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Bioplastica resistente al calore

11.12.2020

La plastica può impiegare centinaia o addirittura migliaia di anni per decomporsi, mentre le bioplastiche possono impiegare diversi anni. In precedenza, questi materiali non potevano resistere alle alte temperature, ma ora i ricercatori sono stati in grado di realizzare prodotti in bioplastica resistenti anche all'acqua bollente.

Le plastiche convenzionali sono più resistenti e flessibili dei materiali ricavati dalla biomassa. Ma soprattutto, molti polimeri sintetici sono stabili a temperature intorno ai 100°C, il che non è il caso delle bioplastiche.

Gli scienziati americani hanno trovato un modo per modificare le plastiche biodegradabili per aumentarne la resistenza al calore. Gli scienziati hanno preso come base l'acido polilattico, una bioplastica economica che viene comunemente utilizzata per imballaggi alimentari, bottiglie e stoviglie usa e getta.

Tipicamente, questo materiale inizia a decomporsi già a 60°C. Ma i ricercatori hanno scoperto che il punto di fusione di questo materiale polimerico dipende fortemente dalla sua struttura interna. Gli autori hanno modificato la procedura per la sintesi dell'acido polilattico in modo che al suo interno iniziassero a formarsi nanocristalli. Ciò ha aumentato la densità della plastica e l'ha resa più resistente e termicamente stabile.

I ricercatori sono stati in grado di creare una tazza con il materiale e riempirla con acqua bollente. La plastica non si è rotta né si è ammorbidita. Il nuovo materiale, a differenza della plastica tradizionale, si degrada più velocemente nell'ambiente e ha una minore impronta di carbonio durante la produzione. Le bioplastiche in futuro saranno in grado di ridurre significativamente l'onere per l'ambiente. Con una maggiore resistenza al calore, il materiale troverà ancora più applicazioni domestiche.

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Energia dallo spazio per Starship 08.05.2024

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Nuovo metodo per creare batterie potenti 08.05.2024

Con lo sviluppo della tecnologia e l’uso crescente dell’elettronica, la questione della creazione di fonti energetiche efficienti e sicure sta diventando sempre più urgente. I ricercatori dell’Università del Queensland hanno svelato un nuovo approccio alla creazione di batterie a base di zinco ad alta potenza che potrebbero cambiare il panorama del settore energetico. Uno dei problemi principali delle tradizionali batterie ricaricabili a base d’acqua era il loro basso voltaggio, che ne limitava l’utilizzo nei dispositivi moderni. Ma grazie ad un nuovo metodo sviluppato dagli scienziati, questo inconveniente è stato superato con successo. Nell'ambito della loro ricerca, gli scienziati si sono rivolti a uno speciale composto organico: il catecolo. Si è rivelato un componente importante in grado di migliorare la stabilità della batteria e aumentarne l'efficienza. Questo approccio ha portato ad un aumento significativo della tensione delle batterie agli ioni di zinco, rendendole più competitive. Secondo gli scienziati, tali batterie presentano numerosi vantaggi. Hanno b ... >>

Contenuto alcolico della birra calda 07.05.2024

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Notizie casuali dall'Archivio

L'infarto attende sulla strada 03.01.2006

Uno studio in Germania ha mostrato un legame tra viaggi e attacchi di cuore.

I medici hanno intervistato circa 700 persone che avevano avuto un infarto negli ultimi 30 mesi. Tutti gli intervistati vivono ad Augusta, una piccola città nel sud della Germania. Sono state poste domande sul loro stile di vita negli ultimi quattro giorni prima della malattia e sul momento in cui si sono sentiti male.

Si è scoperto che un'ora prima dell'infarto, la maggior parte dei pazienti guariti era in viaggio, principalmente nelle loro auto personali. Gli intervistati hanno viaggiato principalmente all'interno della loro città. In generale, nella prima ora dopo un viaggio, il rischio di infarto aumenta di tre volte rispetto al periodo di un'ora dopo altre attività. Per coloro che hanno viaggiato con i mezzi pubblici, in moto o in bicicletta, la frequenza degli attacchi di cuore è aumentata un po' meno, ma per loro l'effetto notato esiste.

La probabilità di un infarto è maggiore, maggiore è il tempo trascorso sulla strada. Le ragioni di questo fenomeno non sono chiare. Forse il punto è lo stress psicologico (sebbene sia significativamente inferiore per un passeggero di un autobus che per un autista). O forse l'inquinamento atmosferico sulle strade.

È stato precedentemente dimostrato che le più piccole particelle di fuliggine degli scarichi delle auto sono pericolose per il cuore.

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