Dispositivo di commutazione con caricatore automatico. Schema, descrizione

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Dispositivo di commutazione con caricatore automatico. Enciclopedia dell'elettronica radio e dell'ingegneria elettrica

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Lo schema del dispositivo di commutazione con il caricatore è mostrato in figura.

Dispositivo di commutazione con caricatore automatico

Se è presente la tensione di rete i contatti K1.1 e K1.2 collegano il carico alla rete, il contatto K3.1 collega la batteria al caricabatteria. In caso di guasto della rete, i contatti K1.1 e K1.2 collegano il carico all'avvolgimento secondario del trasformatore T1 del convertitore di tensione. Il convertitore è collegato alla batteria tramite i contatti K2.1.

I contatti dei relè K1...K4 devono essere progettati per la corrente adeguata, poiché più relè dovranno essere collegati in parallelo.

La parte di potenza del caricabatterie è costituita dal trasformatore T2, diodi VD1...VD4, interruttore SA1 e non necessita di commenti. Le lampade per autoveicoli HL1, HL2 (abbaglianti e anabbaglianti) vengono utilizzate per stabilizzare la corrente di carica della batteria.

Il controllo automatico della carica e scarica completa della batteria viene effettuato da un comparatore a due soglie sul chip DA1. Se uno dei comparatori viene attivato, viene attivato il relè K4 che con i suoi contatti scollega la batteria dal caricabatterie o dal convertitore di tensione.

Per impostare il comparatore, è necessario impostare la tensione al centro dell'intervallo operativo: 12 V, cortocircuitare il resistore R3 e, selezionando il resistore R2, commutare entrambi i comparatori. Successivamente, è necessario rimuovere il ponticello da R3 e selezionare questo resistore per commutare il comparatore a tensioni di 10 e 14 V.

Autore: A. Mankovsky, Selidovo, regione di Donetsk.

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