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È stata ottenuta una forma metallica di idrogeno

20.07.2019

Gli scienziati hanno da tempo avanzato la teoria secondo cui nei nuclei dei pianeti gassosi giganti, dove regnano alte temperature e pressioni enormi, anche le leggi di base della fisica subiscono cambiamenti drastici. In condizioni così estreme, l'idrogeno viene compresso in uno stato tale che questa sostanza gassosa passa in una forma metallica. Nel corso degli anni sono stati fatti numerosi tentativi per ottenere idrogeno metallico in laboratorio, ma tutti questi tentativi, purtroppo, non hanno avuto successo. E solo di recente un gruppo di scienziati francesi è riuscito a condurre un esperimento, i cui risultati indicano la formazione di idrogeno metallico nelle profondità della struttura di ricerca.

L'unico modo disponibile per ottenere l'idrogeno metallico ora è comprimere l'idrogeno gassoso a pressione ultraelevata. Lo stesso metodo è stato utilizzato dagli scienziati francesi, che hanno registrato il passaggio dell'idrogeno da una forma all'altra a una pressione di 425 GPa.

Questo risultato è stato il risultato dell'uso di due novità da parte degli scienziati. La prima di queste innovazioni è la forma della punta "incudine" diamantata, che ha una forma toroidale con una depressione nella parte centrale. Questa forma della punta, a differenza delle punte piatte precedentemente utilizzate, consente in teoria di ottenere una pressione fino a 600 GPa.

Il secondo componente del successo degli scienziati è stato lo spettrometro a infrarossi basato sulla sorgente di sincrotrone SOLEIL. Questo spettrometro, progettato e realizzato per questo esperimento, ha una sensibilità molto elevata, che ha permesso di misurare le proprietà ottiche dell'idrogeno nella gamma dell'infrarosso.

Quando la pressione sull'idrogeno, raffreddata a una temperatura di 80 K (-193 gradi Celsius), è stata portata a 425 GPa, l'idrogeno ha iniziato ad assorbire tutta la radiazione infrarossa che cadeva su di esso, il che indica la formazione della cosiddetta "zona proibita" e serve come indicatore dell'aspetto della forma metallica dell'idrogeno.

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Notizie casuali dall'Archivio

È meglio che una sirena sibila che ululare 09.04.2002

La società britannica Sound Alert Technology, dopo aver studiato in dettaglio le caratteristiche della percezione dei suoni da parte dell'orecchio umano, ha proposto un sostituto delle sirene urlanti per i veicoli di servizi speciali.

L'emettitore di suoni dell'azienda, chiamato "Localizer", emette un suono a banda larga che ricorda un sibilo. Gli sviluppatori affermano che la direzione della sorgente di un tale suono è determinata molto più velocemente e con maggiore precisione rispetto alla sirena.

Esperimenti effettuati in laboratorio e su strada hanno mostrato che i conducenti determinano correttamente se l'auto segnalante è dietro o davanti, nel 44% dei casi utilizzando una sirena e nell'82% con il "Localizer". Da dove si sente il segnale - da sinistra o da destra, il conducente determina correttamente rispettivamente nel 79% e nel 93% dei casi. Il 20-27% dei conducenti lascia il posto a un'auto con una sirena e il 73-81% lascia il posto a un'auto con un "Localizzatore". È vero, quest'ultima circostanza è più probabilmente connessa con l'effetto della novità: se ci si abitua, smetterà di cedere.

La stessa segnalazione può essere utilizzata in altre situazioni in cui è importante attirare l'attenzione sulla fonte del suono.

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