Temporizzatore riscaldamento specchietto auto. Enciclopedia dell'elettronica radio e dell'ingegneria elettrica

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Il timer è progettato per l'installazione in un'auto dotata di specchietti retrovisori esterni con elementi specchietti riscaldati. La sua caratteristica distintiva è che il conducente ha la possibilità di modificare rapidamente la modalità operativa del riscaldatore, senza interferire con il programma del microcontrollore del timer.

Sono previste le seguenti modalità timer:

"BASIC" - semplice attivazione degli elementi riscaldanti dello specchio premendo un pulsante. Dopo un intervallo di tempo specificato si spegneranno automaticamente. Prima che scada questo intervallo è possibile spegnere il riscaldatore premendo lo stesso pulsante. La successiva pressione su di esso riaccenderà il riscaldatore, ma ricomincerà il conto alla rovescia del suo tempo di funzionamento;

"AUTO" - accensione automatica degli elementi riscaldanti degli specchi quando viene fornita alimentazione al timer con spegnimento automatico dopo un tempo specificato;

"INSTALLAZIONE" - in questa modalità, impostare la durata di funzionamento degli elementi riscaldanti prima dello spegnimento automatico.

Fig. 1

Il circuito del timer è mostrato in Fig. 1 Il microcontrollore DD1 funziona secondo un programma registrato nella sua memoria FLASH, ricevendo impulsi di clock con una frequenza di 4 MHz dall'oscillatore RC integrato. Gli elementi riscaldanti degli specchi vengono accesi tramite il relè K1, controllato dal transistor VT1 utilizzando i segnali generati dal microcontrollore sul pin 5 (GP2).

Fig. 2

Il timer è assemblato su un circuito stampato monofaccia di piccole dimensioni mostrato in Fig. 2. Molti elementi su di esso (incluso il microcontrollore) sono montati in superficie e installati sul lato dei conduttori stampati. Sullo stesso lato c'è il LED HL1 e sopra il microcontrollore c'è il pulsante SB1. Il filo che va ai riscaldatori viene saldato al pad accanto al terminale del relè (TR20-12VDC-SC-AD) e quindi fatto passare attraverso un foro nella scheda.

I codici del file t_mirror_12.HEX vengono scritti nel microcontroller PIC675F12-E/SN (o nel suo analogo con una temperatura massima consentita inferiore PIC675F675-I/SN). Senza alcuna modifica alla scheda si possono utilizzare anche i microcontrollori PIC16F629 con gli stessi indici, ma per programmarli è necessario utilizzare il file t_mirror_629.HEX.

Il microcontrollore si programma installandolo su una scheda sulla quale non sono ancora montati il ​​pulsante SB1 ed il led HL1. I fili che portano al programmatore sono saldati alle piazzole A-C, così come al conduttore stampato del filo comune. Se si prevede che il microcontrollore sia alimentato dal programmatore durante la programmazione, anche lo stabilizzatore integrato DA1 non viene temporaneamente installato sulla scheda e la tensione +5 V dal programmatore viene fornita al pad di contatto previsto per l'uscita 1 dello stabilizzatore . Altrimenti durante la programmazione è opportuno fornire alla scheda una tensione di alimentazione di 12 V con lo stabilizzatore installato Dopo aver caricato il programma si rimuovono tutti i fili temporaneamente saldati alla scheda e si montano le parti mancanti.

Ho posizionato la scheda in una presa quadrata per il cruscotto di un'auto VAZ-2110, praticandovi due fori. Uno (al centro) è per il pulsante SB1, il secondo (offset) è per il LED HL1. Dopo aver verificato la funzionalità del timer, ho fissato la scheda in un tappo, per il quale ho riempito quasi tutto lo spazio libero con sigillante. Un fusibile da 5 A non mostrato nello schema protegge il circuito di alimentazione del timer dal sovraccarico.

All'inizio del suo funzionamento, il programma del microcontrollore configura i pin corrispondenti della sua porta GPIO come ingressi e uscite, disabilita i dispositivi periferici integrati nel microcontrollore che non sono necessari per il suo funzionamento, quindi viene controllato lo stato del pulsante SB1.

Se premuto si avvia la modalità “INSTALLAZIONE” segnalata dal led HL1 che rimane acceso fino al rilascio del pulsante. Entro 3 secondi dallo spegnimento del LED, è necessario premere nuovamente questo pulsante e tenerlo premuto finché non viene impostata la durata desiderata di funzionamento del riscaldatore. Aumenta con incrementi di un minuto ogni 2 secondi. Al raggiungimento di 20 minuti, la durata specificata diminuisce bruscamente a 1 minuto, quindi inizia un nuovo ciclo di aumento. Ogni passaggio è contrassegnato da LED lampeggianti. Brevi lampeggi (circa 0,3 s) indicano unità di minuti; possono essere da uno a quattro. Lampeggia lunghi (circa 0,8 s) - intervalli di cinque minuti. Ad esempio, quattro lampeggi brevi - 4 minuti, lunghi e tre brevi - 8 minuti. tre lunghi e due brevi - 17 minuti.

Quando viene raggiunta la durata desiderata, il pulsante SB1 viene rilasciato. Dopo circa 5 secondi il LED indicherà con un lampeggio lungo che il valore impostato è stato scritto nella EEPROM del microcontrollore. Il programma continua quindi a funzionare nella modalità "BASIC".

Se subito dopo l'accensione il programma non rileva alcun pulsante premuto, controlla se la modalità “AUTO” è stata attivata nei cicli operativi precedenti. In caso contrario il programma funzionerà in modalità "BASIC". Quando la modalità "AUTO" è attivata, viene conteggiata una pausa di 20 secondi, durante la quale il LED lampeggia. Successivamente, i riscaldatori degli specchietti vengono accesi per un tempo specificato e registrati nella EEPROM. Mentre funzionano, il LED HL1 si illumina continuamente. Premendo il pulsante SB1 è possibile spegnere i riscaldatori e il LED prima che sia trascorso il tempo specificato. La procedura descritta viene eseguita una volta ad ogni accensione del timer, dopodiché il funzionamento continua in modalità “BASE”.

Per attivare o disattivare la modalità "AUTO", è necessario premere il pulsante SB1 dopo l'accensione e tenerlo premuto finché il LED HL1 non emette tre lampeggi lunghi o brevi. Quelli lunghi indicano che la modalità è attiva, quelli corti indicano che è disattivata. Il segno di abilitazione della modalità "AUTO" è memorizzato nella EEPROM del microcontrollore. Questa modalità è comoda da utilizzare in bassa stagione, quando l'umidità si deposita sugli specchi al mattino o appare addirittura il gelo, oppure rimangono gocce sugli specchi dopo la pioggia.

I programmi del microcontrollore possono essere scaricati da ftp://ftp.radio.ru/pub/2013/02/t_mirror.zip.

Autore: S. Kashutin

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