ENCICLOPEDIA DELLA RADIOELETTRONICA ED ELETTRICA Semaforo del garage. Enciclopedia dell'elettronica radio e dell'ingegneria elettrica Enciclopedia della radioelettronica e dell'elettrotecnica / Automobile. Dispositivi elettronici Gli automobilisti sono tanti, ma non tutti hanno il proprio garage. Quando il garage si trova in una posizione remota, come un monumento solitario, nel mezzo di un terreno abbandonato o situato vicino a una casa privata, utilizzarlo è semplice e conveniente. E nelle città popolose, un enorme esercito di proprietari di automobili sono membri di cooperative di garage collettivi o parcheggiano le loro auto nei parcheggi. Nel territorio di tali garage, le auto corrono avanti e indietro, e talvolta lo "zio guardiano" non ha il tempo di regolare il traffico all'ingresso e all'uscita, soprattutto "nelle ore di punta", quando le persone "all'improvviso" iniziano ad andarsene. al mattino e arrivo alla sera. Si crea congestione e la probabilità di collisioni è alta. Anche l’installazione di una barriera non salva la situazione. Il dispositivo proposto (regolatore semaforico) ha lo scopo di agevolare e rendere sicura la circolazione all'ingresso dei garage e dei parcheggi collettivi. Tale dispositivo sarà utile anche nei garage sotterranei, vicino agli ascensori e nelle aree di carico e scarico dei magazzini all'ingrosso. Il controller è costruito su soli 2 microcircuiti, 3 fotoaccoppiatori e 3 triac. Il generatore principale di impulsi rettangolari è realizzato su due elementi DD1.1 e DD1.2 del microcircuito K561LA7. La frequenza degli impulsi di uscita del generatore è determinata dai valori nominali R1, R2 e C1. Modificando la capacità C1, è possibile modificare la frequenza entro limiti significativi (all'aumentare della capacità, la frequenza degli impulsi diminuisce e viceversa). Il generatore controlla il contatore DD2 (K561IE8). A livelli bassi ("0 logico") all'ingresso di reset R (pin 15) e CP (pin 13) DD2, gli impulsi di clock che arrivano all'ingresso CN (pin 14) DD2 modificano sequenzialmente lo stato dei bit del contatore. Il chip commuta in modo sincrono con il fronte positivo sull'ingresso CN. Con il livello High ("1" logico) all'ingresso del CP il conteggio è disattivato e lo stato del contatore è fisso. Quando viene applicato "1" all'ingresso di ripristino R, il contatore viene azzerato. All'accensione, l'ingresso R, collegato all'uscita 4, è impostato su "0", consentendo il funzionamento del microcircuito. All'uscita 1 di DD0 viene generato il primo segnale di uscita ("2"), che porta all'accensione del LED del fotoaccoppiatore VU1 (AOU163). Si apre l'optosimizzatore che, a sua volta, accende il triac VS1 (KU208G). Di conseguenza, la lampada rossa EL1 si accende. Utilizzando VS1, è possibile controllare pompe a incandescenza con una potenza fino a 800 W e se la potenza di carico è inferiore a 600 W, non è necessario installare un triac sul radiatore. Grazie all'utilizzo di un fotoaccoppiatore, i circuiti di controllo (segnali del microcircuito) e la parte di potenza (circuiti della lampada) sono completamente disaccoppiati. La corrente di ingresso per il fotoaccoppiatore AOU163 (vecchio nome - 5P50) è di soli 10 mA. che consente di realizzare un dispositivo a basso consumo di corrente dalla fonte di alimentazione (senza tenere conto del consumo di corrente dell'alimentatore, non supera i 35 mA). Il secondo segnale di uscita DD2 viene rimosso dall'uscita 1, passa attraverso il diodo VD1 al fotoaccoppiatore VU2, che, aprendosi in modo simile a VU1, porta all'accensione della lampada gialla EL2. Un altro segnale di controllo per la lampada EL2 proviene dall'uscita 3 di DD2. Questo viene fatto in modo che il semaforo giallo si accenda tra rosso e verde e viceversa, tra verde e rosso, il che garantisce ulteriore sicurezza del traffico nell'area di controllo e ripete l'algoritmo operativo dei semafori industriali. Il terzo segnale di controllo proviene dall'uscita 2 di DD2 e provoca l'accensione del fotoaccoppiatore VU3 e l'accensione della lampada verde EL3. Pertanto, la commutazione dei segnali luminosi viene eseguita secondo l'algoritmo: rosso - giallo - verde - giallo - rosso. Quando appare un