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ENCICLOPEDIA DELLA RADIOELETTRONICA ED ELETTRICA
Sezione 2. Rete fognaria di energia elettrica Linee elettriche aeree con tensione superiore a 1 kV. Requisiti generali
Enciclopedia della radioelettronica e dell'elettrotecnica / Norme per l'installazione degli impianti elettrici (PUE) 2.5.8. Tutti gli elementi delle linee aeree devono essere conformi agli standard statali, ai codici di costruzione e ai regolamenti della Federazione Russa e a questo capitolo delle Regole. Nella progettazione, costruzione, ricostruzione ed esercizio delle linee aeree devono essere rispettate le prescrizioni delle “Norme per la protezione delle reti elettriche con tensioni superiori a 1000 V” e le vigenti norme sanitarie ed epidemiologiche. 2.5.9. Il calcolo meccanico dei fili e dei cavi della linea aerea viene effettuato utilizzando il metodo delle sollecitazioni ammissibili, calcolo di isolanti e raccordi - utilizzando il metodo del carico distruttivo. Per entrambi i metodi vengono effettuati i calcoli relativi ai carichi di progetto. Il calcolo delle strutture edilizie della linea aerea (supporti, fondazioni e fondazioni) viene effettuato utilizzando il metodo degli stati limite per i carichi di progetto per due gruppi di stati limite (2.5.137) in conformità con gli standard statali e i codici di costruzione. L'utilizzo di altri metodi di calcolo in ogni singolo caso deve essere giustificato nel progetto. 2.5.10. Gli elementi delle linee aeree sono progettati per combinazioni di carichi che funzionano in modalità normale, di emergenza e di installazione. Le combinazioni di fattori climatici e di altro tipo nelle varie modalità operative delle linee aeree (presenza di vento, ghiaccio, temperatura, numero di fili o cavi rotti, ecc.) sono determinate in conformità con i requisiti di 2.5.71 - 2.5.74, 2.5.141. 2.5.144, 2.5.147 - XNUMX. 2.5.11. Le caratteristiche principali dei carichi sono i loro valori standard, stabiliti da queste Regole, e per i carichi non regolamentati da esse, in conformità con i codici e i regolamenti edilizi. I valori calcolati dei carichi sono determinati come prodotto dei loro valori standard dai fattori di affidabilità per carico γf, fattori di affidabilità per responsabilità γn, condizioni operative γd, regionale γp. Quando si calcolano gli elementi della linea aerea, i carichi di progetto possono essere ulteriormente moltiplicati per il fattore di combinazione. La necessità di utilizzare coefficienti e il loro significato sono stabiliti dal presente Regolamento. In assenza di istruzioni sui valori dei coefficienti, si assume che siano pari a uno. 2.5.12. I valori standard dei carichi dal peso delle apparecchiature, dei materiali, della tensione dei fili, dei cavi di protezione dai fulmini sono adottati sulla base delle norme statali o in conformità con le istruzioni di queste Regole. 2.5.13. Le principali caratteristiche della resistenza del materiale degli elementi delle linee aeree sono:
2.5.14. Sulle linee aeree da 110 kV e superiori con lunghezza superiore a 100 km, per limitare l'asimmetria di correnti e tensioni, deve essere eseguito un ciclo completo di trasposizione. Si consiglia di eseguire linee aeree a doppio circuito da 110 kV e superiori con rotazione di fase opposta dei circuiti (le fasi adiacenti di circuiti diversi devono avere nomi opposti). Si consiglia di eseguire gli stessi schemi di trasposizione per entrambe le catene. È consentito aumentare la lunghezza delle VL non trasposte, eseguire cicli di trasposizione incompleti, diverse lunghezze di sezioni nel ciclo e aumentare il numero di cicli. L'asimmetria calcolata introdotta da questa linea aerea, secondo le condizioni per garantire un funzionamento affidabile della protezione del relè, non deve superare lo 0,5% per la tensione e il 2% per la corrente di sequenza negativa. Il passo di trasposizione secondo la condizione di influenza sulle linee di comunicazione non è normalizzato. Per le linee aeree con disposizione delle fasi orizzontali si consiglia uno schema di trasposizione semplificato (nel luogo di trasposizione vengono scambiate alternativamente solo due fasi adiacenti). 2.5.15. Su una linea aerea con disposizione di fase orizzontale e due cavi utilizzata per la comunicazione ad alta frequenza, per ridurre le perdite di corrente nei cavi in modalità normale, si consiglia di incrociare (trasporre) i cavi. Il numero di attraversamenti deve essere scelto dalle condizioni di autoestinguenza dell'arco della corrente a frequenza industriale accompagnatoria durante la sovrapposizione antifulmine degli spinterometri sugli isolanti dei cavi. Lo schema di incrocio deve essere simmetrico rispetto ad ogni gradino di inversione di fase e punti di messa a terra dei cavi, mentre si consiglia di prendere le tratte estreme pari alla metà della lunghezza delle restanti tratte. 2.5.16. Per le linee aeree che corrono in zone con uno spessore delle pareti di ghiaccio pari o superiore a 25 mm, così come con frequenti formazioni di ghiaccio o brina in combinazione con forti venti e in zone con frequenti e intense danze di cavi, si consiglia di prevedere la scioglimento del ghiaccio su fili e cavi. Per le imprese di rete con oltre il 50% delle linee aeree che corrono in queste aree, si consiglia di sviluppare uno schema generale per lo scioglimento del ghiaccio. Quando si garantisce lo scioglimento del ghiaccio senza interrompere l'alimentazione elettrica ai consumatori, lo spessore della parete di ghiaccio può essere ridotto di 15 mm, mentre lo spessore standard della parete di ghiaccio deve essere di almeno 20 mm. Sulle linee aeree con scioglimento del ghiaccio, dovrebbe essere organizzato il monitoraggio del ghiaccio ed è preferibile utilizzare indicatori e dispositivi di ghiaccio per monitorare la fine dello scioglimento del ghiaccio. I requisiti di questo paragrafo non si applicano a VLZ. 2.5.17. L'intensità dei componenti elettrici e magnetici del campo elettromagnetico creato dalle linee aeree ai massimi parametri operativi (tensione e corrente) e alla temperatura massima assoluta dell'aria per un'area popolata non deve superare i valori massimi consentiti stabiliti nella normativa le attuali norme e regolamenti sanitari ed epidemiologici. Per le aree disabitate e inaccessibili, si presuppone che la temperatura dell'aria alla massima intensità di campo elettrico consentita sia uguale alla temperatura dell'aria del periodo caldo con una probabilità di 0,99. 2.5.18. A completamento della costruzione o ricostruzione della linea aerea, è necessario eseguire:
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