Sistema audio per auto di alta qualità. Parte 2. Enciclopedia dell'elettronica radio e dell'ingegneria elettrica

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Il sistema semilavorato si presenta così:

Fonte - СDP Alpine 7842 (al posto normale) + caricatore da 6 dischi Alpine CHA614 (posteriore a bordo verticalmente)

Segnale beffa - Equalizzatore Audiocontrol EQL (sulla parete anteriore del subwoofer, accessibile dal sedile del conducente se il sedile destro è ribaltato) + crossover Audiocontrol 24XS (sulla parete posteriore del subwoofer con la scusa di un'amplificazione economica)

Guadagno - PPI Powerclass 6 a 6600 canali, 2 canali tweeter, 2 per midrange, 2 bridge per subwoofer. Si trova sul retro del sub. A seguito dell'amputazione del divano posteriore sono stati sottratti solo 30 cm della profondità interna, mentre il bagagliaio è stato raddoppiato! Bellezza (vista posteriore).

Acustica - Focal 136NX (5N3201 in kickpanel + TN46 su rack), incluso con amplificazione separata, e subito dietro i sedili anteriori - subwoofer Focal 33S in scatola chiusa.

Ora cercherò di giustificare la scelta. Per quanto riguarda la testa, la scelta è dovuta, da un lato, alle buone recensioni sul suono degli Alpines, dall'altro, alla comodità della posizione dei pulsanti principali (più precisamente, il codificatore rotante). Diciamo che anche Denon o i nuovi Pioneer sarebbero adatti a me, ma hanno i pulsanti principali a destra, si allungano molto, la leva si intromette. Pertanto, molti modelli degni sono scomparsi. Nakamichi sembra andare bene per tutti, ma ho sentito molte lamentele sull'affidabilità e sul rumore. Amplificatore - cosa, solo un buon amplificatore, tutto cromato lucido. Vedi il link di bellezza sopra. Un equalizzatore è inevitabile, principalmente nelle basse frequenze: nel Niva, nessun sub suonerà linearmente, l'interno è piccolo ma aspira verso l'esterno, quindi le bande di mezza ottava dell'AudioControl sono state molto apprezzate. Il crossover era necessario per implementare l'amplificazione separata delle frequenze medio-alte.

Unità di potenza

Sotto il cofano c'è un Optima giallo. Il cablaggio è realizzato in un circuito a due fili (più e terra), con un filo di 36 e 50 mmq. Fusibile sotto il cofano: doppio, una sezione per l'unità principale, l'altra per tutto il resto.

Posizionare un subwoofer al posto del sedile posteriore è un sogno amato da tempo. Si è avverata! Eccolo, una scatola di dimensioni immodeste.

Con sedili ribaltati (equalizzatore sotto il sedile destro)

E in una posizione normale.

- quello che luccica è un amplificatore.

È più vicino. Sopra, sotto il vetro, una scatola dei fusibili locale.

Tragicommedia frontale

È stato subito chiaro che era estremamente difficile collocare un discreto mediobasso nei Niva Doors (proprio dal punto di vista dei medi). Le porte sono corte, il pianerottolo è alto. Nell'angolo inferiore anteriore - tutto chiude il sedile e le gambe, sopra - il meccanismo degli alzacristalli elettrici, nella parte anteriore superiore - in linea di principio, puoi posizionare un altoparlante da 4-5 ", ma con un lungo sbalzo, poiché letteralmente a tre centimetri dal ferro - c'è il vetro (la porta è quindi senza fortezza). Nella foto - in metallo nudo - è visibile un ritaglio rettangolare sopra l'alzacristallo elettrico - questo è proprio il posto.

Quindi, kickpanel. Una rapida rassegna di ciò che abbiamo a disposizione (vedi foto) ha mostrato che c'è un potente box-beam che attraversa il piano del kickpanel (quindi l'acustica dovrebbe essere posizionata SOTTO questo raggio. Dietro di esso, parallelamente ai lati esterni - un lamiera solida. Pertanto "È impossibile realizzare un kickpanel libero che aerasca all'interno del parafango. Bene, puoi ritagliare questo foglio, ma giudica tu stesso quale corona di problemi è associata a questo. Devi creare una scatola chiusa (o FI per i più testardi).E il volume lì - pianse il gatto.Ho finito con 2.5 litri di pulito (ma puoi caricarne 4 se eviti i miei errori.

In base al volume si è suggerita la scelta dell'acustica frontale. Focal 136nx è l'unico modello Focal in grado di suonare il mediobasso da un tale volume (consigliato 3.8 litri ref, 7 litri FI). Purtroppo fuori produzione. Allo stesso tempo, la frequenza di risonanza è di 45 Hz (questo non è affatto piccolo per 13 cm!), E nella scatola - circa 90-110. E, naturalmente, l'indistruttibile tweeter TN46.

