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L'auto non dovrebbe guidare silenziosamente

21.04.2014

Entro cinque anni, tutte le nuove auto "verdi" destinate a circolare nei paesi dell'UE saranno dotate di dispositivi che imitano il suono del motore. Questa misura insolita mira principalmente a migliorare la sicurezza dei pedoni non vedenti o ipovedenti.

Secondo le autorità europee, le auto con centrali ibride e completamente elettriche dovrebbero essere dotate di un generatore di suoni che imiterà il suono di un motore, avvertendo così i pedoni dell'avvicinarsi di un'auto.

L'Europa e gli Stati Uniti sono da tempo preoccupati per la silenziosità dei veicoli ecologici. La particolarità di tali auto è che non fanno quasi nessun rumore durante la guida, quindi possono minacciare la vita di ciclisti e pedoni, principalmente non vedenti e ipovedenti. Cresce anche il numero di incidenti che coinvolgono utenti disattenti di dispositivi mobili, che spesso camminano per strada con gli occhi fissi sullo schermo del proprio "dispositivo".

In accordo con la decisione del Parlamento Europeo e del Consiglio dell'UE, entro il 1° luglio 2019 tutti i nuovi veicoli ibridi ed elettrici dovranno essere dotati di uno speciale sistema di allarme acustico (Acoustic Vehicle Alerting System, AVAS). I requisiti principali per il funzionamento di questo sistema dovrebbero essere approvati entro la metà del 2017.

La necessità di installare simulatori del suono del motore nelle auto "verdi" è stata annunciata nel 2010 dal Ministero dei Trasporti del Regno Unito. Nello stesso anno, la casa automobilistica Lotus introdusse il proprio generatore di suoni e Toyota iniziò a dotare il modello Prius offerto nel mercato giapponese di dispositivi simili. Il dispositivo Toyota, ad esempio, emette un suono simile al funzionamento del motore di un'auto e la frequenza del suono cambia a seconda della velocità dell'auto ibrida. Nella regione europea, la società francese Renault e la Norwegian Think stanno sviluppando un generatore di suoni simile.

Se le auto "verdi" in Europa dovessero diventare più rumorose, le auto con i tradizionali motori a benzina e diesel sarebbero più silenziose. I deputati hanno votato per ridurre il rumore del motore di 4 dB entro luglio 2016 nelle autovetture, autobus e furgoni convenzionali, mentre i camion dovrebbero essere 3 dB più silenziosi. L'inquinamento acustico nei paesi europei dovrebbe diminuire del 25% entro il 2026.

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Nuovo metodo per creare batterie potenti 08.05.2024

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Contenuto alcolico della birra calda 07.05.2024

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Notizie casuali dall'Archivio

Le forti emozioni uniscono le persone 08.06.2012

I ricercatori dell'Università di Aalto e del Centro PET di Turku hanno scoperto che provare forti emozioni sincronizza letteralmente l'attività cerebrale di diversi individui.

Le emozioni umane sono altamente contagiose. Varie manifestazioni emotive, come un sorriso, spesso evocano reazioni emotive corrispondenti anche nell'osservatore. Questa sincronizzazione degli stati emotivi negli esseri umani può supportare l'interazione sociale. Quando tutti i membri di un gruppo condividono uno stato emotivo comune, il loro cervello e il loro corpo elaborano le informazioni ambientali allo stesso modo.

Questa scoperta degli scienziati finlandesi mostra per la prima volta come le forti emozioni uniscono le persone. Nel loro studio, gli scienziati hanno utilizzato registrazioni di risonanza magnetica funzionale (fMRI) dell'attività cerebrale dei soggetti mentre guardavano brevi film piacevoli, neutri e spiacevoli. Di conseguenza, si è scoperto che emozioni negative particolarmente forti sincronizzano le reti neurali di elaborazione delle informazioni nelle regioni frontali e centrali del cervello. Eventi altamente eccitanti ed eccitanti a loro volta causano un'attività sincronizzata nelle reti neurali che forniscono visione, attenzione e tatto.

L'esperienza congiunta degli stati emotivi sincronizza il sistema somatosensoriale, che raccoglie informazioni sullo stato del corpo e dell'ambiente e le trasmette alle aree sensoriali del cervello. Questo meccanismo consente di "sintonizzarsi" e "sincronizzarsi" automaticamente con altre persone, facilitando l'interazione sociale e le attività di gruppo.

Lo studio degli scienziati finlandesi è di grande importanza per migliorare gli attuali modelli "neurali" delle emozioni umane e del comportamento di gruppo. Spiega anche alcuni aspetti dei disturbi mentali associati al comportamento antisociale.

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