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ENCICLOPEDIA DELLA RADIOELETTRONICA ED ELETTRICA
Installazione di dispositivi antifurto. Enciclopedia dell'elettronica radio e dell'ingegneria elettrica
Enciclopedia della radioelettronica e dell'elettrotecnica / Automobile. Dispositivi di sicurezza e allarmi Funzionalità ed efficienza allarmi dipendono in gran parte dai lavori di installazione eseguiti sulla sua installazione. Molto probabilmente un elettricista automobilistico non addestrato sarà in grado di connettersi correttamente in base alla documentazione, ma in questo caso potrebbero sorgere domande sul funzionamento e sulla programmazione. È più saggio contattare aziende specializzate che vendono e installano allarmi e stazioni di servizio che servono questa marca di auto, se è presente uno specialista dell'installazione di allarmi. Le aziende rispettabili che installano sistemi di allarme danno una garanzia per il prodotto e per l'installazione. Un semplice sistema di allarme monoblocco può essere installato in modo indipendente. Un esempio di collegamento di una semplice segnalazione è mostrato in fig. 130.
La codifica a colori dei conduttori può differire da quella mostrata. Prima di iniziare a lavorare sull'installazione dell'allarme, è necessario leggere attentamente la descrizione del diagramma. Scegliere un luogo in cui installare l'unità centrale. Installa i sensori. Per testare il funzionamento, devi prima assemblare l'allarme. Gli allarmi per auto possono essere dotati di dispositivi aggiuntivi collegati tramite un monoblocco (ad esempio, per collegare uno scanner a ultrasuoni). Si consiglia di posizionare i sensori di contatto in modo che non vengano allagati dall'acqua. Alcuni tipi di allarmi hanno ingressi ad alta resistenza e se l'acqua entra nel sensore, l'allarme viene attivato. I blocchi e il cablaggio installati sotto il cofano devono essere posizionati il più lontano possibile dalle parti calde del motore e dagli spruzzi che volano dalla strada. In apparenza, il cablaggio dovrebbe essere il più vicino possibile alla fabbrica. Con l'aiuto di protezioni e isolanti, deve essere realizzato in modo che non si sfilacci nelle curve e nei fori passanti. I relè di blocco e l'unità centrale sono installati in un luogo difficile da raggiungere. Se sono installati relè di blocco esterni, la loro posizione vicino all'interruttore di accensione non è auspicabile (in caso di furto, verranno immediatamente rilevati e rimossi). Un allarme ben installato non attira la tua attenzione quando apri il cofano. Quando si installa un allarme per auto, viene eseguito il seguente lavoro: - posa del cablaggio di allarme; - collegamento del cablaggio al cablaggio del veicolo; - installazione del blocco centrale; - installazione di un led di segnalazione; - installazione di una sirena; - installazione di un sensore d'urto; - installazione di pulsanti aggiuntivi (se necessario): su cofano, bagagliaio, porte posteriori; - installazione di sensori e dispositivi aggiuntivi. Installazione del sensore d'urto Il sensore viene fissato tramite fascette, guarnizioni autoadesive o viti autofilettanti alle parti dell'auto, rigidamente collegate alla carrozzeria. In caso di sensibilità insufficiente, potrebbe essere necessario montare il sensore d'urto direttamente sulla carrozzeria dell'auto. A causa del fatto che a volte è difficile determinare la sensibilità ottimale durante i lavori di installazione, è consigliabile installare il sensore in modo da mantenere l'accesso al controllo della sensibilità. Installazione dell'ecografo Il set di scanner ad ultrasuoni è costituito da due capsule dello stesso tipo, collegate con l'ausilio di conduttori all'unità elettronica. La posizione del blocco non ha importanza. Le capsule sono posizionate nella parte superiore o inferiore della base del parabrezza su entrambi i lati dell'auto. Dovrebbero essere orientati verso il punto al centro del lunotto. Installazione scanner a microonde L'area di copertura di un tale scanner ha una forma a cupola. Pertanto, si trova più vicino al centro della cabina sotto il soffitto o sul pavimento, vicino al freno a mano. Lo scanner non deve essere coperto con oggetti metallici. La sua connessione deve essere effettuata in modo tale che