Il montaggio iniziale degli altoparlanti (con cesti avvolti in stracci per schiacciare l'onda dalla parte posteriore del cono) ha mostrato (1) l'angolo di rotazione ottimale rispetto al piano verticale del tallone - circa 10 gradi in alto e 10 gradi indietro ( verso). Grandi angoli rovinano l'immagine e non c'è assolutamente spazio per far volare l'altoparlante. Si è anche scoperto che durante la prova è estremamente importante utilizzare esattamente gli altoparlanti che installeremo e con gli stessi crossover. Perché l'orientamento alla gamma media "media" e alla gamma media "superiore" non è lo stesso. Le differenze nei toni degli altoparlanti si tradurranno in regolazioni dell'angolo basate su diverse parti dello spettro.

Sfortunatamente, il glorioso servizio in "Crossroads" di Butovo ha perso in modo sicuro la pellicola dai processi di produzione del calcio. Forse questo è per il meglio, perché. con il senno di poi, capisco che il processo inizialmente era sbagliato. Ho preso un pannello standard (che è stampato con una sottile plastica ABS sulla Niva) e nella metà inferiore ho tagliato tutto il superfluo da esso tranne i bordi adiacenti alla soglia e al telaio della porta. Il kickpanel Niva, a differenza di una tipica autovettura, copre non solo la pedana stessa, ma anche il passaruota, lo spazio davanti ai piedi e (sul lato destro) il vano batteria.

Quindi ho ritagliato la parete di fondo della scatola da un compensato da 10 mm, ripetendo la forma del fianco sotto la scocca, con una striscia di rinforzo sporgente lungo il telaio della porta. Lo ha bloccato in posizione con dei morsetti e l'ha incollato (con un porridge di resina epossidica e stracci) con un kickpanel troncato. Quindi ho ritagliato un mock-up della scatola stessa da plastica espansa a maglia fine (in seguito lo dissolverò con acetone) e un anello di compensato da 16 mm per l'altoparlante (ma non lo dissolverò). E tutto questo è stato incollato con un sandwich in fibra di vetro - molti strati di nastro di carbonio - fibra di vetro. In un solo passaggio è pronto un guscio spesso 3 mm, sia nell'area della scatola che sull'altra superficie del pannello del calcio. Sopra mettere un altro strato di fibra di vetro (spesso). Il muro esterno è pronto. Quindi dall'interno ho incollato le restanti giunture tra il compensato e la volata - fatto.

Dopodiché (qui, in fretta) si è scoperto che il prodotto finito si trova al suo posto solo con un ampio spazio vuoto. Bene, ok, non è visibile dall'esterno, perché tra il ferro e la scatola c'è una fodera del tappeto. Ma questo significa che ho perso almeno un litro di volume utilizzabile su ciascun lato.

Ho subito scoperto che il guscio è uscito molto sonoro. L'inceppamento primario è stato eseguito con una dinamo e una pappa di resina epossidica, segatura e pallini di piombo. Circa tre chili di tiro per lato.

registrazione

Passarono lunghi mesi... Alla fine, Bubuk e l'amplificatore presero il loro posto, e lo sciamanesimo con il palco divenne possibile. In ordine cronologico:

1. 23.09.99/3000/4 - la prima spina dell'interruttore del coltello. Crossover per XNUMX (XNUMX° ordine attivo). La prima impressione è che la scena del mediobasso sia inesistente, stretta e sfocata. Metto i tweeter sui rack - non importa come lo giri, il palco (dal sedile sinistro) è legato a sinistra. L'ho messo nel kickpanel (angolo più lontano) - è migliorato. Le risonanze sfondano nella gamma media (la scatola non è stata soffocata abbastanza?).

2. 26.09.99/XNUMX/XNUMX - ha spostato i tweeter più vicino, proprio alla flangia del mediobasso. L'equilibrio tonale, l'unità delle voci sono buoni. Risonanze (sporcizia sulla focale e sul tubo) - nello stesso posto. La scena è estremamente mediocre.

3. 29.09.99/XNUMX/XNUMX - GR è venuto e ha criticato tutto. I tweeter si sono spostati all'angolo della rastrelliera dei siluri, orientati verso la testa dell'ascoltatore opposto. Di conseguenza indebolito il livello di HF. Si è scoperto che a destra - tutto è centrato come ordinato dal dottore, ma Rebecca sta camminando. A sinistra, come prima. Beh, un po' meglio. Allo stesso tempo, impostiamo lo sfasatore sul crossover delle frequenze medio-alte (nella posizione "medio" nelle alte frequenze).

