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ENCICLOPEDIA DELLA RADIOELETTRONICA ED ELETTRICA Caricabatterie da auto per cellulare. Enciclopedia dell'elettronica radio e dell'ingegneria elettrica
Enciclopedia della radioelettronica e dell'elettrotecnica / Caricabatterie, batterie, celle galvaniche Il circuito del caricabatterie è mostrato nella Figura 2, si tratta di un convertitore CC-CC che fornisce una tensione stabile di +5 V con una corrente fino a 0,5 A e una tensione di ingresso compresa tra 7 e 18 V. Osservando il circuito , potrebbe sorgere la domanda: perché tali difficoltà quando, a quanto pare, puoi farcela con una sola "manovella"? È una domanda giusta. Infatti, un caricatore simile può essere realizzato, ad esempio, secondo il circuito di Fig. 1. E questo schema funzionerà. Ma tieni presente che KR142EN5A è uno stabilizzatore lineare normale e con una tensione di ingresso di 12 V e una corrente di carico di 0,5 A, la potenza che verrà dissipata sul transistor di controllo del microcircuito KR142. EH5A può essere superiore a 6 W. Il microcircuito si scalderà e richiederà un radiatore abbastanza grande e pesante. Per non parlare della scarsa efficienza di un simile schema. Il diagramma mostrato in Fig. 2 funziona come una sorgente pulsata e durante il normale funzionamento dissipa pochissima potenza. Non c'è assolutamente nulla qui che richieda la rimozione del calore. Oltre ad avere un'efficienza molto elevata, questo schema consente di assemblare l'adattatore sotto forma di una struttura molto leggera e compatta.
Naturalmente, c'è anche un aspetto negativo: il circuito è molto più complicato, contiene molte parti, il cui costo totale è significativamente superiore al prezzo del KR142EN5A e di una coppia di condensatori. Il caricabatterie è collegato all'accendisigari dell'auto. Per ogni evenienza, il diodo VD1 protegge il circuito dalla polarità errata della tensione di ingresso (all'improvviso l'accendisigari è stato cambiato e collegato in modo errato). Diodo Zener VD2 - protezione da brevi impulsi ad alta tensione che possono essere presenti nella rete di un'auto non molto nuova. Il chip A1 contiene i componenti principali del convertitore: un generatore di impulsi, un regolatore di larghezza di impulso e un comparatore di misurazione che confronta la tensione di uscita con la tensione di riferimento generata dallo stabilizzatore interno del chip. L'ingresso del comparatore è il pin 5. Viene fornita tensione dall'uscita del circuito attraverso un divisore sui resistori R4-R6. Il coefficiente di divisione dipende dalla posizione del cursore del resistore regolato R5. Quando si configura il convertitore, questo resistore imposta la tensione di uscita richiesta (in questo caso è 5 V). Dettagli. Il diodo VD1 è qualsiasi diodo raddrizzatore al silicio con una corrente diretta consentita di almeno 0,7 A. VD2 è un diodo zener di media potenza, con una tensione di stabilizzazione di 20-30 V, VD3 è un diodo a barriera Schottky con una corrente diretta consentita di a almeno 2A. VD4 - diodo zener di media potenza con tensione di stabilizzazione di 5,0...5,6 V. HL1 - qualsiasi indicatore LED. Si prega di notare che tutti i diodi e diodi zener, i cui tipi sono indicati nello schema, hanno un catodo contrassegnato da una cintura sul corpo. I condensatori C1 e C4 sono tutti quelli elettrolitici di piccole dimensioni, ad esempio K50-35 o JAMICON, con una tensione consentita di C1 - non inferiore a 20 V, C4 - non inferiore a 6,3 V. I resistori sono normali. I resistori R1, R2, R3 possono essere sostituiti con un resistore con una potenza di 1 W e una resistenza di 0,3 Ohm. Il resistore deve essere senza filo. La bobina L1 è avvolta su un anello di ferrite con un diametro di 16 mm; per l'avvolgimento viene utilizzato il filo PEV - 0,47. Il numero di giri è 80. L'avvolgimento è distribuito uniformemente su tutta la circonferenza dell'anello. Tutte le parti sono posizionate su un circuito stampato, la cui installazione e cablaggio sono mostrati nella Figura 3. La scheda è contenuta in una custodia plastica di circa 120x30x20 mm. Dalle estremità escono due cavi, uno dei quali termina con un connettore standard per collegare una lampada portatile all'accendisigari dell'auto, e il secondo con uno spinotto come quello del caricabatteria del cellulare. Se tutte le parti sono funzionanti e non sono presenti errori nell'installazione, la regolazione è solo una regolazione della tensione di uscita con il resistore R5. Lo stesso circuito può essere utilizzato per caricare la batteria. Nel lettore MP3, ad esempio, realizzando un cavo di uscita con connettore USB, è possibile caricare la batteria. Lettore MP3 iPod o simile. In linea di principio, sul corpo del caricabatterie è possibile installare un tipo di connettore come X2, ad esempio USB (+5 V sul pin 1, -5 V sul pin 4) e realizzare diversi cavi sostituibili (per un telefono, una stazione radio , lettore MP3, ecc.). Se è necessaria una tensione diversa, riconfigurare di conseguenza il partitore R4-R5-R6 e sostituire il diodo zener VD4. Autore: Kuleshov M.
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