Convertitore di tensione 15/36 volt per l'alimentazione dei varicap di un ricevitore satellitare. Enciclopedia dell'elettronica radio e dell'ingegneria elettrica
Enciclopedia della radioelettronica e dell'elettrotecnica / Convertitori di tensione, raddrizzatori, inverter
Commenti sull'articolo
L'uso di un convertitore CC / CC ha permesso di abbandonare l'avvolgimento di un avvolgimento aggiuntivo nel trasformatore di alimentazione di un ricevitore satellitare autocostruito. Il circuito è costituito da un multivibratore, un raddrizzatore push-pull (!) con raddoppio della tensione e uno stabilizzatore in uscita.
La tensione del raddrizzatore push-pull, sommata alla tensione di alimentazione, fornisce un margine di tensione sufficiente (15 + 2 * 15 = 45 V) per il funzionamento dello stabilizzatore. Ho fornito alimentazione a questo convertitore da una sorgente stabilizzata di +15 volt, per garantire l'alta qualità della tensione che alimenta i circuiti del varicap.
Pubblicazione: shustikov.by.ru
Vedi altri articoli sezione Convertitori di tensione, raddrizzatori, inverter.
Leggere e scrivere utile commenti su questo articolo.
<< Indietro
Ultime notizie di scienza e tecnologia, nuova elettronica:
Un nuovo modo di controllare e manipolare i segnali ottici
05.05.2024
Il mondo moderno della scienza e della tecnologia si sta sviluppando rapidamente e ogni giorno compaiono nuovi metodi e tecnologie che ci aprono nuove prospettive in vari campi. Una di queste innovazioni è lo sviluppo da parte di scienziati tedeschi di un nuovo modo di controllare i segnali ottici, che potrebbe portare a progressi significativi nel campo della fotonica. Una recente ricerca ha permesso agli scienziati tedeschi di creare una piastra d'onda sintonizzabile all'interno di una guida d'onda di silice fusa. Questo metodo, basato sull'utilizzo di uno strato di cristalli liquidi, consente di modificare efficacemente la polarizzazione della luce che passa attraverso una guida d'onda. Questa svolta tecnologica apre nuove prospettive per lo sviluppo di dispositivi fotonici compatti ed efficienti in grado di elaborare grandi volumi di dati. Il controllo elettro-ottico della polarizzazione fornito dal nuovo metodo potrebbe fornire la base per una nuova classe di dispositivi fotonici integrati. Ciò apre grandi opportunità per ... >>
Tastiera Seneca Premium
05.05.2024
Le tastiere sono parte integrante del nostro lavoro quotidiano al computer. Tuttavia, uno dei principali problemi che gli utenti devono affrontare è il rumore, soprattutto nel caso dei modelli premium. Ma con la nuova tastiera Seneca di Norbauer & Co le cose potrebbero cambiare. Seneca non è solo una tastiera, è il risultato di cinque anni di lavoro di sviluppo per creare il dispositivo perfetto. Ogni aspetto di questa tastiera, dalle proprietà acustiche alle caratteristiche meccaniche, è stato attentamente considerato e bilanciato. Una delle caratteristiche principali di Seneca sono i suoi stabilizzatori silenziosi, che risolvono il problema del rumore comune a molte tastiere. Inoltre, la tastiera supporta tasti di varie larghezze, rendendola comoda per qualsiasi utente. Sebbene Seneca non sia ancora disponibile per l'acquisto, il rilascio è previsto per la fine dell'estate. Seneca di Norbauer & Co rappresenta nuovi standard nel design delle tastiere. Suo ... >>
Inaugurato l'osservatorio astronomico più alto del mondo
04.05.2024
Esplorare lo spazio e i suoi misteri è un compito che attira l'attenzione degli astronomi di tutto il mondo. All'aria fresca d'alta montagna, lontano dall'inquinamento luminoso delle città, le stelle e i pianeti svelano con maggiore chiarezza i loro segreti. Una nuova pagina si apre nella storia dell'astronomia con l'apertura dell'osservatorio astronomico più alto del mondo: l'Osservatorio di Atacama dell'Università di Tokyo. L'Osservatorio di Atacama, situato ad un'altitudine di 5640 metri sul livello del mare, apre nuove opportunità agli astronomi nello studio dello spazio. Questo sito è diventato il punto più alto per un telescopio terrestre, fornendo ai ricercatori uno strumento unico per studiare le onde infrarosse nell'Universo. Sebbene la posizione ad alta quota offra cieli più limpidi e meno interferenze da parte dell’atmosfera, la costruzione di un osservatorio in alta montagna presenta enormi difficoltà e sfide. Tuttavia, nonostante le difficoltà, il nuovo osservatorio apre ampie prospettive di ricerca agli astronomi. ... >>
| Notizie casuali dall'Archivio Check-in biometrico del volo
15.03.2018
La diffusa automazione dei processi aiuterà a sollevare i dipendenti aeroportuali dal lavoro aggiuntivo di controllo delle carte d'imbarco e dei documenti. Ora i sistemi biometrici assumeranno questa funzione.