quando l'allarme è disarmato, la sua alimentazione sia spenta. Ciò è dovuto al fatto che lo scanner nella modalità operativa interferisce con il normale funzionamento del rilevatore radar. Uno dei sistemi di allarme per auto utilizzati non solo nel nostro paese, ma anche in molti altri paesi, "Sikura" rappresenta la massima qualità costruttiva. Nelle officine robotiche, i componenti elettronici (Siemens, Motorola, Panasonic) vengono sottoposti a ripetuti test per ridurre a zero il tasso di difettosità. Dopo il collaudo finale di ogni sistema finito entro 24 ore di funzionamento ininterrotto, viene firmato un certificato di qualità individuale. Pertanto, più di un centinaio e mezzo di modelli diversi di "Sikura" vengono acquistati volentieri in 35 paesi del mondo. "Sikura" non teme sbalzi di temperatura, vibrazioni, sbalzi di tensione. La sua reputazione non sarà offuscata da forti piogge o da una visita al lavandino: le doppie guarnizioni isolano completamente dall'umidità. Il corpo corazzato dell'immobilizzatore "Sikura" è realizzato in acciaio da serbatoio, può essere aperto solo con una macchina autogena. "Sikura" blocca il motore in tre modi diversi, utilizza uno speciale brevetto per il modo in cui interrompere l'accensione. Il codice di sicurezza "Sikura" ha 10 miliardi di combinazioni e il controllo del microprocessore reagisce immediatamente a un tentativo di decrittografarlo o copiarlo. "Sikura" è facile e veloce da installare anche in un'auto piena di capacità. Ogni complesso include tutto il necessario per l'installazione immediata. Il service kit contiene le istruzioni, un tester elettronico in grado di verificare l'impianto in 30 secondi con la semplice pressione di un pulsante e un dispositivo per la programmazione del telecomando; l'installazione può essere eseguita in 3 secondi. Il complesso antifurto "Sikura" ha ricevuto un certificato di conformità dello standard statale della Russia e la raccomandazione della polizia stradale di Mosca per l'installazione su tutti i tipi di auto. Controllo accessi veicoli L'aumento del numero di auto implica un aumento del numero di nuovi garage, parcheggi, oltre a quelli esistenti, vicino a oggetti come edifici per uffici, imprese, complessi residenziali, hotel. Allo stato attuale, il problema di organizzare la gestione più efficiente dei parcheggi e dei complessi di garage è più che mai attuale. Per la maggior parte, gli ingressi ai garage sono controllati alla vecchia maniera: da una guardia giurata, da una barriera o da entrambi. Questa è una misura di controllo degli accessi piuttosto inefficiente. I moderni progressi tecnologici consentono di utilizzare sistemi di controllo elettronico che svolgono automaticamente il proprio lavoro senza intervento umano. Tali sistemi consentono di risolvere diversi problemi contemporaneamente. Non solo controllano l'ingresso/uscita, ma identificano anche il conducente e l'auto, registrano l'ora, il luogo del viaggio, la durata della permanenza nell'area controllata. Tale sistema include: - tessere di abbonamento i cui utenti sono proprietari di veicoli; a volte un tale pass è installato sul fondo delle auto; - lettori che elaborano le informazioni ricevute dalle tessere e le controllano con il loro database; - dispositivi esecutivi (barriera, cancello); - un controllore di blocco intelligente che gestisce l'intero sistema, che decide se il portatore del pass è ammesso alla struttura o negato l'accesso al territorio. Un ruolo importante nel sistema di controllo ingressi/uscite è svolto dal PC, che amplia notevolmente le capacità del sistema. Con il suo aiuto vengono registrati tutti i casi di entrata / uscita, è possibile visualizzare una planimetria dell'oggetto sul monitor del servizio di sicurezza, indicando tutti gli elementi del sistema (cancelli, barriere, sensori di sicurezza, messaggi vocali), mostrare lo stato di tutte le porte dell'oggetto, determinare da quale sezione è stato ricevuto l'allarme . Pertanto, il livello di sicurezza quando si utilizza un tale sistema è molto più elevato e esiste una reale opportunità di rispondere sempre in tempo e adottare le misure necessarie in caso di ingresso non autorizzato nella struttura. Autore: Korshevr N.G.
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