", che era usato in relazione a una figlia sposata. Successivamente iniziò a caratterizzare i figli che si separarono dalla famiglia. La base dell'immagine del proverbio e dell'unità fraseologica è il significato materiale e il simbolismo rituale del pane in Russia.

Fraseologia casuale:

Il tempo cura le ferite. Il tempo è il miglior dottore, la medicina.

Significato:

Ciò che ti preoccupa ora diventerà meno doloroso nel tempo.

origine:

L'espressione risale alla "Confessione" di Agostino (354-430). Simile ad esso si trova già nell'antichità, nello scrittore greco Menandro (c. 343 - c. 291 aC): "Il tempo è il dottore di tutti i mali inevitabili".

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Auto volante elettrica eVTOL 06.01.2023

Aska ha presentato l'auto volante elettrica eVTOL con un'autonomia di 400 km.

L'Aska A5 ha all'incirca le dimensioni di un tipico SUV ed è stato descritto come il primo veicolo elettrico a quattro posti in grado di viaggiare su strada e fino a 250 miglia (402 km) in aria con una singola carica. Anche se l'A5 sembra più un aeroplano/elicottero che un'auto tradizionale, ha ali ed eliche che possono essere ripiegate quando deve essere utilizzata come un'auto.

Il veicolo è alimentato da un sistema proprietario che combina batterie agli ioni di litio con un motore a benzina che funge da range extender a bordo. Non è chiaro quanta potenza abbia l'A5, ma Aska osserva che ha quattro motori elettrici nelle ruote che forniscono trazione integrale migliorando anche l'aerodinamica e massimizzando lo spazio interno.

Sebbene l'A5 possa decollare come un elicottero o utilizzare una pista come un aereo tradizionale. Durante il volo, le ali e i sei rotori si aprono. Asuka osserva che l'ala è stata ottimizzata per "planata, atterraggi fluidi ed efficienza energetica".

"La nostra presentazione al CES rappresenta qualcosa che non è mai stato realizzato al mondo, ma ciò che le persone sognano da decenni: un prototipo completamente funzionante e in scala reale del VTOL elettrico Drive&Fly, una vera macchina volante", ha descritto il co-fondatore e il CEO Guy Kaplinsky.

"Stiamo scrivendo la storia di ASKA e definendo i prossimi 100 anni di trasporto. ASKA si posiziona come un veicolo di nuova generazione che combina la comodità di un'auto con la facilità e l'efficienza del volo VTOL e STOL. ASKA è un veicolo non solo per consumatori, ha anche un potenziale commerciale significativo per l'uso in risposta alle emergenze, militari e servizi di mobilità condivisa su richiesta".

Oltre alle vendite private dell'A5, Aska prevede di lanciare un servizio ride-to-order nel 2026 con una flotta dei suoi eVTOL.

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