Siamo nati per realizzare una favola. Significato, origine, esempi dell'uso delle unità fraseologiche

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Parole alate, unità fraseologiche. Significato, storia d'origine, esempi d'uso

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Siamo nati per far diventare realtà una fiaba

Tedesco PD

Fraseologismo: Siamo nati per far diventare realtà una fiaba.

Significato: È usato ironicamente in relazione alle dottrine socialiste e agli slogan politici che si sono screditati. È anche usato come un complimento giocoso a se stessi.

origine: Da "Aviamarch", scritto (prima edizione con note: 1922) dal compositore Yuri Khait al poema "All the Higher" del poeta tedesco Pavel Davidovich (1894-1952). In URSS negli anni '1930 questa marcia-canzone, che glorificava i piloti sovietici, era estremamente popolare: "Siamo nati per realizzare una fiaba, // Supera lo spazio e lo spazio. // La nostra mente ci ha dato ali-braccia d'acciaio, // E invece di un cuore - un motore infuocato ... "

Fraseologia casuale:

Piccoli Tsakh.

Significato:

Una persona mediocre che parassita i meriti e le azioni altrui (disprezzo, ironia).

origine:

Dal tedesco: Klein Zaches. L'eroe del racconto fantastico "Little Tsakhes, soprannominato Zinnober" ("Klein Zaches, genannt Zinnober", 1818, publ. 1819) dello scrittore romantico tedesco Ernst Theodor Amadeus Hoffmann (1776-1822) è un nano brutto e malvagio che aveva una proprietà magica - qualunque cosa facessero gli altri, buona, grande e gloriosa, gli fu immediatamente attribuita. E ha usato deliberatamente i meriti degli altri.

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I lampioni sono un elemento familiare del paesaggio urbano, ma danno un contributo negativo all'ambiente: creano inquinamento luminoso, consumano molta energia e, oltre a tutto ciò, illuminano male le strade - lasciano accese aree non illuminate le strade e le strade. Gli ultimi progressi nell'illuminazione a LED hanno in gran parte risolto i problemi dell'efficienza energetica, ma ancora una parte significativa della luce dei lampioni non va dove dovrebbe. I problemi di inquinamento luminoso esistono in tutte le grandi città: la luce notturna interferisce con uccelli, insetti, piante, brilla attraverso le finestre delle camere da letto e illumina le stelle, privandoci del piacere di ammirare il cielo stellato.

Il nuovo sistema LED risolve questo problema. Fornisce un'illuminazione uniforme di una specifica sezione della strada a bassi costi energetici. Di solito i lampioni sono posizionati a scacchiera lungo le strade e le autostrade. Ciò limita la libertà di posizionare i pali e crea anche zone d'ombra che possono essere evitate solo installando più lanterne. La nuova lanterna può essere adattata a qualsiasi contorno del sito, ad esempio può illuminare solo un rettangolo di una strada, un quadrato di un parcheggio o qualsiasi altra forma di superficie. Allo stesso tempo, il fattore di utilizzo ottico (OUF, il rapporto tra la luce emessa e il flusso luminoso sull'oggetto) della nuova lampada raggiunge il 51-81%. Per fare un confronto: nei migliori lampioni moderni, l'OUF non supera il 45%, cioè la maggior parte della luce "vola" ovunque e non verso l'oggetto desiderato.

La caratteristica principale della nuova torcia è un design insolito. L'apparecchio è composto da tre cluster di LED, ciascuno con una speciale lente a riflessione interna totale (TIR). Questo obiettivo focalizza la luce in modo che i raggi siano paralleli tra loro. Questo processo è chiamato collimazione. Queste lenti inviano la massima luce sul soggetto, mentre un diffusore aggiuntivo elimina l'abbagliamento e riduce ulteriormente l'inquinamento luminoso. La combinazione di collimatore e diffusore permette anche di personalizzare la forma del punto luminoso, ad esempio per un'autostrada sarà un rettangolo. Questi rettangoli di luce sono facili da collegare per illuminare perfettamente la strada: senza zone scure e abbagliamento.

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