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Il robot rafforza le piste

29.05.2005

Gli ingegneri europei hanno testato un robot che rinforza le piste.

Di solito, gli europei praticano fori profondi in un pendio che minaccia una frana e vi piantano picchetti o perni di metallo. E prima ancora, si stanno costruendo ingombranti ponteggi. Entrambi sono lavori che richiedono tempo: per ogni dieci metri quadrati di un pendio pericoloso c'è una buca profonda dieci metri che deve essere perforata nel terreno roccioso.

Inoltre, i costruttori sono esposti a notevoli pericoli: in qualsiasi momento possono far cadere su se stessi rocce sciolte, soprattutto quando si tratta di un pendio ripido. E sono frequenti le frane nelle zone montuose, solo nel Nord Italia vengono distrutte 400 piste in un anno, provocando danni per un miliardo di euro e mietendo decine di vite umane.

Gli scienziati dell'Agenzia spaziale europea e D'Appolonia, con il sostegno finanziario della Commissione europea, hanno contribuito a risolvere questo problema. Di conseguenza, è apparso Roboclimber, il robot più pesante (circa 4 tonnellate) del mondo. È una piattaforma fissata su quattro gambe. Su di esso è installato un potente trapano, nonché un sistema utilizzato nello spazio per controllare l'orientamento del robot e dei suoi nodi.

Roboclimber è appeso a delle corde vicino a un pendio pericoloso. Appoggia i piedi sul pendio, pratica un foro, vi inserisce un perno di metallo e, obbedendo al comando dell'operatore, sale per continuare a lavorare. Durante i test, svolti nella zona dell'Alta Valtorre vicino a Udine, Roboclimber ha eseguito in pochi minuti fori di dieci metri con un diametro di 76 mm, molto più velocemente degli operai.

"Secondo le nostre stime, l'uso del robot farà risparmiare 75 euro rafforzando la pendenza di 5000 metri quadrati. E sulla sicurezza non c'è nulla da dire", ha affermato Enzo Rizzi, coordinatore del progetto.

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