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Esperimenti con l'energia accumulata. Esperimenti fisici

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Il modo più semplice per immagazzinare energia in un oggetto è raccoglierlo. Sollevando, ad esempio, una pietra, immagazzini così energia in essa, trasferisci ad essa la tua energia che hai speso, strappandola da terra e vincendo la gravità. Un altro esempio di accumulo di energia può essere dato come segue: se avvii una molla, dopo aver speso la tua forza per superarne l'elasticità, allora la molla immagazzinerà questa energia finché non le darai l'opportunità di rilassarsi, restituire l'energia accumulata.

Facciamo qualche esperimento.

Gli oggetti rotondi di solito rotolano da un piano inclinato. Ma nel nostro esperimento, una ruota di cartone, posta al centro di un piano inclinato, improvvisamente rotola non verso il basso, ma verso l'alto.

Per realizzare una ruota che si comporti in modo così insolito, ritaglia due cerchi con un diametro di 20 centimetri da un cartone spesso e sottile, incolla un tappo di sughero tra i loro centri. Otterrai una grande ruota sotto forma di una bobina stretta. All'interno, proprio sul bordo, tra i cerchi, rafforza un grosso dado pesante. È solo necessario che sia la spina che il dado, per evitare distorsioni, siano della stessa altezza. Devi mettere la ruota su un piano inclinato in modo che il dado sia leggermente spostato dalla linea verticale che lo attraversa e dal centro della ruota, nella direzione in cui vuoi che ruoti. Il dado, invisibile dall'esterno, sarà un dispositivo di accumulo di energia. Rilascia la ruota. Puntando verso il basso, il dado trascina la ruota e questa rotola. Seleziona un piccolo angolo di inclinazione del piano - 5-8 °. La sua lunghezza deve essere scelta in modo tale che la ruota salti giù prima che la sua riserva di carica si esaurisca.

Esperienze con l'energia immagazzinata

Ma puoi rendere il dispositivo più complicato. La molla immagazzinerà l'energia al suo interno. Sfortunatamente, questo dispositivo non può essere prodotto da tutti: ha sicuramente bisogno di una molla a spirale, che viene utilizzata negli orologi. Se riesci a trovare una tale primavera, puoi iniziare a realizzarla.

Il dispositivo sembra semplice: un piccolo cilindro di cartone liscio. E se lo metti su un piano piatto o anche leggermente inclinato, rotolerà improvvisamente e rotolerà finché non colpirà qualcosa o finché non salterà giù dal piano inclinato.

Qui parleremo solo del principio del suo dispositivo. Le dimensioni non verranno fornite, perché tutto dipenderà dal tipo di molla che hai. Tu stesso devi scegliere tutte le taglie, tenendo conto dei materiali disponibili. Ma per orientarsi, si consiglia di realizzare un cilindro non molto grande, lungo circa 15-20 centimetri.

Dal cartone spesso e sottile, devi incollare il cilindro, finora senza basi, senza fondo. Prendi un bastoncino di legno piatto lungo la lunghezza del cilindro. Guida un sottile garofano senza cappelli nelle estremità del bastoncino. Questo sarà l'asse del nostro dispositivo.

Da tavole sottili o compensato spesso, fai due croci. Dovrebbero adattarsi perfettamente al cilindro di cartone. Praticare dei piccoli fori al centro delle croci e inserire le estremità dell'asse in esse. Un carico pesante deve essere appeso all'asse. Il suo peso dipenderà dalla forza della molla. Questi possono essere pezzi di piombo, bulloni e dadi o ciottoli raccolti in sacchi. Puoi appendere questo carico su diversi perni sottili lungo l'asse, ma deve pendere liberamente, non toccare la parete del cilindro quando le croci con l'asse sono inserite al suo interno.

Ora resta da mettere la molla. Come accennato, la primavera ha bisogno di una spirale. Fissarne un'estremità sulla traversa, l'altra sull'asse. Inserire nel cilindro le crociere con l'asse e il carico sospeso su di esso. Fissare temporaneamente le croci nel cilindro con i pulsanti e, tenendo il cilindro in posizione orizzontale, ruotarlo attorno all'asse longitudinale. Il carico sospeso sull'asse non gli consentirà di ruotare e la molla si torcerà gradualmente, cioè si avvierà. Quando spara fino in fondo, appoggia il cilindro su una superficie liscia e, se fatto bene, il cilindro rotolerà. Se il rapporto tra il carico e la molla viene scelto senza successo, è necessario rimuovere le croci e aggiungere o ridurre il carico. Quando tutto è fatto, ungete le estremità delle croci con la colla, inseritele insieme all'asse nel cilindro e incollate dei cerchi di cartone su di esse: il fondo del cilindro.

Esperienze con l'energia immagazzinata

Il cilindro può essere incollato con carta colorata o dipinto con vernice. Questo semplice dispositivo impressiona sempre il pubblico. Nessuno indovina subito il motivo del suo movimento, soprattutto quando rotola su un piano inclinato. Naturalmente, prova questo numero in anticipo per scegliere l'inclinazione appropriata del piano.

Autore: Rabiza F.V.

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La Volvo XC40 Recharge si basa sul crossover compatto ICE Volvo XC40 introdotto due anni fa. Per incoraggiare l'uso della trazione elettrica, con ogni veicolo ibrido della famiglia Recharge, i clienti riceveranno un anno di consumo elettrico gratuito rimborsando il consumo medio di energia elettrica in quel periodo.

Il SUV elettrico Volvo XC40 Recharge ha ricevuto un nuovo sistema di propulsione elettrica a trazione integrale con due motori su ciascun asse con una potenza totale di 300 kW / 408 CV. (150 kW su ciascun asse). Di conseguenza, il tempo di accelerazione a 100 km/h impiega 4,7 secondi e la velocità massima è di 180 km/h.

Con una carica completa della batteria da 78 kWh, l'auto elettrica è in grado di percorrere 400 km sul ciclo WLTP. Il modello ha un convertitore integrato con una potenza di 11 kW, è supportata anche la ricarica in stazioni ad alta velocità con una potenza di 150 kW: in questa modalità, la batteria viene caricata fino all'80% in 40 minuti.

Il sistema multimediale è basato su Android ed è abbinato a una piattaforma digitale proprietaria con i servizi online Volvo on Call.

La Volvo XC40 Recharge avrà un prezzo di $ 48,000 negli Stati Uniti al netto dei crediti d'imposta e sarà in vendita entro la fine del 2020.

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