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Il firmware del sistema multimediale migliora il livello di isolamento acustico dell'auto

22.10.2013

QNX Software Systems, acquistata tre anni fa dal produttore canadese di smartphone Research In Motion (ora noto come BlackBerry), ha sviluppato uno strumento software per la riduzione del rumore negli interni delle auto. La tecnologia denominata QNX Acoustics per il controllo attivo del rumore elimina il rumore non necessario proveniente da un motore acceso, ruote mentre l'auto è in movimento e altri oggetti dall'esterno.

Questa funzione è integrata nei sistemi di infotainment, compresi quelli già utilizzati dai conducenti. Secondo gli sviluppatori, un semplice aggiornamento del firmware (senza installare alcuna attrezzatura) ridurrà il livello di rumore all'interno dell'auto fino a 20 decibel. Ciò corrisponde al sussurro appena udibile di una persona a una distanza di un metro.

Utilizzando una soluzione software di QNX Software, le case automobilistiche possono risparmiare circa $ 60 per veicolo implementando i sistemi di cancellazione attiva del rumore, che ora sono utilizzati nelle auto di lusso.

Il principio del loro lavoro è approssimativamente il seguente. Quando il computer registra un livello di rumore aumentato, genera lo stesso segnale in antifase e lo immette in cabina attraverso gli altoparlanti dell'impianto audio. In questo modo, l'impatto del rumore sgradevole sui passeggeri è praticamente eliminato.

QNX Acoustics for Active Noise Control funziona in modo simile: analizzando i suoni tramite i microfoni posti in cabina, la tecnologia invia un segnale "anti-rumore" attraverso gli altoparlanti.

Un altro vantaggio del nuovo sviluppo, i suoi creatori chiamano versatilità. Può essere installato in sistemi multimediali basati su diverse piattaforme hardware e software. Inoltre, l'unità principale potrebbe non avere affatto un sistema operativo. L'integrazione tecnologica avviene a livello di processori di segnali digitali (Digital Signal Processor, DSP) o di processori applicativi (Application Processor).

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Notizie casuali dall'Archivio

Protesi ossee in decomposizione 09.11.2015

Mescolando l'amido di mais e l'argilla dalla cenere vulcanica, è possibile creare una plastica per innesti ossei che può facilitare notevolmente il processo di sostituzione chirurgica dell'osso.

Studi preclinici condotti al Beaumont Hospital suggeriscono che questo materiale biodegradabile potrebbe essere utilizzato per trattare le ossa di centinaia di pazienti che necessitano di sostituzione ossea dopo un intervento chirurgico tumorale, una fusione spinale o gravi fratture. Tipicamente, questi innesti vengono realizzati rimuovendo l'osso da un'altra parte del corpo del paziente, oppure prelevano materiale da donatori o cadaveri. Ci sono pochi donatori, la raccolta di materiale dal paziente stesso è spesso inefficace o semplicemente impossibile, quindi la soluzione al problema degli innesti ossei è piuttosto acuta in chirurgia.

Kevin Baker, direttore degli Orthopaedic Research Laboratories del Beaumont Hospital, afferma che la sfida per i ricercatori è creare un materiale biodegradabile che non necessiti di inclusioni di metallo o plastica per supportare e rafforzare gli innesti ossei tradizionali. "L'hardware interno può essere una potenziale fonte di infezione e può complicare seriamente i futuri test di risonanza magnetica. Inoltre, dal punto di vista chirurgico, quando non devi preoccuparti di grandi pezzi di metallo o plastica nel corpo, le procedure sono molto più facile."

Il polimero biodegradabile è rinforzato con nanoparticelle di argilla montmorillonite e vi viene introdotta anidride carbonica, che fa sembrare il materiale una schiuma dura, poroso come un vero osso. I ricercatori affermano che un tale innesto si decomporrà in 18 mesi, momento in cui il corpo avrà cresciuto il suo nuovo osso e avrà guarito la ferita.

Il materiale è ancora nelle prime fasi di sviluppo e sarà disponibile per l'uso pratico tra almeno alcuni anni.

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