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Creato il transistor più piccolo

01.11.2016

I fisici dell'Università di Berkeley negli Stati Uniti hanno creato il primo transistor al mondo con un gate di circa un nanometro. Questo è un ordine di grandezza inferiore ai transistor più piccoli in uso oggi. Un articolo di scienziati è stato pubblicato sulla rivista Science, il sito web dell'università parla brevemente dello sviluppo.

I materiali per il transistor erano solfuro di molibdeno e nanotubi di carbonio, questa combinazione ha permesso di ridurre radicalmente le dimensioni del gate: è questo elemento del dispositivo che ne controlla la conduttività. Il progetto prevede tre strati: un substrato di silicio, lastre di biossido di zirconio con un nanotubo di carbonio che le attraversa e un film sottile di bisolfuro di molibdeno.

A causa della maggiore resistenza del bisolfuro di molibdeno rispetto al silicio, il gate anche di un singolo nanotubo di carbonio crea un forte campo elettrico per impedire agli elettroni di "saltare" da un'estremità all'altra del transistor utilizzando il tunneling quantistico.

"Abbiamo creato i transistor più piccoli fino ad oggi. Il dispositivo di gate nanometrico dimostra che la giusta scelta dei materiali consente un'ulteriore riduzione delle dimensioni dell'elettronica", ha affermato il membro del team di ricerca Ali Javey.

È impossibile utilizzare tali transistor per l'elettronica in questo momento, poiché non esiste una tecnologia per stamparli e incorporarli nei chip, ma questo è un compito per il futuro.

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Energia dallo spazio per Starship 08.05.2024

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Contenuto alcolico della birra calda 07.05.2024

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Il rumore del traffico ritarda la crescita dei pulcini 06.05.2024

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Notizie casuali dall'Archivio

Ai robot verrà insegnato a seguire più accuratamente lo scenario desiderato 27.06.2019

Gli scienziati della Stanford University hanno combinato due diversi modi per fissare obiettivi per i robot. Questo "centauro" si è rivelato più efficace di ciascuno dei metodi separatamente l'uno dall'altro, sia nelle simulazioni che negli esperimenti reali, secondo il sito web dell'università.

"In futuro, ho piena fiducia che ci saranno più sistemi autonomi nel mondo, e avranno bisogno di una certa comprensione di ciò che è buono e ciò che è cattivo", ha affermato Andy Palan, uno studente laureato in informatica alla Stanford University e uno dei primi autori dell'opera.

Il nuovo sistema di addestramento dei robot combina un metodo dimostrativo con sondaggi sugli utenti. Il primo metodo coinvolge le persone che mostrano al robot cosa fare e, nel secondo caso, rispondono a domande su come vogliono che il robot si comporti in una determinata situazione: ad esempio, quando determinano la traiettoria di un'auto a guida autonoma.

Le dimostrazioni sono informative, ma possono contenere molti contenuti superflui. Le preferenze, d'altra parte, costituiscono un massimo di un bit di informazione, ma sono molto più accurate, osservano i ricercatori. Questi approcci si completano perfettamente a vicenda ed è molto importante combinare in modo intelligente i dati provenienti da entrambe le fonti.

Il nuovo sistema combinatorio inizia con una dimostrazione del comportamento del robot. Questo può fornire ai robot autonomi molte informazioni e spesso faticano a determinare quali parti della dimostrazione sono importanti. Inoltre, una persona non vuole sempre che il robot si comporti nello stesso modo in cui si comporta. Quindi, studi precedenti hanno dimostrato che le persone vogliono che le auto a guida autonoma siano meno aggressive nella guida di quanto non siano.

L'esperimento ha mostrato che l'80% delle persone era più disposto a utilizzare il metodo combinato. Tuttavia, ci sono state anche difficoltà. Queste persone hanno riferito di non riuscire sempre a capire le domande che il robot poneva loro. A volte veniva loro chiesto di scegliere tra due scenari che sembravano gli stessi o non erano rilevanti per il compito. Questo è un problema comune nell'apprendimento basato sulle preferenze. I ricercatori sperano di affrontare questa lacuna con sondaggi più semplici che forniscano anche tempi di risposta più rapidi.

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