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I ghiacciai dell'Artico sono pieni di vita

04.06.2023

Un nuovo studio ha dimostrato che il ghiaccio artico non è affatto privo di vita come potrebbe sembrare a prima vista.

Può sembrare che i ghiacciai dell'Artico siano completamente privi di vita, ma gli scienziati assicurano che non è affatto così. Infatti, i tappeti di ghiaccio e neve in Groenlandia e in Islanda sono letteralmente pieni di microscopiche forme di vita.

Inoltre, come gli zombi stagionali, molti di questi organismi vanno in letargo e si svegliano da un sonno gelido con l'inizio dell'estate e lo scioglimento dei ghiacciai. Secondo un microbiologo dell'Università di Aarhus in Svezia, Alexander Anesio, anche in una piccola pozza di acqua di fusione del ghiacciaio, quasi 4 specie diverse possono facilmente essere sveglie.

I ricercatori osservano che per la maggior parte questi organismi microscopici prosperano su batteri, alghe, virus e funghi microscopici. In realtà, sono un intero ecosistema, dell'esistenza di cui i ricercatori non sapevano nulla da molto tempo.

Tutto è cambiato quando gli scienziati hanno studiato il ghiaccio e la neve su due ghiacciai tra la metà e la fine dell'estate, uno in Islanda e l'altro in Groenlandia. La maggior parte dei batteri scoperti dagli scienziati erano attivi, altri non si muovevano o erano morti. Ma la cosa interessante è che gli scienziati hanno scoperto che un giorno dopo essere stati scongelati, alcuni di questi "microbi dormienti" si sono rianimati e hanno riacquistato la capacità di leggere i geni e produrre i mattoni degli amminoacidi. I risultati dello studio indicano che dopo tre giorni di scongelamento in laboratorio, i campioni contenevano il 35% in più di microbi attivi.

I dati ottenuti dai ricercatori suggeriscono che le comunità microbiche nella neve e nel ghiaccio possono effettivamente rispondere rapidamente allo scioglimento. L'adattamento ai cambiamenti climatici è generalmente considerato molto vantaggioso, ha affermato Anesio, ma significa anche che un cambiamento improvviso in un organismo può destabilizzare un intero ecosistema.

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Mini condizionatore Sony Reon Pocket 5 09.05.2024

L'estate è tempo di relax e di viaggi, ma spesso il caldo può trasformare questo periodo in un tormento insopportabile. Ti presentiamo un nuovo prodotto di Sony: il mini-condizionatore Reon Pocket 5, che promette di rendere l'estate più confortevole per i suoi utenti. Sony ha introdotto un dispositivo unico: il mini-condizionatore Reon Pocket 5, che fornisce raffreddamento al corpo nelle giornate calde. Con esso, gli utenti possono godersi la freschezza sempre e ovunque semplicemente indossandolo al collo. Questo mini-condizionatore è dotato di regolazione automatica delle modalità operative, nonché di sensori di temperatura e umidità. Grazie a tecnologie innovative, Reon Pocket 5 regola il proprio funzionamento a seconda dell'attività dell'utente e delle condizioni ambientali. Gli utenti possono regolare facilmente la temperatura utilizzando un'app mobile dedicata connessa tramite Bluetooth. Inoltre, per comodità, sono disponibili magliette e pantaloncini appositamente progettati, ai quali è possibile collegare un mini condizionatore d'aria. Il dispositivo può oh ... >>

Energia dallo spazio per Starship 08.05.2024

La produzione di energia solare nello spazio sta diventando sempre più fattibile con l’avvento di nuove tecnologie e lo sviluppo di programmi spaziali. Il capo della startup Virtus Solis ha condiviso la sua visione di utilizzare la Starship di SpaceX per creare centrali elettriche orbitali in grado di alimentare la Terra. La startup Virtus Solis ha svelato un ambizioso progetto per creare centrali elettriche orbitali utilizzando la Starship di SpaceX. Questa idea potrebbe cambiare significativamente il campo della produzione di energia solare, rendendola più accessibile ed economica. Il fulcro del piano della startup è ridurre i costi di lancio dei satelliti nello spazio utilizzando Starship. Si prevede che questa svolta tecnologica renderà la produzione di energia solare nello spazio più competitiva rispetto alle fonti energetiche tradizionali. Virtual Solis prevede di costruire grandi pannelli fotovoltaici in orbita, utilizzando Starship per fornire le attrezzature necessarie. Tuttavia, una delle sfide principali ... >>

