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Piccola antenna a tre elementi. Enciclopedia dell'elettronica radio e dell'ingegneria elettrica

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Enciclopedia della radioelettronica e dell'elettrotecnica / Antenne VHF

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Due onde corte americane Myers (W1FBY) e Rusgrove (WA1LNQ) hanno sviluppato un'antenna a tre elementi di piccole dimensioni per la banda dei 20 M. Una significativa riduzione delle sue dimensioni è stata ottenuta attraverso l'uso di induttori ed elementi capacitivi. Tutte le dimensioni principali dell'antenna sono mostrate in figura.

Antenna a tre elementi di piccole dimensioni

L'antenna è realizzata con tubi di alluminio con un diametro esterno di 32 mm. I telai per l'avvolgimento delle bobine sono inserti di collegamento con un diametro di 28.6 mm, realizzati in vetro organico. Le bobine L1, L2 contengono 23,5 giri, L3, L4 - 29 giri, L5, L6 - 26 giri di filo (in isolamento smaltato) con un diametro di 1.4 mm. La lunghezza dell'avvolgimento di tutte le bobine è di 229 mm.

Gli elementi capacitivi sono in prossimità delle bobine. Sono pezzi di angoli in alluminio con un lato di 90 mm e una lunghezza di 19 miglia attaccati ai tubi (con un angolo di 610° l'uno rispetto all'altro). Le estremità degli angoli sono collegate con un filo con un diametro di 1,5-2 mm. Le frequenze di risonanza degli elementi sono mostrate in figura.

Il coordinamento del vibratore dell'antenna con l'alimentatore viene effettuato utilizzando un dispositivo a forma di L. Il diametro del tubo utilizzato nel dispositivo di abbinamento è di 9,5 mm, la sua lunghezza è di 1016 mm. L'inserto isolante portante (non mostrato in figura) è in vetro organico. La capacità massima del condensatore del trimmer è 140 pF. È collocato all'interno di un box di alluminio e isolato dalle pareti. Il condensatore è collegato al tubo con una striscia di alluminio lunga 152 mm.

L'installazione di un'antenna correttamente assemblata si riduce all'ottenimento di un SWR minimo a una frequenza di 114,1 MHz utilizzando un condensatore trimmer e la posizione del collare di cortocircuito nel dispositivo di adattamento. Il valore SWR ai bordi dell'intervallo non deve superare 2.

Letteratura

  1. "QST" (Stati Uniti), 1974, N 10
  2. Radio #6, 1975

Autori: Myers (W1FBY) e Rusgrove (WA1LNQ); Pubblicazione: cxem.net

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L'eVTOL sembra piuttosto unico nei rendering concettuali, con la sua fusoliera lunga e sottile che si trasforma nella parte superiore dell'ala principale. Il sistema di propulsione è un disegno vettoriale a piena spinta che utilizza grandi eliche elettriche a cinque pale inclinate. Due sono montati sulle canard, due sui bordi d'attacco esterni dell'ala principale e la terza coppia si trova più vicino alla fusoliera sul bordo d'uscita dell'ala principale.

Le due eliche posteriori si inclinano verso il basso per le operazioni VTOL, mentre le altre si inclinano verso l'alto. Questo perché sono impostati come spintori da crociera; se si fossero inclinati verso l'alto come gli altri, avrebbero dovuto cambiare rotazione durante la transizione al volo di crociera. Questo è un bene per la dinamica di volo, ma d'altra parte, queste grandi eliche sono posizionate proprio all'altezza dell'uomo.

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