Stabilizzatore di velocità motore economico. Schema, descrizione

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Esistono molte installazioni in cui è necessario mantenere con estrema precisione la velocità di rotazione dei motori elettrici: registratori a nastro di alta qualità (incluso video), macchine utensili di precisione, strumenti scientifici ... Ma non appena la tensione nella rete o il il carico sull'albero motore cambia, cambia anche la sua quantità di giri. Per evitare che ciò accada, aumentare la tensione di alimentazione. Questo è necessario per questo. in modo che a carichi elevati sia ovviamente sufficiente, ea piccoli carichi, la tensione "in eccesso" viene semplicemente estinta sul transistor di potenza dello stabilizzatore elettronico automatico, mantenendo così la velocità di rotazione impostata del motore CC.

Sembrerebbe che sia piccolo, solo mezzo dito, un dettaglio e la potenza dissipata su di esso. non così significativo. Tuttavia, su milioni di tali elementi in tutto il paese, molta energia va letteralmente nell'aria (cioè va a riscaldare i transistor).

Ma cosa accadrebbe se non aumentassimo la tensione per alimentare il motore, ma lo spegnessimo semplicemente per un tempo molto breve, diciamo, centesimi di secondo? Non avrà il tempo di fermarsi: ruoterà per inerzia. Se la velocità è aumentata (con una diminuzione del carico), la durata della pausa aumenterà automaticamente e viceversa. Quindi il consumo di energia sarà notevolmente ridotto: non viene "spento" da nessuna parte, il carico viene scollegato solo temporaneamente dalla fonte di alimentazione. Tuttavia, fare un tale "scambio" non è facile. Inoltre, al momento dell'avviamento del motore, la sua corrente è elevata e la tensione del generatore può "sedersi".

Stabilizzatore di velocità motore economico

A differenza di dispositivi simili, lo stabilizzatore proposto mantiene sempre un rapporto costante tra la corrente di carico e la corrente di base del transistore di potenza attraverso il quale viene alimentato il motore elettrico (maggiore è la corrente di carico, maggiore è la corrente di base). Ciò è diventato possibile grazie all'uso di un transistor unipolare (di campo) qui - uno in cui la corrente è creata dal movimento di un solo "tipo" di portatori di carica, e non da elettroni e "buchi", come nei transistor bipolari. E lo stabilizzatore si è rivelato molto più semplice nella struttura, consuma meno energia, utilizza transistor a bassa potenza più economici. E la sua efficienza al carico calcolato raggiunge il 96-97% Il design del dispositivo è riconosciuto come un'invenzione (AS 903830).

Autore: V.Biryulin

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