Nuovo metodo per creare batterie potenti 08.05.2024

Con lo sviluppo della tecnologia e l’uso crescente dell’elettronica, la questione della creazione di fonti energetiche efficienti e sicure sta diventando sempre più urgente. I ricercatori dell’Università del Queensland hanno svelato un nuovo approccio alla creazione di batterie a base di zinco ad alta potenza che potrebbero cambiare il panorama del settore energetico. Uno dei problemi principali delle tradizionali batterie ricaricabili a base d’acqua era il loro basso voltaggio, che ne limitava l’utilizzo nei dispositivi moderni. Ma grazie ad un nuovo metodo sviluppato dagli scienziati, questo inconveniente è stato superato con successo. Nell'ambito della loro ricerca, gli scienziati si sono rivolti a uno speciale composto organico: il catecolo. Si è rivelato un componente importante in grado di migliorare la stabilità della batteria e aumentarne l'efficienza. Questo approccio ha portato ad un aumento significativo della tensione delle batterie agli ioni di zinco, rendendole più competitive. Secondo gli scienziati, tali batterie presentano numerosi vantaggi. Hanno b ... >>

Contenuto alcolico della birra calda 07.05.2024

La birra, essendo una delle bevande alcoliche più comuni, ha un gusto unico, che può cambiare a seconda della temperatura di consumo. Un nuovo studio condotto da un team internazionale di scienziati ha scoperto che la temperatura della birra ha un impatto significativo sulla percezione del gusto alcolico. Lo studio, condotto dallo scienziato dei materiali Lei Jiang, ha scoperto che a diverse temperature, le molecole di etanolo e acqua formano diversi tipi di cluster, che influenzano la percezione del gusto alcolico. A basse temperature si formano più grappoli piramidali, che riducono l'asprezza del gusto dell'"etanolo" e rendono la bevanda meno alcolica. Al contrario, con l'aumentare della temperatura, i grappoli diventano più a catena, determinando un gusto alcolico più pronunciato. Questo spiega perché il gusto di alcune bevande alcoliche, come il baijiu, può cambiare a seconda della temperatura. I dati ottenuti aprono nuove prospettive per i produttori di bevande, ... >>

Notizie casuali dall'Archivio

Iperbole 21.11.2015

Il termine "Hyperloop" è stato coniato un paio di anni fa dal famoso imprenditore e visionario Elon Musk. Quindi ha promesso che questo nuovo veicolo sarebbe stato 2 volte più veloce di un aeroplano e 3-4 volte più veloce di un treno ad alta velocità, e ha anche fatto molte altre affermazioni iperboliche. Secondo lui, il costo del progetto dovrebbe essere 10 volte inferiore rispetto all'attuale treno ad alta velocità in California, non ci saranno incidenti sul "ciclo", funzionerà a energia solare e le capsule di trasporto si sposteranno a breve intervalli, come in metropolitana.

Dal momento che Musk ha detto che lui stesso non aveva tempo per affrontare l'idea, ha trasferito gli sviluppi tecnologici al pubblico. Il testimone è stato raccolto da Hyperloop Technologies, che ha deciso di costruire per questo un binario sperimentale su una condotta sopraelevata, all'interno della quale singole capsule di trasporto lunghe 480-1 m si muoveranno a una velocità compresa tra 220 e 25 km / h in una direzione.

Al Web Summit 2015 del forum tecnologico internazionale tenutosi di recente, il CEO di Hyperloop Technologies Rob Lloyd ha affermato che l'intera base scientifica per l'implementazione di successo del progetto esiste già e che ora il compito principale è creare l'architettura ottimale per la sua implementazione. Le direzioni principali sono lo sviluppo di un tubo con un vuoto anteriore con una pressione di 100 Pa e una capsula a forma di "aereo senza ali".

Il capo dell'azienda ha anche affermato che Hyperloop Technologies ha già ordinato i materiali necessari e che i lavori di costruzione della pista di prova di 3 km inizieranno in California a gennaio. Finora le prove, previste per la fine del 2016, si svolgeranno ad una velocità di poco superiore ai 600 km/h.

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