livello alto sull'uscita 4 DD2, va all'ingresso R e il contatore entra in una nuova modalità di conteggio, cioè Sul pin 1 appare nuovamente "3" e il ciclo si ripete dall'inizio. La frequenza di commutazione dei segnali luminosi dipende dalla frequenza dell'oscillatore principale sul chip DD1. La durata di combustione di ciascuna lampada è un ciclo del generatore (in questo caso 10 s). Se è necessario impostare una diversa sequenza di visualizzazione, ad esempio, in modo che il semaforo abbia solo due luci (rossa e verde), cosa che potrebbe essere necessaria per i semafori permissivi all'ingresso dei garage, lo schema viene modificato come segue. Gli elementi VD1, VD2, R4, VU2, VS2, EL2 sono esclusi e R5 è collegato all'uscita 1 di DD2. In alcuni casi è necessaria una luce lampeggiante. Ad esempio, in modo che il giallo lampeggi più volte tra i segnali rosso e verde, avvertendo del cambio di semaforo. Per questa opzione, R5 è collegato all'uscita 8 (pin 9) di DD2. l'ingresso R è collegato all'uscita 9 (pin 11) di DD2. Il punto di connessione del catodo VD1 e VD2 e R4 sono collegati allo stesso modo di VD1. VD2 sono altri quattro diodi simili. Gli anodi di tutti questi diodi (compresi VD1, VD2) sono collegati rispettivamente ai pin 2; 4; 7; 10; 1; 5; 6DD2. In questa opzione di accensione dei segnali luminosi, il semaforo dopo il segnale rosso lampeggerà sei volte in giallo, dopodiché si accenderà il segnale verde. E poi il ciclo si ripeterà di nuovo. Gli elementi del dispositivo sono montati su un circuito, i loro terminali sono collegati con un filo flessibile MGTF-0,6. L'alloggiamento per il design è adatto a qualsiasi. Le lampade delle lampade sono installate nel posto giusto. Per neutralizzare la luce naturale incidente, sono dotati di tettoie in stagno. Come paralumi, è possibile utilizzare i fari non necessari, ad esempio, di un camion (Volvo FL-7), installando al loro interno prese appropriate e lampade a incandescenza da 220 V, oppure prendere paralumi industriali con una griglia protettiva (PF-115). All'interno dei paralumi sono installate lampade a incandescenza con vernice nitro nei colori rosso, giallo e verde preapplicata sulle lampadine. Condensatore di ossido di temporizzazione C1. da cui dipende fortemente la frequenza del generatore, deve avere una corrente di dispersione minima e un TKE (coefficiente di temperatura della capacità) stabile. Il circuito utilizza un condensatore di tipo K53-19. Per una stabilità della temperatura ancora migliore si consiglia di utilizzare un condensatore non polare del tipo KT4-23. K10-28 o un analogo straniero di KWC. Tutti i resistori fissi sono MLT-0,25, MF-25. Il chip DD1 può essere sostituito con K561LE5, K561LN2. In quest'ultimo caso, i pin per il collegamento del microcircuito saranno diversi. Inoltre, è consentito utilizzare analoghi stranieri: CD4011A (K561LA7) e CD4017A (K661IE8). I diodi VD1, VD2 possono essere sostituiti con KD521. KD510. KD513. D311. D220, D9 con qualsiasi indice di lettere e simili. Il consumo di corrente dell'unità di generazione e conteggio degli impulsi con una tensione di alimentazione di 12 V non supera 35 mA. La fonte di alimentazione del dispositivo è stabilizzata con una tensione compresa tra 6.-..14 V. Invece di AOU163, puoi utilizzare AOU163 con qualsiasi indice di lettere; il suo analogo è il relè optoelettronico a corrente alternata 5P50, prodotto prima del 1996, o analoghi stranieri - MOC3010. MOC3009, MOC3012, MOC3052. I triac KU208G, come ultima risorsa, possono essere sostituiti con KU208V. Le lampade a incandescenza vengono selezionate in base all'applicazione specifica del semaforo. Con parti riparabili e un'installazione priva di errori, il dispositivo inizia a funzionare immediatamente. La configurazione del dispositivo prevede l'impostazione del generatore di clock di uscita su una frequenza di impulsi di circa 0,1 Hz. Autore: A.Kashkarov, San Pietroburgo Vedi altri articoli sezione Automobile. Dispositivi elettronici. Leggere e scrivere utile commenti su questo articolo. Ultime notizie di scienza e tecnologia, nuova elettronica: Macchina per diradare i fiori nei giardini
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