4. 01.10.99/XNUMX/XNUMX - su consiglio di GR, sigillato l'interno delle scatole con moquette, aggiunto dinamite dal retro e imbottito con imbottitura in poliestere. Per non suonare.

5. 02.10.99 - Genn è venuto e ha criticato tutto. Alzate i tweeter di 1/2 dell'altezza del rack. È migliorato di nuovo! ma Rebecca andò a fare baldoria ancora di più. Poi ho gettato il giubbotto sopra la visiera dello strumento e - eccolo qui - tutto è andato a posto. Suona male. Pertanto, è necessario incollare sopra di esso e la parte superiore del siluro con qualcosa di sordo. Ecco come è finito così:

6. 15.10.99/XNUMX/XNUMX - Venne Dostoevskij e definì il tutto "un sistema teppista ma con inclinazioni". Sarebbe meglio se mi dessi un acconto, e poi te ne dimenticherai.

7. 16.10.99/6/150 - salì sulla Bluesmobile e privatizzò l'achimetro per un paio d'ore. Ebbene... è stata necessaria una correzione radicale del mediobasso-basso (fino a 50 dB da 500 a 1000 Hz, poi piatto. Intorno a 2...3 Hz - due picchi sullo sfondo di un blocco generale. Intorno a 6... XNUMX kHz (frequenza di crossover) - guasto Sopra i XNUMX kHz - blocco (e pensavo di averlo fatto "ad alta voce"...) La messa a punto è stata effettuata in cinque fasi:

a) ascoltato separatamente la risposta in frequenza di ciascuna banda. Ho versato una lacrima. La cosa più disgustosa è il calo dei medi a 300..500 Hz, poi un picco a 600 Hz, un altro calo e un picco a 1200 Hz circa.

b) ha asciugato le lacrime, ha iniziato il rumore rosa e ha ruotato il crossover dei mediobassi per chiudere il calo nella regione di 70..100 Hz. Al di sopra c'era il picco fino a 10 dB (120-150).

c) sul rumore rosa - giocato con un equalizzatore. Disegna qualcosa di accettabile. È vero, è piuttosto approssimativo, poiché la scala del grafico achecometrico è molto "generosa" e su di essa non sono visibili sottili deviazioni. Per la messa a punto, andiamo avanti...

d) ha lanciato rumori di un terzo d'ottava dal disco "Audio store 1" - e ha copiato i livelli SPL assoluti per bande. Ora, con una precisione di decibel, tutti i difetti sono visibili. Corretto tutto il possibile.

e) di nuovo rumore rosa, così come le orecchie esperte di Vadim.

Naturalmente, è impossibile bypassare picchi e cali in quella terribile ottava (500-1000) con un equalizzatore di ottava, ma in generale, la risposta in frequenza si è rivelata piuttosto dritta da 150 al massimo. Soggettivamente - all'inizio sembrava una sciocchezza, troppi alti, medi troppo acuti, pochi bassi (6dB, si scopre, non sono sufficienti!).

8. 17.10.99/XNUMX/XNUMX Infine metti i supporti sotto i tweeter. Stanco di guidare sulla plastilina. Realizzato sulla base di quelli vecchi utilizzando la nota tecnologia rag AE, caraudio.ru/articles/pisk/default.htm.

9. Novembre 1999. Coperto la parte superiore del siluro con pezzi di tappeto spesso tagliati in forma. Nessuna colla, trattenuta dal suo stesso peso. In modo che i bordi fossero uniformi, senza spugna, incendiarli con un accendino.

Risultato (fustigazione automatica)

La scena e la messa a fuoco dal sedile destro sono quasi normali, ma non profondi.

È peggio dal posto di guida, il palco è tirato a sinistra, la disposizione degli strumenti, a volte, non è "come dovrebbe essere". È necessario fare qualcosa con la visiera, il bastardo interferisce.

Ma le affermazioni principali riguardano l'equilibrio tonale nelle frequenze medio-alte e la riproduzione della voce. Non è stato possibile eliminare il divario nelle bande MF-HF e a 2-4 kHz si sta precipitando una specie di porridge, sulla voce maschile (tenore) ci sono sfumature strappate. Questo deve essere eliminato prima. Ci sono anche problemi con il mediobasso - 5 "non posso dare la dovuta coca. Quindi lavoreremo sui bug ...

Dico addio a questo

Klaus, sempre in corso...

Pubblicazione: klausmobile.narod.ru

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