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Carburante nanoelettrico per una ricarica infinita della batteria

10.08.2022

Gli scienziati dell'Influit Energy Laboratory dell'Illinois Institute of Technology hanno sviluppato il primo combustibile elettrico sicuro ricaricabile al mondo.

Un nuovo tipo di batteria a flusso si basa su un materiale composito innovativo, che è una batteria attiva a nano-fluidi. Gli scienziati hanno chiamato il nuovo tipo di combustibile nanoelettrico o NEF.

L'esclusivo formato liquido ad alta densità di energia delle batterie a flusso NEF consente di utilizzare gli stessi liquidi in dispositivi diversi, ad esempio il liquido caricato in una stazione di ricarica da fonti di energia rinnovabile o la rete può essere utilizzato per rifornire rapidamente i veicoli per lo stoccaggio fisso e altri grandi portatili applicazioni. Il fluido drenato può essere restituito a una stazione di ricarica/ricarica per la ricarica, oppure caricato all'interno del dispositivo collegandolo a una fonte di alimentazione.

L'attuale elenco di clienti dell'azienda include la NASA, la Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA) e due programmi di sovvenzioni dell'aeronautica americana: AFWERX, un team di innovatori che promuove la collaborazione tra l'esercito, il mondo accademico e l'industria, e l'Innovation Research Program. piccola impresa (AFRL SBIR).

"Tutto ciò che stiamo facendo ora è orientato verso l'obiettivo specifico di sviluppare quello che chiamiamo un ciclo energetico chiuso in cui le batterie non sono materiali solidi ma liquidi. Puoi pensare a una batteria come a un carburante che viene pompato nei dispositivi mobili: automobili, camion, aereo, tutto ciò che deve essere elettrificato", afferma John Katsudas, co-fondatore e CEO di Influit Energy. - "Ciascuno dei nostri contratti finanzia diversi aspetti dello sviluppo integrato di questo ecosistema."

NEF Rapid Recharger Il carburante utilizzato da questo nuovo sistema può essere ricaricato utilizzando fonti di energia rinnovabile o rete elettrica.

Il quinto progetto è relativo allo sviluppo di combustibili nanoelettrici di seconda generazione ed è finanziato da AFRL SBIR. Questa nuova seconda generazione di chimica NEF nel nostro formato nanoridina unico e proprietario fornirà in definitiva da quattro a cinque volte la densità di energia delle attuali batterie agli ioni di litio e potrebbe soddisfare le esigenze dell'Air Force. E richiede una densità di energia notevolmente migliorata, un maggiore intervallo di temperatura di esercizio, nessun rischio di incendio/esplosione e realizzato con materiali economici comuni sulla Terra.

Poiché il liquido nelle batterie può essere caricato ovunque utilizzando qualsiasi meccanismo di ricarica disponibile in questo mercato, c'è un'enorme crescita e opportunità per le batterie Influit Energy in futuro.

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Mini condizionatore Sony Reon Pocket 5 09.05.2024

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Energia dallo spazio per Starship 08.05.2024

La produzione di energia solare nello spazio sta diventando sempre più fattibile con l’avvento di nuove tecnologie e lo sviluppo di programmi spaziali. Il capo della startup Virtus Solis ha condiviso la sua visione di utilizzare la Starship di SpaceX per creare centrali elettriche orbitali in grado di alimentare la Terra. La startup Virtus Solis ha svelato un ambizioso progetto per creare centrali elettriche orbitali utilizzando la Starship di SpaceX. Questa idea potrebbe cambiare significativamente il campo della produzione di energia solare, rendendola più accessibile ed economica. Il fulcro del piano della startup è ridurre i costi di lancio dei satelliti nello spazio utilizzando Starship. Si prevede che questa svolta tecnologica renderà la produzione di energia solare nello spazio più competitiva rispetto alle fonti energetiche tradizionali. Virtual Solis prevede di costruire grandi pannelli fotovoltaici in orbita, utilizzando Starship per fornire le attrezzature necessarie. Tuttavia, una delle sfide principali ... >>

Nuovo metodo per creare batterie potenti 08.05.2024

Con lo sviluppo della tecnologia e l’uso crescente dell’elettronica, la questione della creazione di fonti energetiche efficienti e sicure sta diventando sempre più urgente. I ricercatori dell’Università del Queensland hanno svelato un nuovo approccio alla creazione di batterie a base di zinco ad alta potenza che potrebbero cambiare il panorama del settore energetico. Uno dei problemi principali delle tradizionali batterie ricaricabili a base d’acqua era il loro basso voltaggio, che ne limitava l’utilizzo nei dispositivi moderni. Ma grazie ad un nuovo metodo sviluppato dagli scienziati, questo inconveniente è stato superato con successo. Nell'ambito della loro ricerca, gli scienziati si sono rivolti a uno speciale composto organico: il catecolo. Si è rivelato un componente importante in grado di migliorare la stabilità della batteria e aumentarne l'efficienza. Questo approccio ha portato ad un aumento significativo della tensione delle batterie agli ioni di zinco, rendendole più competitive. Secondo gli scienziati, tali batterie presentano numerosi vantaggi. Hanno b ... >>

Contenuto alcolico della birra calda 07.05.2024

La birra, essendo una delle bevande alcoliche più comuni, ha un gusto unico, che può cambiare a seconda della temperatura di consumo. Un nuovo studio condotto da un team internazionale di scienziati ha scoperto che la temperatura della birra ha un impatto significativo sulla percezione del gusto alcolico. Lo studio, condotto dallo scienziato dei materiali Lei Jiang, ha scoperto che a diverse temperature, le molecole di etanolo e acqua formano diversi tipi di cluster, che influenzano la percezione del gusto alcolico. A basse temperature si formano più grappoli piramidali, che riducono l'asprezza del gusto dell'"etanolo" e rendono la bevanda meno alcolica. Al contrario, con l'aumentare della temperatura, i grappoli diventano più a catena, determinando un gusto alcolico più pronunciato. Questo spiega perché il gusto di alcune bevande alcoliche, come il baijiu, può cambiare a seconda della temperatura. I dati ottenuti aprono nuove prospettive per i produttori di bevande, ... >>

Notizie casuali dall'Archivio

Tracce di eruzioni islandesi 22.03.2012

I geologi dell'Università della città inglese di Leeds hanno studiato gli strati di terra del Nord Europa, alla ricerca di depositi di cenere vulcanica dalle montagne sputafuoco dell'Islanda. Per 7000 anni, questa cenere è volata nel territorio della Germania moderna 11 volte, Inghilterra - 14 volte, Scandinavia - 38 volte.

In media, negli ultimi 1000 anni, le eruzioni in Islanda si sono verificate con una frequenza di una volta ogni 56 anni.

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