Scatole di vetro per subwoofer: come si fanno in America. Enciclopedia dell'elettronica radio e dell'ingegneria elettrica

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Gli installatori spesso si sforzano di rendere il subwoofer il fulcro del sistema. Soprattutto se parliamo di un'auto dimostrativa o di un allestimento da competizione. È vero, questo non è sempre possibile, ma tutti ci provano, perché il box subwoofer è l'elemento del complesso audio su cui è possibile sperimentare e creare capolavori di installazione artistica. I padri fondatori dell'audio per auto utilizzano attivamente da molto tempo la fibra di vetro per la costruzione del componente del subwoofer e ottengono risultati impressionanti. Abbiamo chiesto al noto studio americano Competition Soundworks di condividere la loro esperienza. Si stavano solo preparando per la prossima competizione, ma non si rifiutarono di registrare su pellicola le principali pietre miliari della costruzione della boxe, oltre a fornire alle immagini i commenti appropriati.

1. La prima e, forse, l'operazione più semplice: da MDF da mezzo pollice è stata assemblata una scatola, che diventerà la base dell'intera struttura.

2. Per determinare il volume di spostamento del cabinet, gli installatori americani di Competition Soundworks hanno utilizzato i parametri specificati dal produttore degli altoparlanti. Nel determinarne la forma, sono partiti dalle caratteristiche del bagagliaio dell'auto (in questo caso, la Volkswagen Jetta).

Per una maggiore resistenza, le cuciture e gli angoli sono trattati con sigillante siliconico.

3. Poiché il case dovrebbe essere "caricato" con due testine da 12 pollici, per un montaggio affidabile saranno necessari 4 anelli di montaggio, tagliati da fogli di MDF che misurano circa 14 x 14 pollici.

4. Puoi tagliare gli angoli esterni con un semplice seghetto, ma avrai bisogno di uno strumento popolare tra gli installatori americani: una fresatrice manuale. Con il suo aiuto viene ritagliato il primo dei quattro anelli perfettamente rotondi. L'anello può quindi essere utilizzato come sagoma inchiodandolo (di solito con una pistola sparachiodi) a tre fogli di MDF e segando gli anelli rimanenti.

5. Le superfici esterna ed interna dei tre anelli fissati vengono rettificate utilizzando una smerigliatrice fissa, dopodiché gli anelli vengono separati.

6. Gli angoli esterni dei due anelli vengono arrotondati utilizzando una smerigliatrice fissa.

7. Gli anelli sono pronti, ora devi fissarli nella scatola.

8-10. I due anelli vengono fissati alla scatola mediante chiodi e colla per legno con staffe temporanee utilizzando piccole strisce di MDF. La cosa principale qui è misurare tutto accuratamente in modo che gli anelli siano alla stessa distanza l'uno dall'altro e dalle pareti del corpo. I contrassegni vengono tracciati sui punti di attacco in caso di "sganciamento" imprevisto.

11. A questo punto, avrai bisogno di elementi di fissaggio aggiuntivi (le stesse piastre MDF, installate solo verticalmente) per far girare gli anelli l'uno verso l'altro. Tutti gli elementi di fissaggio vengono rimossi solo nella fase finale del processo.

12. Il tessuto della radio è teso sulla parte aperta della scatola sopra gli anelli. I due anelli rimanenti (con gli angoli arrotondati verso l'alto) sono inchiodati con piccoli chiodini a quelli già installati nella carrozzeria. Il tessuto finisce così tra gli anelli. Ciò richiederà una tensione piuttosto significativa sul tessuto, poiché dovrà poi essere ricoperto con fibra di vetro (resina poliestere).

13. Il tessuto viene pinzato al corpo (ogni centimetro e mezzo). Il tessuto deve essere mantenuto teso durante questo processo.

14. Il tessuto in eccesso viene tagliato con una lama normale.

15-16. Il tessuto è rivestito (nappato) con uno strato di resina poliestere. Questo dovrebbe essere fatto in un'area ben ventilata. A temperature positive, la resina si asciuga in 5-10 minuti (se al sole, anche più velocemente).

17-18. Dopo che il primo strato di fibra di vetro si è completamente asciugato, viene applicato un secondo strato composto da una miscela di resina, riempitivo volumetrico e indurente. Asciuga in 20 minuti.

19-20. È tempo di "vetrai". La superficie asciutta viene rivestita con un altro strato di resina poliestere, quindi sulla superficie adesiva viene applicata fibra di vetro. L'operazione si ripete fino a formare uno strato spesso da 1 a 1,5 centimetri.

21-22. Dopo che la fibra di vetro si è asciugata (ci vorrà circa mezza giornata), la superficie viene nuovamente trattata con riempitivo volumetrico per evitare irregolarità. Successivamente, l'intera superficie viene accuratamente levigata. Se lo si desidera, è possibile rimuovere il tessuto della radio che copre gli altoparlanti. Sebbene molti installatori lo lascino in modo che il subwoofer sia meglio protetto dalla polvere.

Autore: A. Krasner, 12 Volt; Pubblicazione: 12voltsmagazine.com

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