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Ossigeno trovato in una galassia lontana

26.06.2016

A una distanza di 13,1 miliardi di anni luce dalla Terra, astrofisici provenienti da Giappone, Svezia, Gran Bretagna e Germania hanno trovato una galassia in cui la proporzione relativa di ossigeno è solo dieci volte inferiore a quella del Sole.

La galassia SXDF-NB1006-2 è stata scoperta nel 2012 dal telescopio Subaru, parte del National Astronomical Observatory of Japan (NAOJ). Gli scienziati hanno registrato l'emissione dall'idrogeno e le successive osservazioni effettuate utilizzando l'osservatorio cileno ALMA (Atacama Large Millimeter Array) hanno permesso di saperne di più sulla galassia.

La galassia, a una distanza di 13,1 miliardi di anni luce dalla Terra, non è solo la più lontana conosciuta fino ad oggi, ma anche l'unica contenente una quantità di ossigeno relativamente grande: dieci volte inferiore a quella del Sole. Allo stesso tempo, non c'è polvere cosmica lì, il che può essere spiegato dall'esplosione di una supernova o dall'assenza di nubi dense e fredde nel mezzo interstellare.

Uno studio dettagliato di SXDF-NB1006?2 permette di ampliare le conoscenze sul periodo di sviluppo dell'Universo, che durò da 0,38 a 550 milioni di anni dopo il Big Bang. Ha il nome di "Secoli Oscuri": a quel tempo non c'erano stelle, quasar e altre sorgenti luminose; L'universo era pieno di radiazioni reliquie, radiazioni di idrogeno atomico a una lunghezza d'onda di 21 cm, idrogeno ed elio.

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La carrozzeria dell'auto cambierà la rigidità in un incidente 19.08.2017

Le auto a guida autonoma dovrebbero ridurre il numero di incidenti stradali, poiché un computer commette molti meno errori di una persona. Tuttavia, Waymo sta anche pensando a cosa accadrà al pedone se il sistema informatico si guasta.

Waymo ha brevettato una tecnologia che cambierà la rigidità della carrozzeria in caso di collisione con i pedoni. Si tratta della possibilità di modificare la rigidità di paraurti, parafanghi e cofano utilizzando un sistema di cavi, tiranti e molle. Nel momento in cui i sensori dell'auto determinano che una collisione con un pedone è inevitabile, il sistema informatico farà di tutto per proteggere la persona da gravi lesioni.

Il brevetto è stato registrato nel 2015, quindi non vi è alcuna garanzia che lo sviluppo sarà implementato nei veicoli commerciali. Rimane anche una questione aperta di quanto sarà ridotta la sicurezza del conducente e dei passeggeri in tali auto.

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