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Radar luminoso su microchip

12.01.2013

Gli ingegneri del Massachusetts Institute of Technology hanno creato su un microchip un analogo di un'antenna phased array, che consente di dirigere la luce nella giusta direzione e ha il potenziale per creare un'immagine olografica.

Il principio di funzionamento del dispositivo ricorda i moderni radar militari. In essi, invece di una singola sorgente mobile di impulsi radio, viene utilizzata una matrice fissa (matrice) di molti singoli emettitori. La fase dell'onda in questi radiatori è rigorosamente controllata. A causa dell'interferenza delle onde tra emettitori adiacenti, è possibile creare un raggio che è strettamente diretto in una determinata direzione. Modificando le fasi nei singoli emettitori, questo raggio può essere fatto "correre" lungo l'orizzonte a una velocità irraggiungibile per i normali radar pesanti.

Gli ingegneri hanno riprodotto il principio di funzionamento di un array di antenne a fasi su due microchip di silicio. Entrambe le versioni del dispositivo sono antenne allineate collegate da guide d'onda in silicio, che ricevono luce da una sorgente esterna: un laser.

Nella prima versione statica, c'erano 4096 antenne sul substrato in file di 64 per 64. Salendo sul microchip, la luce del laser si propaga attraverso il dispositivo e forma un'immagine statica con l'aiuto dell'interferenza: il logo del Istituto del MIT. Nella seconda versione dinamica, c'erano meno antenne - 8 per 8 file, ma potevano cambiare la loro fase, a causa della quale l'immagine risultante si spostava.

La tecnologia esistente non limita le dimensioni dell'array di antenne, che potrebbero essere potenzialmente molto grandi, hanno affermato gli ingegneri. Ciò significa che un tale dispositivo può diventare una fonte di radiazione olografica, che può essere utilizzata in ingegneria, medicina o per creare display olografici.

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Energia dallo spazio per Starship 08.05.2024

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Nuovo metodo per creare batterie potenti 08.05.2024

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Contenuto alcolico della birra calda 07.05.2024

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Notizie casuali dall'Archivio

Auto elettrica seriale Volkswagen ID.3 04.09.2019

L'ID.3 è una berlina completamente elettrica basata sulla piattaforma MEB. La macchina è lunga 4 mm, larga 260 m e alta 1 mm; passo - 810 mm.

Il motore elettrico è montato sull'asse posteriore e ha un ritorno di 150 o 204 cavalli, a seconda della versione (a parità di coppia - 310 Nm); la capacità del pacco batterie - a seconda dell'opzione - sarà di 45, 58 o 77 kilowattora (nel primo caso, secondo VW, la riserva di carica sarà di 330 chilometri, nel secondo - 420 km, nel terzo - 550 km (in tutti i casi - secondo il ciclo WLTP)).

Si prevede che verrà prima un'edizione speciale dell'ID.3, la 1ST, disponibile in tre opzioni di equipaggiamento; avrà una batteria con una capacità di 58 kilowattora e un motore da 204 CV. (l'auto potrà raggiungere velocità fino a 160 chilometri orari); i prezzi per questa versione, secondo VW, partiranno da meno di 40 euro.

Più tardi arriveranno sul mercato altre versioni della berlina elettrica; Il prezzo deve ancora essere rivelato, ma secondo VW, l'ID.3 base non costerà più di 30 euro.

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