Alimentatore stabilizzato per la riparazione di apparecchiature elettriche automobilistiche e la ricarica di batterie, 3-5 volt 10 ampere. Enciclopedia dell'elettronica radio e dell'ingegneria elettrica
Enciclopedia della radioelettronica e dell'elettrotecnica / Caricabatterie, batterie, celle galvaniche
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Durante la riparazione di componenti di apparecchiature elettriche automobilistiche (motori di azionamento, relè, serrature elettriche, allarmi, ecc.), nonché la ricarica di batterie in condizioni stazionarie, è necessaria una fonte di corrente continua che produca una corrente di almeno 10 A e fornisca tensione di uscita regolazione entro 3...15 V.
Dal punto di vista della semplicità e dell'affidabilità, è consigliabile utilizzare una combinazione di un raddrizzatore a diodi e un regolatore di tensione a tiristori.
La figura mostra un semplice circuito source con un regolatore a tiristori, che fornisce una corrente di carico fino a 10 A e regola la tensione di uscita entro 3-5 V.
La tensione di rete viene ridotta ad un determinato valore costante massimo dal trasformatore T1. Poi arriva un semplice raddrizzatore che utilizza i diodi VD1 e VD2.
Nel punto di giunzione di questi diodi rispetto alla presa secondaria del trasformatore ci sarà una tensione pulsante.
In linea di principio può essere applicato immediatamente al carico, ma è necessario prevedere anche una regolazione. L'uso tradizionale di un transistor come elemento di regolazione richiederà un radiatore molto massiccio e ridurrà l'affidabilità del dispositivo, quindi l'elemento di regolazione è realizzato sul tiristore VS1.
Durante il semiciclo, all'anodo del tiristore viene applicata una tensione crescente. Finché l'elettrodo di controllo del tiristore non riceve tensione di apertura, è chiuso. Il momento sulla curva di tensione sinusoidale a semionda in cui si apre il tiristore è determinato dal circuito C1, R1, C2, R2, R3.
Regolando la posizione sulla funzione della tensione alternata del momento di apertura del tiristore (l'angolo di sfasamento dell'apertura del tiristore) utilizzando il resistore R1, è possibile regolare il livello di ampiezza della tensione pulsante al catodo del tiristore.
In serie al carico è collegato un amperometro per auto con scala 10 A e un voltmetro in parallelo.
Il trasformatore è avvolto su un nucleo di dimensioni standard Ш-35х52. L'avvolgimento primario contiene 600 spire di filo PEV-0,54, l'avvolgimento secondario contiene 2x70 spire di filo PEV-1,0.
Il tiristore necessita di un dissipatore di calore, quindi può essere installato direttamente sul corpo metallico del dispositivo. I terminali di uscita non hanno contatto con l'alloggiamento.
All'uscita del dispositivo, è possibile accendere una batteria di condensatori (circa 10 μF), che attenuerà le inevitabili ondulazioni di tensione.
Il dispositivo può essere utilizzato non solo per la riparazione dell'attrezzatura, ma anche per caricare le batterie.
Autore: Shelestov I.P.
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Inoltre, le nanoparticelle progettate per attirare vari tipi di microrganismi, compresi i virus, e rilevarne la presenza in campioni di acqua, cibo o sangue di un paziente, sono facili da produrre.
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