Già nel novembre 2017, uno dei più grandi vettori aerei, British Airways, ha iniziato a testare la più recente tecnologia biometrica per l'imbarco dei passeggeri sui voli utilizzando il cosiddetto sistema "e-Gate" o gate elettronici per accelerare i controlli del flusso dei passeggeri presso il Los Angeles International Aeroporto. I cancelli elettronici biometrici sono attualmente in fase di test negli aeroporti di Miami, Orlando e New York.
Ora, invece di presentare carte d'imbarco e passaporti ai dipendenti dell'aeroporto prima di salire a bordo di un aereo, i passeggeri possono effettuare il controllo da soli.
Il cancello elettronico, sviluppato da SITA, utilizza telecamere ad alta definizione per identificare caratteristiche facciali uniche e abbinarle alle foto di passaporti e visti, e confronta le informazioni con un database di passeggeri registrati per il volo. Se il sistema identifica l'utente, il cancello si apre e lui può salire sull'aereo.
Nei test condotti all'aeroporto internazionale di Los Angeles, British Airways ha affermato che il gate biometrico è stato in grado di far passare 400 passeggeri in soli 22 minuti. E all'aeroporto di Orlando, il processo di registrazione di 240 passeggeri è durato 10 minuti. Questo è una volta e mezzo più veloce del tradizionale controllo dei passeggeri da parte del personale aeroportuale.
Carolina Martinoli, Direttore dei marchi e dei clienti di British Airways, afferma che "la tecnologia utilizzata dall'azienda è qualcosa che i passeggeri conoscono da tempo e di cui si fidano. Sanno che è affidabile, efficiente e sicura".
In effetti, in pratica, questo è simile ai sistemi di riconoscimento facciale di cui sono dotati molti degli smartphone di oggi. "Test come questo aiuterà British Airways a sviluppare tecnologie e processi che soddisfano al meglio le esigenze dei clienti", ha affermato.
|
Altre notizie interessanti:
▪ Transistor elettrochimici con proprietà uniche
▪ Le sigarette elettroniche non ti aiuteranno a smettere di fumare
▪ Internet per i robot prevedeva una crescita esplosiva
▪ Un sonno sano elimina la voglia di zucchero
▪ Standard TV 8K Ultra HD
News feed di scienza e tecnologia, nuova elettronica
Materiali interessanti della Biblioteca Tecnica Libera:
▪ sezione del sito Trucchi spettacolari e relativi indizi. Selezione dell'articolo
▪ Articolo Stato sociale. Espressione popolare
▪ articolo Come sentiamo suoni diversi? Risposta dettagliata
▪ articolo Assistente di laboratorio di analisi chimiche. Descrizione del lavoro
▪ articolo Antenna idraulica. Enciclopedia dell'elettronica radio e dell'ingegneria elettrica
▪ articolo Scatole a sorpresa. esperimento fisico
Lascia il tuo commento su questo articolo:
Tutte le lingue di questa pagina
Homepage | Biblioteca | Articoli | Mappa del sito | Recensioni del sito
www.diagram.com.ua
2000-2024
Arabic
Bengali
Chinese
English
French
German
Hebrew
Hindi
Italian
Japanese
Korean
Malay
Polish
Portuguese
Spanish
Turkish
Ukrainian
Vietnamese